|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
28.04.2016, 09:42
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mutta ainahan sitä kuvitella että tämä kultakaivos on....
|
|
#2
28.04.2016, 13:50
|
||||
|
||||
|
Paljonko tavallinen kansalainen olisi valmis maksamaan kuukaudessa liikkumisen palveluista ? Kuinka moni on tutustunut tähän MaaS palveluajatukseen ?
Eli maksat xxx € / kk ja saat ajella, kulkea, käyttää laajakaista jne. Vastineeksi oman auton pito kallistuisi, koska tällainen nerokas kaikille avoin liikkumisen ja matkaketjutusten yhdistävä rajapintaoperaattori tottakai olisi liikeyritys jonka ideoloGiaan ei mahtune yksitysautoilu ja sooloilu... Nyt tässäkin ketjussa huomataan, kuinka huomio keskittyy tavallaan ihan muuhun kuin oleelliseen, eikä nähdä sitä todellista, uhkaa tai mahdollisuutta.
__________________
- Levannon We(l)ho -
|
|
#3
28.04.2016, 14:09
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Pee HysssTTT, ei saa pilata ideologiaa paljastamalla heti ettei Keisarinnalla olekkaan uusia vaatteita... Halvemmalla taksi kulkee kuin es. putkimies autonsa kanssa ja tilauksesta paikalla. *Jäkä jäkä* .. kaveri omistaa putkifirman ja kun soitin joulun alla toivottaakseni hyvää joulua (ja samalla kysyin paria pikku juttua miten tehdä) niin kertoi olevansa menossa jonnekkin Viitasaaren taakse öljykattilakeikalle kun ei muualta saatu ukkoa töihin. Oli kuulemma asiakas todennut tämän tulevan kalliiksi mutta kun ei muutakaan voinut niin pakkorako... ELi jos putkimiehillä on varaa heittää koko joulunpyhät vapaalle niin ne ne vasta rahaa takoo eikä tarvii ostaa ku vanha hiace ja Biltemasta vähän työkaluja... SE mikä minulla jäi pahasti korvaan soimaan oli juurikin ministerin vertaus maantiestä ja sen infran yhtiöittämisestä kun sitä verrattiin puhelinoperaattoreihin jotka "pärjäävät" omillaan. Ministeri totesi kysyttäessä paljonko tämä tulisi maksamaan asiakkaalle kuukaudessa niin vastaus oli epämääräinen "paljonko olisit valmis maksamaan eri paketeista" Toteutessaan tuo liikenneinfran yhtöittäminen käytännössä rapauttaisi yksityisautoilun tässä maassa ja se että nyt kun tieverkko on käytännössä maankattava _ja jo_ verovaroin rakennettu aiemmin ja ylläpito suoritettu verovaroista, niin nytkö pitäisi "ostaa" ajo-oikeus tielle jonka rakennuttamiseen olen jo osallistunut verovaroin. Kiitos EI Siihen minä en usko että kokonaisverotus kevenee yhtään jos tieverkko yhtiöitettäisiin ja liikenteen verotusta kevennettäisiin. Koska lypsylehmästä on luovuttu??? Minä vain kysyn? No ei koskaan, tuo on vain yksi maksuerä lisää autoiluun eikä yhtään mitään muuta. Kumma juttu että liikennöinnistä kerättyjä verovaroja ei ole korvamerkitty infran ylläpitoon. Kertoo vain siitä miten helppo lypsylehmä auto valtiolle on tässä maassa.
|
|
#4
28.04.2016, 15:08
|
|||
|
|||
Voi olla toisille hyvä vaihtoehto.......,Lainaus:
...jos liikkuu paljon yli 0.5 romilles......  Silti kaikki vaatii suunnitteluu, kalenterii ja aikatauluu....... Ja tän myötä hintaa saadaan alas. Käsittääkseni joku toimija on tän jo tehnyt oman sovelluksensa kautta.
|
|
#5
29.04.2016, 06:33
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Miten toi tuotto lasketaan? Tosta 25e;stä pois palkat ja kulut sekä verot vai onko tosta tunti tulosta noi laskettu jo pois 
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
|
|
#7
29.04.2016, 07:03
|
||||
|
||||
|
No tuottohan on se mitä tilille jää kun siitä maksat palkat *sivukuluineen (toisin kuin UBER)*, kaikki kulut ja oman palkkasi..... ei ihan jää miljoonaa vuodessa tilille makaamaan.
Toiminimellä kun tekee niin liikevaihto - kulut = tulos. Verotus menee ennakkoverotuksen mukaan, verottaja antaa vuoden alussa koko vuoden ennakot maksulippuina kouraan ja sit vain itse pitää seurata piisaako ennakot vai ei. Petroman, olet oikeassa mutta kun ei laske tunteja niin elossa pysyy.... Rouva tei eilen työpäivän 14h36 min, tuotto 23,92€/h. Tuosta sit pois palkat, auton kulut niin voi sitä kultaharkon suuruutta mitä jäi jäljelle.... Kuski teki yövuoron, alle satku 11h vuorosta eli menee takuupalkan puolelle raakasti = tappiopäivä kokonaisuutta katsoessa. Jospa tänään sit olisi paremmin.... Sit pitäis vielä hintoja pudottaa.... Naurattaa.... Edit: Sen verran vielä että tässä joku aika takaperin jutteli entisen työkaverin kanssa niitä näitä.... yllätys yllätys puhe kääntyi (kaverin toimesta) uuteen autoon jonka olin hankkinut. Kovasti oli kadehtivinaan hankkeitani ja kun on uusia autoja pihassa.... kysyin vain ohimennen hänen verotettavia vuosihankkeita.. napsautti että + 40 k€ ilman ylitöitä 7-16 ma-pe työllä. Laskin kouraan verotustiedot samalta vuodelta, 42K€ +4000h työllä, sis. valvotut viikonloppuyöt, vapaa-aikana pestyt autot ynnä muut... Saa kadehtia, monikin on kadehtinut mutta kaikki ovat löytäneet housuistaan hyvin syvät taskut ja kaikki muu on alkanut kiinnostaa paitsi auton avaimet..
Viimeksi muokannut L-200 : 29.04.2016 07:14 Perustelu: Bruttohankkeet...
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 3 (0 jäsentä and 3 vierasta) | |
|
Hybrid Mode