WJ Jeep hommia ja jutustelua ...

[Varosen Pappa]

Moottorin vikavalo syttynyt muutaman kerran, sammunut seuraavassa startissa tai sen jälkeen ajamaan lähtiessä. Yhteistä valon syttymiselle on että vaihdekeppi ollut p asennossa, tyhjäkäynnillä. Kaikki toiminu moitteetta muuten.

Mennäänkö näitten sielun elämää tarkastelleen mersun testerillä vai jeepin ?? Avain kikalla en saa koodeja, en vain ossaa!

Vaihteistossa joku sähköliitin/läpivienti Saattaa vuotaa öljyä läpi johtosarjaan josta johonki korttiin. Mistä tuo liitin löytyy että voi tarkastaa onko kuivana?

PS. Nyt osaan vaihtaa rutisematta pikkupuolen😊

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja Varosen Pappa

Moottorin vikavalo syttynyt muutaman kerran, sammunut seuraavassa startissa tai sen jälkeen ajamaan lähtiessä. Yhteistä valon syttymiselle on että vaihdekeppi ollut p asennossa, tyhjäkäynnillä. Kaikki toiminu moitteetta muuten.

Mennäänkö näitten sielun elämää tarkastelleen mersun testerillä vai jeepin ?? Avain kikalla en saa koodeja, en vain ossaa!

Vaihteistossa joku sähköliitin/läpivienti Saattaa vuotaa öljyä läpi johtosarjaan josta johonki korttiin. Mistä tuo liitin löytyy että voi tarkastaa onko kuivana?

PS. Nyt osaan vaihtaa rutisematta pikkupuolen😊

Jeepin testerillä! Ei se sieltä vaihteistosta vuoda öljyä siihen piirikorttiin, se kortti on siinä vaihteenvalitsimessa!!

[Varosen Pappa]

Sain avaimella vikakoodit

P0703 ja 2125

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja Varosen Pappa

Sain avaimella vikakoodit

P0703 ja 2125

P0703 = jarruvalokatkaisija -vikaa,
P2125 = elektroninen kaasupoljinvikaa (voi olla että on sama koodi muusta syystä, mutta tuo löytyi mun omasta vikakoodiluettelosta)...

Pitäis katsoa testerillä ja se kertoo oikean vianmäärityksen sen auton tiedoilla ja mihin liittyy...

[Varosen Pappa]

Kiitos.

[astalo]

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Jeepin testerillä! Ei se sieltä vaihteistosta vuoda öljyä siihen piirikorttiin, se kortti on siinä vaihteenvalitsimessa!!

Se öljy osaa kulkea johtoja pitkin sieltä vuotavasta pistokkeen liittimestä. Mersupuolella suosittelevat vaihtamaan sen liitinrungon aina vaihteiston öljynvaihdon yhteydessä, kun osa maksaa muutamia euroja.

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja astalo

Se öljy osaa kulkea johtoja pitkin sieltä vuotavasta pistokkeen liittimestä. Mersupuolella suosittelevat vaihtamaan sen liitinrungon aina vaihteiston öljynvaihdon yhteydessä, kun osa maksaa muutamia euroja.

Joo, mutta ei se varmasti osaa kiivetä johtosarjaa konehuoneeseen ja sieltä kojetaulun alle ja sieltä keskikonsoolin alle shifteriin!!

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Joo, mutta ei se varmasti osaa kiivetä johtosarjaa konehuoneeseen ja sieltä kojetaulun alle ja sieltä keskikonsoolin alle shifteriin!!

Mihin se Jeepeissä päätyy ??

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Mihin se Jeepeissä päätyy ??

Ai öljy vai?? Maantielle, alustaan, takaluukkuun pisaroina... Muttei shifteriin... Yhdessäkään Jeepissä ei oo ollu shifterissä ATF:ää

[PunisherFIN]

paitti se ATF ei johda sähköä, niin vetelee sen jälkeen vaihteisto omiaan. just vaihdettiin viikko takaperin tuo perkeleen pistoke, kun oli vuotanu ja sotkenu ihtensä ja alko sekoilemaan. maksaa reilun kympin ainakin fixuksella, 270CD mesen osana tuntee niiden varaosakirja tuon. tosiaan vaihtuu itelläkin jatkossa joka vaihteistoöljyjen vaihdossa, oli sen verran valaseva kokemus kalastaa kiikku yöllä venäjältä, etten toiste tee. matkalla mm meinasin viellä kaiken päälle ajaa suomalaisen tullimiehen päälle kun D:lle siirrettäessä halusi sitten OIKEASTI pyrkiä eteenpäin ja tuli ns jarrulta väkisin lävite.
on muuten takuuvarmaa chrysler paskaa noissa sähköt, koska vika katosi yksinään yön yli seisottua ja sai ajella normaalin tuhat kilsaa työajoa kuitenkin loppuviikkoon, kunnes pistoke putsattiin ja sitten seuraavalla vkolla vaihdettiin.