Ford Cargo -85 ja 3500kg lavetti kärry eli maasturin kuljettimet!

[ImacInnes]

Terve.

Käväsin trafin sivuilta lukemassa tämän lavettikärryn tietoja ja sieltä tuli Koritiedoissa vastaan seuraavaa:

Korityyppi: DC
Alleajosuojat: Sijainti: 2 Tila: K.

Tossa kärryn perästä kuva.
Tarkoitaakos ne noita rungon alla olevia lamppujen koteloita jotka on kiinteäksi hitsattuja?


Löytyhän tuolta Trafin sivuilta seuraavaa:

5 TAKA-ALLEAJOSUOJAVAATIMUKSEN SOVELTAMINEN
 1.1.1971 tuli voimaan säädös, jonka mukaan kuorma-, erikois- ja linja-autossa sekä perä-
vaunussa tuli olla turvapuskuri.
 1.3.1983 auton ja perävaunun, jonka kokonaispaino yli 3500 kg, takapuskurin vaatimukset
muuttuivat
 1.1.1990 ajoneuvon katsottiin täyttävän takapuskuria koskevat vaatimukset, jos se tai siihen
kiinnitetty takapuskuri on E-hyväksytty säännön 58 tai e-hyväksytty 79/490/ EEC mukaisesti.
 1.1.1993 tai sen jälkeen käyttöön otetussa autossa ja perävaunussa tulee olla alleajosuoja
(takapuskuri tai vastaava laite) Alleajosuojan tulee vastata E-säännön 58/01 tai direktiivin
70/221/ETY + 81/333/ETY vaatimuksia.
 11.3.2010 tai sen jälkeen käyttöön otetussa autossa ja perävaunussa tulee alleajosuojan
vastata E-säännön 58/02 tai vastaavan direktiivin 2006/20/EY vaatimuksia.
Taka-alleajosuojavaatimusta sovelletaan N2-, N3-, O3- ja O4-luokan ajoneuvoihin, jotka on
otettu ensimmäistä kertaa käyttöön 1.1.1993 tai sen jälkeen.

5.1 Taka-alleajosuojaa ei vaadita
 puoliperävaunun vetoon käytettävässä autossa
 perävaunuihin, jotka on erityisesti suunniteltu ja rakennettu jakamattomien, erittäin pitkien
kuormien kuljetukseen (erikoiskuljetusperävaunut)
 ajoneuvoihin, joihin taka-alleajosuojalaite ei sovellu niiden käyttötarkoituksen takia
 puoliperävaunun kytkemiseen tarkoitetussa apuvaunussa (Dolly)
 vaihtokorilaitteet pois lukien jalkalavalaitteet ja koukkulavalaitteet, joissa vaaditaan

Vundeerasin jotta jos upottaisi runkoon lamput ja nostasi rekkarin ylös keskelle?
Vaan jos nuo mötikät pitää olla niin, hitsaan niihn vaan rosterista vinotuet runkoon jotta ei töki niin pahasti esteisiin ja kilven nostan ylös keskelle lavetin päätyyn niin pysyy ehjempänä.
Nyt on jo johonki kilpi tarttunut ja on mutkalla ja halki.

t. Ismo Ämmä