Yleistä jorinaa suzukeista

[PasMa]

Onko kukaan ostanut Motonetistä SJ:hin tankkia? Näkyy saavan tilaamalla 129,90 €. Meinaan vaan , että onko kuinka ohutta peltiä. Ilmeisesti polttoaineen määrän anturia ei tule mukana. Nykyinen näyttää puolta tankkia täydellä tankilla. Huomasin että alkuperäinen tankki vuotaa kun tankkaa yli puolenvälin, hiljakseen alkaa tiputtelemaan. Toinen kysymys liittyy virtojen pois saamiseen eli katsastuksessa Suzuki SJ 410:stä ei lähtenyt virrat pois sammuttaessa eli vaihteella pitää sammuttaa ja akkukenkä iroittaa että virrat sammuu. Liekkö virtalukon pohja tiensä päässä. Muita vaihtoehtoja mitä kannattaa katsoa? Eli sammuttaessa virta avain lähtee kyllä nolla asennossa pois, mutta ei virrat eikä auto sammu. No onneksi leima tuli korjauskehotuksella.

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja PasMa

Onko kukaan ostanut Motonetistä SJ:hin tankkia? Näkyy saavan tilaamalla 129,90 €. Meinaan vaan , että onko kuinka ohutta peltiä. Ilmeisesti polttoaineem määrän anturia ei tule mukana. Nykyinen näyttää puolta tankkia täydellä tankilla. Huomasin että alkuperäinen tankki vuotaa kun tankkaa yli puolenvälin, hiljakseen alkaa tiputtelemaan. Toinen kysymys liittyy virtojen pois saamiseen eli katsastuksessa Suzuki SJ 410:stä ei lähtenyt virrat pois sammuttaessa eli vaihteella pitää sammuttaa ja akkukenkä iroittaa että virrat sammuu. Liekkö virtalukon pohja tiensä päässä. Muita vaihtoehtoja mitä kannattaa katsoa? Eli sammuttaessa virta avain lähtee kyllä nolla asennossa pois, mutta virrat eikä auto sammu. No onneksi leima tuli korjauskehotuksella.

Mulla tuli sama ongelma,KUn vaihdoin laturin.

Eli jätti päälle,otin johtosarjasta toisen piuhan mihin tuli virtaa ja pois kun käänsi avaimesta.

Sillä korjaantui.

Eli kokeileppa nypätä heräte irti kun virtalukolta off ja auto käy.

[J0hannes]

Alkuperäinen kirjoittaja PasMa

Onko kukaan ostanut Motonetistä SJ:hin tankkia? Näkyy saavan tilaamalla 129,90 €. Meinaan vaan , että onko kuinka ohutta peltiä. Ilmeisesti polttoaineem määrän anturia ei tule mukana. Nykyinen näyttää puolta tankkia täydellä tankilla. Huomasin että alkuperäinen tankki vuotaa kun tankkaa yli puolenvälin, hiljakseen alkaa tiputtelemaan.

Ihan alkuperäisen vahvuista on, sinkittyä oli ainakin se mun tankki. Tyhjennyspropulle ei ole reikää. Anturin joudut putsaamaan vanhasta tai ostamaan uuden. Hyvin on toiminut, eikä ole harmittanut hankinta


Uusi anturi maksaa pari kymppiä intiasta
http://m.ebay.com/itm/SUZUKI-FUEL-SE...-/291118611105

Tossa on vaan semmonen, että noi vaikka maruti gypsy on periaatteessa sama auto kuin samurai, voi siinä olla osien välillä eroja. Esimerkiksi nokkahihtan kotelo on erilainen, vaikka myyjä väittää sen sopivan, niin ei sovi

[GaryRock]

Pidentyneen työmatkan takia alkoi kiinnostamaan samurain dieselöinti.
Sattumalta omista XUD9 koneen, joten onko tuota joku käyttänyt dieselöintiin?
Yleisin taitaa olla volkkarin kone, mutta XUD9:ää on saanut Samuraihin vakionakin, joten kuvittelisin sen olevan helpoin tapa.

Lähinnä kiinnostaa laatikon ja kytkimen sovitus.

[Vitaraxx]

Morjensta taloon,

tuli tuossa vaihdettua kansipahvi vitaraan ja kasaamisen jälkeen ei enää lähde käyntiin :/
1992 1.6 16venanen ruisku
jako ja sytkä tarkistettu pariin otteeseen mutta kun ei lähde niin ei...vähän olis ajatus että ruiskuko vittuilee??


oisko viisaammilla vinkkejä mistä vois vikaa hakea?

[GaryRock]

Alkuperäinen kirjoittaja Vitaraxx

Morjensta taloon,

tuli tuossa vaihdettua kansipahvi vitaraan ja kasaamisen jälkeen ei enää lähde käyntiin :/
1992 1.6 16venanen ruisku
jako ja sytkä tarkistettu pariin otteeseen mutta kun ei lähde niin ei...vähän olis ajatus että ruiskuko vittuilee??


oisko viisaammilla vinkkejä mistä vois vikaa hakea?

mitä kaikkea otit irti? Eli voisko olla joku piuha väärässä paikassa (niin kuin minulla) tai jakaja 180 astetta väärin (niin kuin minulla oli).

[Vitaraxx]

Alkuperäinen kirjoittaja GaryRock

mitä kaikkea otit irti? Eli voisko olla joku piuha väärässä paikassa (niin kuin minulla) tai jakaja 180 astetta väärin (niin kuin minulla oli).

otettiin vain kaikki edessä olevat pois..
ollaan tuota jakajaakin pyöritelty ja ei vaan,piuhoja tai ruiskua epäilen...mutta siis bensaa tulee,kipinäkin tulee mutta ei edes lupaa.
mikä piuha sinulla oli väärin??

[GaryRock]

Alkuperäinen kirjoittaja Vitaraxx

otettiin vain kaikki edessä olevat pois..
ollaan tuota jakajaakin pyöritelty ja ei vaan,piuhoja tai ruiskua epäilen...mutta siis bensaa tulee,kipinäkin tulee mutta ei edes lupaa.
mikä piuha sinulla oli väärin??

Mulla on siis samurai jälkiasennetulla ruiskulla ja ruiskulle menevä piuha oli puolan väärässä navassa ja jakaja 180 astetta pielessä

[vauhtipete]

Ei toi haku tuota tulosta, samuraihin meinasin koneen vaihtaa ja mulla ei lue otteessa tehoja niin paljonkos tossa 1.3 kaasarikoneessa on?
Saako leimattua balenon 1.3i 16v?
E: ja meneekö toi suoraan samurain laatikkoon?

[vellihousu]

Alkuperäinen kirjoittaja Vitaraxx

Morjensta taloon,

tuli tuossa vaihdettua kansipahvi vitaraan ja kasaamisen jälkeen ei enää lähde käyntiin :/
1992 1.6 16venanen ruisku
jako ja sytkä tarkistettu pariin otteeseen mutta kun ei lähde niin ei...vähän olis ajatus että ruiskuko vittuilee??


oisko viisaammilla vinkkejä mistä vois vikaa hakea?

http://www.fixkick.com/t-belt/16-fast-belt-install.html
teitkö ton mukaan.