Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 29.04.2016, 08:35
eilhik eilhik ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 10.11.08
Sijainti: skavaböle
Viestit: 582
Perusasetus

Mitenkään takseihin ja taksoihin sotkeentumatta niin miten voi 400 eurolla saada tampere kajaani välin puutavaraauton ajamaan ja taksi tulisi kalliimaksi.
Kummassakohan enempi kustannuksia liikkuessaan.
Tuntuu kuljetusalalla olevan kilpailu olevan sangen tiukkaa.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 29.04.2016, 10:42
L-200:n Avatar
L-200 L-200 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 28.07.04
Sijainti: Äänekoski, Finland.
Viestit: 2.158
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja eilhik Näytä viesti
Mitenkään takseihin ja taksoihin sotkeentumatta niin miten voi 400 eurolla saada tampere kajaani välin puutavaraauton ajamaan ja taksi tulisi kalliimaksi.
Kummassakohan enempi kustannuksia liikkuessaan.
Tuntuu kuljetusalalla olevan kilpailu olevan sangen tiukkaa.
Ei mitenkään.

Pelkkä tre keskusta - kajaani keskusta antaa matkaksi 464 km matkaa fonectan reittiohjelmalla.
Ei tuommoiseen kukaan lähde 400€ hinnasta ajamaan isolla yhdistelmällä tai sitten on vedetty summa taskuun pimeenä ja ajettu toisen firman kortilla polttoaineet.
Toinen ja loogisempi vaihtoehto olisi se että sieltä Kajaanin suunnalta olisi paluurahti Tampereen suuntaan jolloin voidaan laskuttaa ajot molempiin suuntiin. Tällöin tuossa on järkeä koska tällöin ei tule tyhjänä ajoa kovin paljoa.
Täälläpäin toimii eräs pienehkö kuljetusfirma joka rahtaa rahtia tehtaiden välillä, ainoa matka minkä kalusto ajaa tyhjänä on noin 10 km siirryttäessä tehtaalta toiselle tehtaalle, muutoin menevät koko ajan kuorma ja päällä ja eurot kilisee...
Eikä ole vanhoja autoja ja ajavat 24/7 ja näkee että on varaa investoida autoihin, ulkonäköön ja huoltoon. Aina on siistit autot.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 29.04.2016, 15:35
Topi1982 Topi1982 ei ole kirjautuneena
Banned
 
Rekisteröitynyt: 25.01.06
Viestit: 3.077
Perusasetus

Linja-autoille annetaan tukia.
Voiko olla totta, että joitakin linjoja tuetaan "täysillä" vaikka matkustajia on murto-osa kapasiteetista? Miksi miltei joka linjalla on käytössä isot bussit vaikka minibussikin riittäisi?
Aikoinaan Joensuu - Vaasa linjalla sai linja - auto tukea enemmän kilometriltä kuin 50 tonnin lavetti laskutti kuljetuksesta! Enemmän takseja ja minibusseja ajamaan näitä vähäväkisiä reittejä. Kaupungeissa ruuhka-aikoja lukuunottamatta bussit pääsääntöisesti "tyhjiä"!
Älytöntä touhua veronmaksajien rahoilla.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 29.04.2016, 19:42
L-200:n Avatar
L-200 L-200 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 28.07.04
Sijainti: Äänekoski, Finland.
Viestit: 2.158
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jyty Näytä viesti
Linja-autoille annetaan tukia.
Voiko olla totta, että joitakin linjoja tuetaan "täysillä" vaikka matkustajia on murto-osa kapasiteetista? Miksi miltei joka linjalla on käytössä isot bussit vaikka minibussikin riittäisi?
Aikoinaan Joensuu - Vaasa linjalla sai linja - auto tukea enemmän kilometriltä kuin 50 tonnin lavetti laskutti kuljetuksesta! Enemmän takseja ja minibusseja ajamaan näitä vähäväkisiä reittejä. Kaupungeissa ruuhka-aikoja lukuunottamatta bussit pääsääntöisesti "tyhjiä"!
Älytöntä touhua veronmaksajien rahoilla.
Iso peukku tälle, totta joka sana
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 29.04.2016, 21:28
Pauli:n Avatar
Pauli Pauli ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 06.02.03
Sijainti: Helsinki, Finland.
Viestit: 5.091
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja L-200 Näytä viesti
Iso peukku tälle, totta joka sana
Jep!!!

Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 30.04.2016, 07:18
Nikuzai Nikuzai ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 02.12.12
Sijainti: Suomussalmi
Viestit: 3.863
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jyty Näytä viesti
Linja-autoille annetaan tukia.
Voiko olla totta, että joitakin linjoja tuetaan "täysillä" vaikka matkustajia on murto-osa kapasiteetista? Miksi miltei joka linjalla on käytössä isot bussit vaikka minibussikin riittäisi?
Aikoinaan Joensuu - Vaasa linjalla sai linja - auto tukea enemmän kilometriltä kuin 50 tonnin lavetti laskutti kuljetuksesta! Enemmän takseja ja minibusseja ajamaan näitä vähäväkisiä reittejä. Kaupungeissa ruuhka-aikoja lukuunottamatta bussit pääsääntöisesti "tyhjiä"!
Älytöntä touhua veronmaksajien rahoilla.

Se on hieno laki suomaliassa, että sillä kapasiteetilla pitää linjaa ajaa joka on mahdollisuus tulla käyttöön

Eli jos perukasta tulee linja-auto niin sen pitää olla 40paikkainen koska matkalla on 20 asuttua taloa, vaikka kaikista taloista kulkisi väki kylälle töissä omalla autolla
Ja sellainen ei ole mahdollisuutena et vaikka eläkkeellä oleva kuski puolessa matkassa pitäsi autoa pihalla valmiina lähtöön, et kun 12 paikkainen tulee täyteen lähtisi se toinen auto ajelemaan perässä tai edellä

Näin ainakin on kerrottu.


Olikohan ruottissa myynnissä aikanaan sellaisia katureita joissa akseli väliä oli sen verran, et kone ja laatikko just mahtu akselien väliin
Ne oli numeroista päätellen ollut linjojen poikittaiseen liikenteeseen
__________________
Positiivinen rasismi?

Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 01.05.2016, 20:27
Bj Andy:n Avatar
Bj Andy Bj Andy ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.09.08
Sijainti: Lemi,land of red potatoes
Viestit: 6.255
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jyty Näytä viesti
Linja-autoille annetaan tukia.
Voiko olla totta, että joitakin linjoja tuetaan "täysillä" vaikka matkustajia on murto-osa kapasiteetista? Miksi miltei joka linjalla on käytössä isot bussit vaikka minibussikin riittäisi?
Aikoinaan Joensuu - Vaasa linjalla sai linja - auto tukea enemmän kilometriltä kuin 50 tonnin lavetti laskutti kuljetuksesta! Enemmän takseja ja minibusseja ajamaan näitä vähäväkisiä reittejä. Kaupungeissa ruuhka-aikoja lukuunottamatta bussit pääsääntöisesti "tyhjiä"!
Älytöntä touhua veronmaksajien rahoilla.
Jänis sen ku lihoo ja lisää vauhtia...

Mutta ihan vaan mielienne huojennuksiksi. Tuetut linjat alkaa olla ajettu. Eikä niissä ole ollu viimeaikoina mitään järkeäkään koska matkustajat on ollu aika vähissä.
Toisaalta taas vuorot oli soviteltu sen mukaan että koululaisia kulki molempiin suuntiin. Nyt esim.meitin kunta joutuu ajattamaan tenavat tilausajona eli siitä tulee kustannuksia siitäkin.

Vastikään tuli ilmi omien yyteiden myötä mitä kukakin saa tukea ja tulos on kohtuu yllättävä...
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA
V..tut se mitään heikkoa ole...
Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry.
Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine.

Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa.

Jyrsitään Kantoja.
Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt.
0500-752101/Antsa


Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä

Antsan Tuubi
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 02.05.2016, 05:16
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.322
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy Näytä viesti
Vastikään tuli ilmi omien yyteiden myötä mitä kukakin saa tukea ja tulos on kohtuu yllättävä...
Mitenkähän tämä liittyy aiheeseen mutta jatka nyt kuitenkin kun aloitit.........
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 02.05.2016, 06:41
Bj Andy:n Avatar
Bj Andy Bj Andy ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.09.08
Sijainti: Lemi,land of red potatoes
Viestit: 6.255
Perusasetus

Ei mitenkään niin kuin ei koko taksikeskustelu muutenkaan mutta koska ko.homma ollakseen maailman paskinta duunia,on damalla myös kadehdituinta niin lisää vettä myllyyn ja vauhtia jänikseen...

Mutta pitää vielä hetki kaivaa arkistoja.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA
V..tut se mitään heikkoa ole...
Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry.
Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine.

Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa.

Jyrsitään Kantoja.
Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt.
0500-752101/Antsa


Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä

Antsan Tuubi
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 02.05.2016, 06:56
Bj Andy:n Avatar
Bj Andy Bj Andy ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.09.08
Sijainti: Lemi,land of red potatoes
Viestit: 6.255
Perusasetus

Lainaus:
Linja-autoliikenteen tuki oli vuonna 2013 yhteensä 498 miljoonaa euroa, junaliikenteen tuki oli 53 miljoonaa. Taksiliikenteen tuki oli 472 miljoonaa euroa. Koko julkisen liikenteen tuki oli miljardi euroa, josta valtion suora tuki junalle oli 44 miljoonaa, eli 4,2 prosenttia.
http://www.kouvolansanomat.fi/Mielip...15219495354/69

Siitä....

On se vaan perkele kun tukiaisia nostellaan(kyydistä kadulle)...
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA
V..tut se mitään heikkoa ole...
Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry.
Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine.

Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa.

Jyrsitään Kantoja.
Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt.
0500-752101/Antsa


Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä

Antsan Tuubi
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 4 (0 jäsentä and 4 vierasta)
 

Pikalinkit


Sivu luotu: 15:10 (GMT +2).