![]() |
![]() |
|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
|||
|
|||
![]() Mitenkään takseihin ja taksoihin sotkeentumatta niin miten voi 400 eurolla saada tampere kajaani välin puutavaraauton ajamaan ja taksi tulisi kalliimaksi. Kummassakohan enempi kustannuksia liikkuessaan. Tuntuu kuljetusalalla olevan kilpailu olevan sangen tiukkaa.
|
#2
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Pelkkä tre keskusta - kajaani keskusta antaa matkaksi 464 km matkaa fonectan reittiohjelmalla. Ei tuommoiseen kukaan lähde 400€ hinnasta ajamaan isolla yhdistelmällä tai sitten on vedetty summa taskuun pimeenä ja ajettu toisen firman kortilla polttoaineet. Toinen ja loogisempi vaihtoehto olisi se että sieltä Kajaanin suunnalta olisi paluurahti Tampereen suuntaan jolloin voidaan laskuttaa ajot molempiin suuntiin. Tällöin tuossa on järkeä koska tällöin ei tule tyhjänä ajoa kovin paljoa. Täälläpäin toimii eräs pienehkö kuljetusfirma joka rahtaa rahtia tehtaiden välillä, ainoa matka minkä kalusto ajaa tyhjänä on noin 10 km siirryttäessä tehtaalta toiselle tehtaalle, muutoin menevät koko ajan kuorma ja päällä ja eurot kilisee... Eikä ole vanhoja autoja ja ajavat 24/7 ja näkee että on varaa investoida autoihin, ulkonäköön ja huoltoon. Aina on siistit autot. |
#3
|
|||
|
|||
![]()
Linja-autoille annetaan tukia.
Voiko olla totta, että joitakin linjoja tuetaan "täysillä" vaikka matkustajia on murto-osa kapasiteetista? Miksi miltei joka linjalla on käytössä isot bussit vaikka minibussikin riittäisi? Aikoinaan Joensuu - Vaasa linjalla sai linja - auto tukea enemmän kilometriltä kuin 50 tonnin lavetti laskutti kuljetuksesta! Enemmän takseja ja minibusseja ajamaan näitä vähäväkisiä reittejä. Kaupungeissa ruuhka-aikoja lukuunottamatta bussit pääsääntöisesti "tyhjiä"! Älytöntä touhua veronmaksajien rahoilla. |
#4
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
|
#5
|
||||
|
||||
![]() |
#6
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Se on hieno laki suomaliassa, että sillä kapasiteetilla pitää linjaa ajaa joka on mahdollisuus tulla käyttöön Eli jos perukasta tulee linja-auto niin sen pitää olla 40paikkainen koska matkalla on 20 asuttua taloa, vaikka kaikista taloista kulkisi väki kylälle töissä omalla autolla Ja sellainen ei ole mahdollisuutena et vaikka eläkkeellä oleva kuski puolessa matkassa pitäsi autoa pihalla valmiina lähtöön, et kun 12 paikkainen tulee täyteen lähtisi se toinen auto ajelemaan perässä tai edellä Näin ainakin on kerrottu. Olikohan ruottissa myynnissä aikanaan sellaisia katureita joissa akseli väliä oli sen verran, et kone ja laatikko just mahtu akselien väliin Ne oli numeroista päätellen ollut linjojen poikittaiseen liikenteeseen
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
#7
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Mutta ihan vaan mielienne huojennuksiksi. Tuetut linjat alkaa olla ajettu. Eikä niissä ole ollu viimeaikoina mitään järkeäkään koska matkustajat on ollu aika vähissä. Toisaalta taas vuorot oli soviteltu sen mukaan että koululaisia kulki molempiin suuntiin. Nyt esim.meitin kunta joutuu ajattamaan tenavat tilausajona eli siitä tulee kustannuksia siitäkin. Vastikään tuli ilmi omien yyteiden myötä mitä kukakin saa tukea ja tulos on kohtuu yllättävä...
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#8
|
||||
|
||||
![]()
Mitenkähän tämä liittyy aiheeseen mutta jatka nyt kuitenkin kun aloitit.........
__________________
Tumpula Racing Team |
#9
|
||||
|
||||
![]()
Ei mitenkään niin kuin ei koko taksikeskustelu muutenkaan mutta koska ko.homma ollakseen maailman paskinta duunia,on damalla myös kadehdituinta niin lisää vettä myllyyn ja vauhtia jänikseen...
Mutta pitää vielä hetki kaivaa arkistoja.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#10
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Siitä.... ![]() ![]() On se vaan perkele kun tukiaisia nostellaan(kyydistä kadulle)... ![]() ![]()
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |