Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 29.02.2016, 23:10
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.055
Perusasetus

Siis 1:sen paineet karkaa nesteisiin.


Mutta miksi? ja nimenomaan juuri vesipumpun ja jäähdyttimen vaihdon jälkeen(oliko näin?)?

Kuten topiikin alussa kerroin, pikkasen huonoja kokemuksia tarvike- kannentiivisteistä, ja myös tarvike termostaateista....

Hodarissa kansi on aika "luja" noinkin pitkäksi kanneksi, siis ensiksi epäilisin kannentiivistettä, varsinkin jos on ollut tarviketermostaatti....
Noita tarviketermostaatteja on varmaan sata erilaista, mutta huonoimmissa puuttuu tuo jäähdyttimen ohikierron sulkeminen. ja osa toimii on/off periaatteella, joka myös rasittaa kannentiivistettä.
Profiilissani kuva alkuperäisestä termarista. (kallis marmorilla, mutta jokaisen centin arvoinen, jos meinaa pitää autoa)

Pistäppä viestiä, oliko kansi vai -tiiviste antautunut, ja mikä termostaatti siellä oli.

p.s yksi kansi odottanut muutaman vuoden, että joku "pikkasen siloittelisi" kanavia... jäänyt suunnitteluasteelle, ja nyt hodari ns. raksa-auto; jos kansi halki/kiinnostaa, niin pistä yv tai soittele iltaisin

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 01.03.2016, 11:29
BENJAMIN BENJAMIN ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 07.08.09
Sijainti: Kemiönsaari
Viestit: 361
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti
Mutta miksi? ja nimenomaan juuri vesipumpun ja jäähdyttimen vaihdon jälkeen(oliko näin?)?

Kuten topiikin alussa kerroin, pikkasen huonoja kokemuksia tarvike- kannentiivisteistä, ja myös tarvike termostaateista....

Hodarissa kansi on aika "luja" noinkin pitkäksi kanneksi, siis ensiksi epäilisin kannentiivistettä, varsinkin jos on ollut tarviketermostaatti....
Noita tarviketermostaatteja on varmaan sata erilaista, mutta huonoimmissa puuttuu tuo jäähdyttimen ohikierron sulkeminen. ja osa toimii on/off periaatteella, joka myös rasittaa kannentiivistettä.
Profiilissani kuva alkuperäisestä termarista. (kallis marmorilla, mutta jokaisen centin arvoinen, jos meinaa pitää autoa)

Pistäppä viestiä, oliko kansi vai -tiiviste antautunut, ja mikä termostaatti siellä oli.

p.s yksi kansi odottanut muutaman vuoden, että joku "pikkasen siloittelisi" kanavia... jäänyt suunnitteluasteelle, ja nyt hodari ns. raksa-auto; jos kansi halki/kiinnostaa, niin pistä yv tai soittele iltaisin
Miksi,se on hyvä kysymys.
Epäilen että oli jo menossa kun auton syyskuussa ostin.Ei tullut silloin ajettu kun jotain 500km.ennen kun pistin seisontaan.Ja ei sitä niin tarkkaan seurannu edes silloin.
Nyt kun helmikuusta otin käyttöön huomasin toisen n.100km.reissun jälkeen että oli tullut vähän paisarista yli.Ensin luulin laittaneeni liikaa mutta ei.
Kansi on nyt pois ja odotan uutta arvokasta tiivistettä Toyotalta.
1 pytyssä näkyy vuotavan syl.ja vesikanavan välistä myös 4 pytyllä aika lähellä jos ei ole jo vuotanut.Kansi näyttää suoralta ja samoin lohko.Eikä mitään halkeamaa ulospäin näy.Tällä mennään että uusi org.tiiv ja katsotaan.Olishan se tarvike ollut yli puolet halvempi mutta mennään näin.
Vanha termostaatti oli Toyota,ja oli varmaan kunnossa mutta tuli sitäkin kokeiltu.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit


Sivu luotu: 15:37 (GMT +2).