Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2016

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja Catrik

Toimii mutta kauanko. Solenoidin käämitys tehty 12v:lle joten luultavasti ylikuumenee jos pitkään starttailee. En laittais ite.

Eiks virrat ole pienempiä kun jännite tupla ??

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Eiks virrat ole pienempiä kun jännite tupla ??

Ei.

[Catrik]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Eiks virrat ole pienempiä kun jännite tupla ??

Joku teknisempi ihminen osais ulkomuistista heittää kaavat, mutta on ja ei.

Jos haluat saman tehon niin isommalla jännitteellä on pienempi virta.

Tässä tapauksessa solenoidissa on käämitys (käämi=lankaa jossa on jonkin verran vastusta) joka on mitoitettu niin että siitä menee 12v:llä sen verran virtaa läpi että se solenoidi toimii mutta käämitys ei ylikuumene.

Sit kun sinne laittaa 24V niin vastus on edelleen sama ja isommalla jännitteellä samasta vastuksesta menee enemmän virtaa läpi. Solenoidi toimii paljon tehokkaammin mutta samalla käämitys ylikuumenee ja saattaapi sulaa.

[JiiPee]

Nyt ei löydä millään haulla... ...muistaako joku, missä täällä Offipalstalla oli juttua Poliisin muutama vuosi sitten Lopella pysäyttämästä kuljetuksesta, jossa oli maasturin perässä muistaakseni kaksi peräkärryä ja kuormana joku iso kai 12-metrinen putki? Topikissa oli kuvia siitä yhdistelmästä.

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Nyt ei löydä millään haulla... ...muistaako joku, missä täällä Offipalstalla oli juttua Poliisin muutama vuosi sitten Lopella pysäyttämästä kuljetuksesta, jossa oli maasturin perässä muistaakseni kaksi peräkärryä ja kuormana joku iso kai 12-metrinen putki? Topikissa oli kuvia siitä yhdistelmästä.

Olisiko joku paremmin muistava?

[AlluK]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Olisiko joku paremmin muistava?

Olikohan kuva tässä ketjussa?:
http://forums.offipalsta.com/showthr...t=yhdistelm%E4

[AlluK]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Olisiko joku paremmin muistava?

No ainakin tuolla:
http://www2.masinistit.com/keskustel...c.php?p=239299

[mara90]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Nyt ei löydä millään haulla... ...muistaako joku, missä täällä Offipalstalla oli juttua Poliisin muutama vuosi sitten Lopella pysäyttämästä kuljetuksesta, jossa oli maasturin perässä muistaakseni kaksi peräkärryä ja kuormana joku iso kai 12-metrinen putki? Topikissa oli kuvia siitä yhdistelmästä.

Tämäkö?
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=36086

[JiiPee]

Jep jep, juurikin se. Kiitos avuista. Äijämeninkiä kuljetuksessa

[0ltzi]

Hiace 97 turbo. Suuttimet pitäs laittaa takas ja mukana tuli 3 tiivistettä. Mihin se pienin rinkula laitetaan? Purkaessa oli vaan se liekki tiiviste ja paluuputken tiiviste.

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja Catrik

Tässä tapauksessa solenoidissa on käämitys (käämi=lankaa jossa on jonkin verran vastusta) joka on mitoitettu niin että siitä menee 12v:llä sen verran virtaa läpi että se solenoidi toimii mutta käämitys ei ylikuumene.

Sit kun sinne laittaa 24V niin vastus on edelleen sama ja isommalla jännitteellä samasta vastuksesta menee enemmän virtaa läpi. Solenoidi toimii paljon tehokkaammin mutta samalla käämitys ylikuumenee ja saattaapi sulaa.

Juuri noin se menee. Solenoidin kuparilangasta tehdyllä kelalla on tietty tasavirtavastus, joka ei riipu juuri lainkaan kelan läpi kulkevasta virrasta. Kelan lämmöksi muuttama teho on P=IxU, eli virta kertaa jännite. Virtaa ei tunneta, eikä vastusta, eli R:ää. Jännite U tiedetään ja se kaksinkertaistetaan 12V --> 24V.

P = I x U
I = U / R

--> P = U x U / R

Koska vastus R ei muutu, niin kaavasta voidaan päätellä, että jännitteen U kaksinkertaistaminen saa kelan lämpötehon P nelinkertaiseksi.

[pee]

Mitkä on erot 12 V ja 24 V starttien tehoissa / virran otossa ?

[HJ60_Jussi]

Jos nuo startit on saman tehoisia niin 24V järjestelmässä on puolet tuon 12V virrasta. Jännitteen tuplaus puolittaa virran. Mutta hox kyse oli samantehoisista vehkeistä. Jos laitat 12V startin 24V jännitteeseen tuplaat tehon mutta tuo teho tulee polttamaan sen startin nopeasti.

[JiiPee]

Se mitä aiemmin kirjoitin, liittyy solenoidiin ja sen samana pysyvän vastuksen tapaukseen eri jännitteillä. Starttimoottori ei edusta vakiovastusta, joten sen osalta tehon muutos ei mene suoraan Ohmin lain kaavoilla. Peukalosääntö saman nimellistehon starttien vertailussa toiminee riittävästi: jännitteen tuplaaminen puolittaa virran tarpeen, koska P=IxU.

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Se mitä aiemmin kirjoitin, liittyy solenoidiin ja sen samana pysyvän vastuksen tapaukseen eri jännitteillä. Starttimoottori ei edusta vakiovastusta, joten sen osalta tehon muutos ei mene suoraan Ohmin lain kaavoilla. Peukalosääntö saman nimellistehon starttien vertailussa toiminee riittävästi: jännitteen tuplaaminen puolittaa virran tarpeen, koska P=IxU.

... aletaan päästä ytimeen, eli haukkooko se 24 V startti enempi, vai vähempi virtaa, kuin vastaavan auton 12 V startti, ja jos tehon tarve on sama, niin virran määrä lie pienempi, jolloin 12 V solenoidi kestänee hämmästyttävästi ?

[vmt]

Se 12V solenoidi toimii 24V jännitteellä pahimmillaan, kuten 12V polttimo 24V järjestelmässä. Sama ilmiö kun kummassakin vastuslanka (joka siis käämikin on lämmöntuoton kannalta), minkä tuottama lämpöteho tuplaantuu korkeammalla jännitteellä. Olihan tuossa jo aiemmin sanottuna tämä sama, mutta tuossa polttimossa se havainnollistuu hyvin. Joskus vahingossa testannut...