Hyvä akkulaturi harrastekäyttöön?

[Renegade]

Jotenkin kaipaisin enemmän ehkä kylmälatausälyä kuin amppeereita...

Jeeppi talvisin lyhyessä ajossa ja webasto ryydyttää akun, ois kiva pakkasöinäkin jättää laturi akkuun kiinni. Ja muutenkin toinen auto pihassa, eli buusterille tai edes nopealle lataukselle juurikaan ole tarvetta (ainakaan vielä) ollut.

Ja tosiaan prätkän akku olis kiva saada talvisäilytyksessä silloin tällöin ylläpitolataukseen.

Tossa noi mitä oon miettinyt:

http://www.ctek.com/fi/fi/chargers/MXS%205.0%20POLAR
Ois ainakin hyvät kylmälatausominaisuudet.

http://www.defa.com/fi/automotive/po...s/smartcharge/
Vaikuttaa varsin hyvältä ja simppeliltä, ja kai tuokin haistaa jos kylmään akkuun lyö kiinni...

[WinChester]

Kylmälatausäly = jännitettä ja virtaa tarpeen mukaan. Noiden latureiden elektroniikka on paljon edellä pelkkää peltiheikkien muuntaja / tasasuuntaaja / diodisiltaa, joka varsinkin lämpöreleen/sulakkeen vikaantuessa kiehuttaa akun helposti sököksi. Älylaturi haistaa akun varaustilan yms., eikä se paahda täysillä loppuun asti, joten kyllä sen voi jättää päälle pidemmäksikin aikaa. Pelkässä pienessä ylläpitolaturissa ei taas riitä potku nopeaan varaukseen.

Voi tuo DEFA ja C-TEKki olla ihan OK, mutta oman kokemuksen puolesta EXIDE on hyvä ja Oinosella on hinnat kohdillaan. Akkuliikkeessä nämä oli ainakin mun ostohetkellä 20-30€ kallimpia. Mulla on toi isompi ja vaikka satanenkin on paljon rahaa, niin kahden-kolmen Einhellin hinnalla saa laitteen, johon en ole pettynyt kertaakaan. Boostereitahan nämä siis ei ole, vaan latureita, eli jos ei ole verkkovirtaa saatavilla niin näillä ei tee mitään. Sarjan mukana tulee muistaakseni kiinteät ruuvattavat akkukaapelit, jos haluaa yhdistää laturin lohkolämmittimeen kovilla pakkasilla.

http://www.nettiosa.com/exide_1255_a...en_akkuvaraaja
http://www.nettiosa.com/exide_127_au...en_akkuvaraaja

[Renegade]

No joo, nyt on toi Exidekin katsottu ja ihan hyvältähän sekin vaikuttaa. Itse asiassa noihin kolmen valmistajan latureihin kun ihan nettisivujen perusteella perehtyi, alkaa vähän tuntumaan siltä että onko noissa keskenään juurikaan mitään eroja...?

Kaikissa tuntuu olevan toi lämpötila-anturi, kaikkien automatiikka haistelee akun varausta ja tunnistaa akun koon (tai sen voi valita). Ja näyttäisipä noi kaikki olevan myös ylläpitolatureita, kun akun voi jättää täytenä laturiin niin laturi välillä sitä latailee. Ja noita lisävarustejohtojakin näyttäis olevan saatavilla kaikkiin.

[Jani E]

Ostin tuon ctek polar 5A laturin. Avensiksessa ei oo mitään akun heikkenemistä vie ilmenny mut laitoin laturin kii illalla. Nyt 17h myöhemmin ei ole vie menny nelos vaiheesta eteenpäin? Kuutos vaiheessa olis vasta elvytys yms. On tota akkua rääkätty eberillä jo monena talvena.

[Renegade]

Alkuperäinen kirjoittaja Jani E

Ostin tuon ctek polar 5A laturin. Avensiksessa ei oo mitään akun heikkenemistä vie ilmenny mut laitoin laturin kii illalla. Nyt 17h myöhemmin ei ole vie menny nelos vaiheesta eteenpäin? Kuutos vaiheessa olis vasta elvytys yms. On tota akkua rääkätty eberillä jo monena talvena.

Mystistä. Lataatko pakkasessa? Ja jos, niin palaako siinä laturissa sekä se autonkuva että se hiutaleenkuva? Tossa saa käsittääkseni sillä yhdellä napilla valittua niin että saat yhdistettyä niin ohjelmia...

[jesse89]

Alkuperäinen kirjoittaja Renegade

Mystistä. Lataatko pakkasessa? Ja jos, niin palaako siinä laturissa sekä se autonkuva että se hiutaleenkuva? Tossa saa käsittääkseni sillä yhdellä napilla valittua niin että saat yhdistettyä niin ohjelmia...

pakko kommentoida itse omistan tuosta sen mxs 10 mallin jonka ostin traktorin akkujen lataukseen 240 amh akut niis niin koskaan ei ole saanut kaikki valoja palamaan vaan aina jäänyt tyyliin 7 kohdalle

[WinChester]

Eikös se C-tekki nimenomaan ollut se, joka ei lataa ihan täyteen? Tosin 240Ah on auton 60Ah akkuun verrattuna melkonen järkäle.

[Renegade]

Alkuperäinen kirjoittaja jesse89

pakko kommentoida itse omistan tuosta sen mxs 10 mallin jonka ostin traktorin akkujen lataukseen 240 amh akut niis niin koskaan ei ole saanut kaikki valoja palamaan vaan aina jäänyt tyyliin 7 kohdalle

Eikös noissa toi 7-pykälä juurikin tarkoita täyttä akkua, ja toi viimeinen 8-pykälä palaa silloin kun sen täyden akun jättää ylläpitolataukseen...?

[Jani E]

Pakkasessa oli joo ja valittin auton, hiutaleen, ja elvytyksen. Päivällä koitin vie auto, ja elvytys. Ei tapahtunu 2,5h aikana edistystä. Vähä niinku olis tartannu hätäsemmin...