Pärnäset vs. bernerit...

[H_Nietu]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Pääkaupunkiseudulla operoivan taksiauton keskimääräinen myynti vuositasolla ei liene edes 30 €/h, ja tunteja n. 4500.

Noin niinkuin laskelmien pohjiks.

4500h/200d= 22,5h/d tää normi 5pv/viikko.
Ja melken meen salettiin että sunkin auton on vapaat pidettävä.
Eli ei liiku jokapäivä.

Mun käsityksen mukaan vuoronpituus on 12h/d tai vähemmän.....
Ja jos liikkuu 12h/d niin nsiitä ei tuu 4500 tuntia......

Todellisuudessa lukema on paljon pienempi........
Sorry.

Alkuperäinen kirjoittaja L-200

Pee HysssTTT, ei saa pilata ideologiaa paljastamalla heti ettei Keisarinnalla olekkaan uusia vaatteita...
Halvemmalla taksi kulkee kuin es. putkimies autonsa kanssa ja tilauksesta paikalla.
*Jäkä jäkä* .. kaveri omistaa putkifirman ja kun soitin joulun alla toivottaakseni hyvää joulua (ja samalla kysyin paria pikku juttua miten tehdä) niin kertoi olevansa menossa jonnekkin Viitasaaren taakse öljykattilakeikalle kun ei muualta saatu ukkoa töihin. Oli kuulemma asiakas todennut tämän tulevan kalliiksi mutta kun ei muutakaan voinut niin pakkorako...
ELi jos putkimiehillä on varaa heittää koko joulunpyhät vapaalle niin ne ne vasta rahaa takoo eikä tarvii ostaa ku vanha hiace ja Biltemasta vähän työkaluja...

SE mikä minulla jäi pahasti korvaan soimaan oli juurikin ministerin vertaus maantiestä ja sen infran yhtiöittämisestä kun sitä verrattiin puhelinoperaattoreihin jotka "pärjäävät" omillaan. Ministeri totesi kysyttäessä paljonko tämä tulisi maksamaan asiakkaalle kuukaudessa niin vastaus oli epämääräinen "paljonko olisit valmis maksamaan eri paketeista"
Toteutessaan tuo liikenneinfran yhtöittäminen käytännössä rapauttaisi yksityisautoilun tässä maassa ja se että nyt kun tieverkko on käytännössä maankattava _ja jo_ verovaroin rakennettu aiemmin ja ylläpito suoritettu verovaroista, niin nytkö pitäisi "ostaa" ajo-oikeus tielle jonka rakennuttamiseen olen jo osallistunut verovaroin.
Kiitos EI

Siihen minä en usko että kokonaisverotus kevenee yhtään jos tieverkko yhtiöitettäisiin ja liikenteen verotusta kevennettäisiin.
Koska lypsylehmästä on luovuttu??? Minä vain kysyn?
No ei koskaan, tuo on vain yksi maksuerä lisää autoiluun eikä yhtään mitään muuta.

Kumma juttu että liikennöinnistä kerättyjä verovaroja ei ole korvamerkitty infran ylläpitoon.
Kertoo vain siitä miten helppo lypsylehmä auto valtiolle on tässä maassa.

Kuinka moni muu kuin taksi laskee työmatkatkin tuloksi (tosin teidän tapauksessa negatiiviseksi).....?????
Ei kovin moni.....kun niistä ei saa korvausta.......
Normi kansalainen matkustaa työpaikalleen ilman korvausta......
Ja tohon hinnoitteluun......on vaan mennyt ylihintaiseksi........
Asiakas maksaa vaan sitä kun se istuu takapenkillä.......
Ei auton paluumatkasta........Ainakin omalla alueella..........
Mä ainakin olen sitä mieltä että maksetaan vain palvelusta.......
Paluu kyyti on sitä jos sen käyttää......mutta siitä ei pitäisi joutua maksamaan jos sitä ei käytä.......
Ja sääntely tekee tän mahdolliseksi.

Ja näin lopuksi mun villiveikkaus.......
Luvat vapautuu ja taksin alv pompsahtaa normi 24%:iin.
Tän myötä hinnat tippuu......ajot lisääntyy kun ihmiset alkaa käyttään takseja. Tosin taksien määrä lisääntyy......Yksittäisen auton ajot voi vähentyy tän seurauksena mutta kaikkien ajojen kokonaismäärä lisääntyy.
Ja kaiken kukkuraks Suomalian valtio kerää huomattavasti suuremman verotulon......

[L-200]

Alkuperäinen kirjoittaja H_Nietu

4500h/200d= 22,5h/d tää normi 5pv/viikko.
Ja melken meen salettiin että sunkin auton on vapaat pidettävä.
Eli ei liiku jokapäivä.

Mun käsityksen mukaan vuoronpituus on 12h/d tai vähemmän.....
Ja jos liikkuu 12h/d niin nsiitä ei tuu 4500 tuntia......

Todellisuudessa lukema on paljon pienempi........
Sorry.



Kuinka moni muu kuin taksi laskee työmatkatkin tuloksi (tosin teidän tapauksessa negatiiviseksi).....?????
Ei kovin moni.....kun niistä ei saa korvausta.......
Normi kansalainen matkustaa työpaikalleen ilman korvausta......
Ja tohon hinnoitteluun......on vaan mennyt ylihintaiseksi........
Asiakas maksaa vaan sitä kun se istuu takapenkillä.......
Ei auton paluumatkasta........Ainakin omalla alueella..........
Mä ainakin olen sitä mieltä että maksetaan vain palvelusta.......
Paluu kyyti on sitä jos sen käyttää......mutta siitä ei pitäisi joutua maksamaan jos sitä ei käytä.......
Ja sääntely tekee tän mahdolliseksi.

Ja näin lopuksi mun villiveikkaus.......
Luvat vapautuu ja taksin alv pompsahtaa normi 24%:iin.
Tän myötä hinnat tippuu......ajot lisääntyy kun ihmiset alkaa käyttään takseja. Tosin taksien määrä lisääntyy......Yksittäisen auton ajot voi vähentyy tän seurauksena mutta kaikkien ajojen kokonaismäärä lisääntyy.
Ja kaiken kukkuraks Suomalian valtio kerää huomattavasti suuremman verotulon......

Kyl sun pitäis kuule lähtee valtiovarainministeriksi kun on tuo matikka noin lujaa hallussa.

Ihan vain tiedoksi että nimenomaan asiakas maksaa siitä kun se istuu siellä takapenkillä kuljetettavana.Taksi ei laskuta asiakasta erikseen siitä että ajaa tyhjänä asemalle.. ullatus ullatus....
Taksi on nimenomaan liikenteellinen palvelumuoto, laskutamme asiakasta siitä että hän tilaa taksilta henkilökuljetuspalvelun. Jos tuntuu kalliilta niin menee bussilla, valinta on asiakkaan.
Paluukyydistä, kun palaat samalla taksilla takaisin ilman että päästät taksin pois käytöstäsi niin ullatus ullatus, paluumatka kuuluu hintaan ilman korvausta kun ollaan toimialueen ulkopuolella. Kerroit ajaneesi taksia aiemmin niin tämän pitäisi olla tiedossa sinulla entisenä kuskina.
Tylsänä kertauksena, taksien taksat päättää edelleen valtioneuvosto, eivät taksit/taksiliitto. Valita sinne.

ALV kannan muutos vaatii lakikäsitteyn ja eduskunnan hyväksynnän. ALV-kannan nosto nostaa suoraan taksin kilometriveloitusta, eli ei todellakaan laske hintaa kuten virheellisesti luulet.

[H_Nietu]

Alkuperäinen kirjoittaja L-200

ALV kannan muutos vaatii lakikäsitteyn ja eduskunnan hyväksynnän. ALV-kannan nosto nostaa suoraan taksin kilometriveloitusta, eli ei todellakaan laske hintaa kuten virheellisesti luulet.

Niin susta tuntuu......
Mutta todellisuus on jotain muuta.......
Sen minkä se nousee alv:n noususta se halpenee moninkertaisesti sääntelyn poistumisen johdosta......
Eli tässä maassa on ihmisiä jotka tekis sen sua pienemmällä voittomarginaalilla.
Valitetattavasti teihin se voi kolahtaa korkeelta ja kovaa tää siirtymä vapaaseen markkinatalouteen......... .....Sorry.....
Siihen mitä se meille muille on ollut kaikenaikaa............

[L-200]

No pistäppä laskelma esille, saat ihan omasta päästä latoa luvut tiskiin.
Toinen esimerkki taksin nykyhinnoilla ja toinen omalla hinnoittelullasi alv 24% kannalla.
Luvut tuloslaskelmana perusteluineen.

Anna palaa...

[H_Nietu]

Alkuperäinen kirjoittaja L-200

No pistäppä laskelma esille, saat ihan omasta päästä latoa luvut tiskiin.
Toinen esimerkki taksin nykyhinnoilla ja toinen omalla hinnoittelullasi alv 24% kannalla.
Luvut tuloslaskelmana perusteluineen.

Anna palaa...

että verokanta nousee 14%:a.........asiakkaan laskusta........
Silti halpenee moninketaisesti...........
Tehokkuuden, ajankäytön ym. seurauksena.........
Mä en tunne sua etkä säkään mua.......
Joten tuloslaskelmat, luvut ja perustelut sikseen.......
Silti aina löytyy sua parempi ja halvempi........
Jos mietit jotain muuta niin oot pahasti hakoteillä.......
Valitettavasti tätä on vapaa markkinatalous.......

ps.
Ja siinävaihees kun luvat vapautuu niin mä hommaan museo Volgan Venäjältä......
Ja laitan sen ajeleen teidän kiusaks pääkaupunkiseudulle........ja tottakai mustalla kuljettajalla......

[L-200]

Alkuperäinen kirjoittaja H_Nietu

että verokanta nousee 14%:a.........asiakkaan laskusta........
Silti halpenee moninketaisesti...........
Tehokkuuden, ajankäytön ym. seurauksena.........
Mä en tunne sua etkä säkään mua.......
Joten tuloslaskelmat, luvut ja perustelut sikseen.......
Silti aina löytyy sua parempi ja halvempi........
Jos mietit jotain muuta niin oot pahasti hakoteillä.......
Valitettavasti tätä on vapaa markkinatalous.......

ps.
Ja siinävaihees kun luvat vapautuu niin mä hommaan museo Volgan Venäjältä......
Ja laitan sen ajeleen teidän kiusaks pääkaupunkiseudulle........ja tottakai mustalla kuljettajalla......

Eli et vain
a: pystynyt
b: osannut

laittaa laskelmia eteen jotta olisi satu vertailupohjaa väittämillesi. Ei tässä ole tarviskaan tuntea toisiamme, kyse oli vain siitä että osaatko perustella muutoin kuin sokeasti väittämällä omaa mantraasi siitä että lupien vapauttaminen laskee hintoja.
Pyysin että laitat laskelmat eteen joka osoittautui sinulle liian haasteelliseksi tehtäväksi.

Lisäksi väittämäsi siitä että verokannan nousu 14%:lla saa aikaan hintojen laskun on absurdi. Miksi miun pitää tinkiä yritykseni tuotosta ja palkastani sen takia että valtio nostaa alv-kantaa.
Tingitkö itse omasta palkastasi tuon takia?

Lukuja odotellessa....

[pee]

Jos museo volGaa tahtoo pyörittää henkilökuljetuksen aurinkoisella saralla, onnistuuhan se nytkin. Ilman liikennelupaa. (Eduksi keskusteluissa on usein se, että tuntee asiat joista esittää vahvoja väitteitä, eikä todista pelkkää uskontoaan)

Mutta Selvinpäin.



... vaan paluu siihen liikennekaareen, ja MaaS siin, eikö nykyinen verojärjestelmä jo ole sitä varten, että valtio saa varoja, joilla se ylläpitää ja kunnostaa infraa. Miten nyt yhtäkkiä päälle luodaan toinen, yksityinen "verottaja" joka liiketoimintanaan tekis sen, mihin valtio ei verovaroin kykene. Kuinka paljon pitää juoda kiljua, että tämän ymmärtää ?? Anyone ??

[H_Nietu]

Alkuperäinen kirjoittaja L-200

Eli et vain
a: pystynyt
b: osannut

laittaa laskelmia eteen jotta olisi satu vertailupohjaa väittämillesi. Ei tässä ole tarviskaan tuntea toisiamme, kyse oli vain siitä että osaatko perustella muutoin kuin sokeasti väittämällä omaa mantraasi siitä että lupien vapauttaminen laskee hintoja.
Pyysin että laitat laskelmat eteen joka osoittautui sinulle liian haasteelliseksi tehtäväksi.

Lisäksi väittämäsi siitä että verokannan nousu 14%:lla saa aikaan hintojen laskun on absurdi. Miksi miun pitää tinkiä yritykseni tuotosta ja palkastani sen takia että valtio nostaa alv-kantaa.
Tingitkö itse omasta palkastasi tuon takia?

Lukuja odotellessa....

Johan tossa aikaisemmin sen sanoin......Jos et ymmärtänyt niin ole ymmärtämättä.....
Ja sun täytyy tinkiä yrityksesi voitosta kun se on tehty aikaisemmin valtion säätelystä johtuen......
Jos vieläkään ymmärtänyt..... Huonosti käy......
Itse en tingi mistään.......ja tiedän sen koska harjoitan liiketoimintaa vapaan markkinatalouden pohjalta .
Jos joku muu tekee halvemalla niin sanon että parempi valita paremmat osaajat halvemmalla...... Toivottavasti menee maaliin......
Ammatti ylpeys........ja kokemus......
Silti mä oon valmis lähteen Volgalla vapaille markkinoille mustan kuljettajan kera......Olis ainakin itsellä ns. "halvat kyydit"......
ps.
Niin kuin mä sanoin.....
En tunne sua........
Silti vapaa kilpailu parantaa ilmapiiriä.......
Ja yleensä se kannatta puolin ja toisin........
Ainakin tän jälkeen tietää missä mennään......
Teille hyvin vierasta.........

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja H_Nietu

että verokanta nousee 14%:a.........asiakkaan laskusta........
Silti halpenee moninketaisesti...........
Tehokkuuden, ajankäytön ym. seurauksena.........
Mä en tunne sua etkä säkään mua.......
Joten tuloslaskelmat, luvut ja perustelut sikseen.......
Silti aina löytyy sua parempi ja halvempi........
Jos mietit jotain muuta niin oot pahasti hakoteillä.......
Valitettavasti tätä on vapaa markkinatalous.......

ps.
Ja siinävaihees kun luvat vapautuu niin mä hommaan museo Volgan Venäjältä......
Ja laitan sen ajeleen teidän kiusaks pääkaupunkiseudulle........ja tottakai mustalla kuljettajalla......

... onks VolGaa näkyny ?? Mustia muita autoja kyllä, ja yhä useammin korinvärisellä kuljettajalla - yrittäjien määrä kasvanut 35%, valtion verokertymä etenkin ALV n osalta ei yhtään, hinnat nousseet ja luottamus alan toimijoihin vähentynyt ...


Onneksi Suomalainen oppii lihasmuistin kautta aikuisenakin, ja oppii vihdoinkin valitsemaan mieleisiään tuotteita 👍🏻🇫🇮🚕