Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 22.12.2015, 17:05
mehtämörö:n Avatar
mehtämörö mehtämörö ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 07.06.05
Sijainti: vantaa
Viestit: 683
Perusasetus

Milläs tavalla nuo risukeula muutokset hiluxeissa on tehty? Niissähän vaihtuu jousitus ja akseli? Ja täs ei pitäs olla akselipainojen kanssa ongelmia koska f350 on raskaampi kun f250.

__________________
mikäs siihen nyt tuli?

No taasko se hajos
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 22.12.2015, 17:25
Mase:n Avatar
Mase Mase ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 27.07.11
Sijainti: Yläne
Viestit: 1.523
Perusasetus

Joitain vuosia sitten oli mahdollista vaihtaa jousitus ja akselityyppiä. Nyt taitavat ikävä kyllä olla nihkeitä sen suhteen. Sikäli harmi ettei F250-F350 mallisarjoja voi rinnastaa kun kevyimmät F350:set on painoiltaan kuitenkin pienempiä kun raskaimmat F250:set!
Mitä muuten TTB:stä hajosi? D60 on jonnin verran vahvempi, mutta ajo-ominaisuudet huononee myös jonkun verran suoran akselin kanssa alkuperäiseen verrattuna.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 22.12.2015, 17:34
mehtämörö:n Avatar
mehtämörö mehtämörö ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 07.06.05
Sijainti: vantaa
Viestit: 683
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mase Näytä viesti
Joitain vuosia sitten oli mahdollista vaihtaa jousitus ja akselityyppiä. Nyt taitavat ikävä kyllä olla nihkeitä sen suhteen. Sikäli harmi ettei F250-F350 mallisarjoja voi rinnastaa kun kevyimmät F350:set on painoiltaan kuitenkin pienempiä kun raskaimmat F250:set!
Mitä muuten TTB:stä hajosi? D60 on jonnin verran vahvempi, mutta ajo-ominaisuudet huononee myös jonkun verran suoran akselin kanssa alkuperäiseen verrattuna.
Kiskoin yhtä tojotaa melko voimalla ja akselista kuulu pamaus ja sen jälkee kovaa rutinaa. Ristikot ja vetarit on ehjiä..
__________________
mikäs siihen nyt tuli?

No taasko se hajos
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 22.12.2015, 17:42
Mase:n Avatar
Mase Mase ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 27.07.11
Sijainti: Yläne
Viestit: 1.523
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mehtämörö Näytä viesti
Kiskoin yhtä tojotaa melko voimalla ja akselista kuulu pamaus ja sen jälkee kovaa rutinaa. Ristikot ja vetarit on ehjiä..
Pikkurattaat kappaleina murikasta, D50:sen heikoin kohta. Laita Arppi sinne niin akseli kestää juuri sen mitä ristit jaksaa.

Mitään mainostamatta minulla olisi ehjä murikka jouten jos tulee tarvetta...
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 22.12.2015, 17:44
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.446
Perusasetus

Eikait sieltä silloin ole kuin välitys pamahtanut.. tai sitten tasauspyörästön rattaat.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 22.12.2015, 18:13
mehtämörö:n Avatar
mehtämörö mehtämörö ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 07.06.05
Sijainti: vantaa
Viestit: 683
Perusasetus

No onnistuin silppuumaan tuon 33" allterraineilla.. Melko vahva tunne tuosta akselista. Tosin vois kiinnostaa se murikka että sais nyt aluks nelikon pelaamaan. Ei noita danoja näytä olevan ihan jokasen kiven alla. Onkos muute kukaan korottanu noita ttb keuloja reilummin? Meitin vaan et kuin ylös voi nostaa niin että saa vielä kulmat säädettyä kohdalleen?
__________________
mikäs siihen nyt tuli?

No taasko se hajos
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 19.01.2016, 22:44
mehtämörö:n Avatar
mehtämörö mehtämörö ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 07.06.05
Sijainti: vantaa
Viestit: 683
Perusasetus

Tartteis näköjään saada napalukot eteen. Apparin lukosta löyty hieman purkaantunu väliholkki. Et jos jollain olis tuohon sopivat napalukot nii saa huudella.
__________________
mikäs siihen nyt tuli?

No taasko se hajos
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 20.01.2016, 17:30
tapsa4x4:n Avatar
tapsa4x4 tapsa4x4 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.02.03
Sijainti: lahti/hollola, Finland.
Viestit: 9.823
Talking

Mul on -80luvun tbb etuaskeli tuolla lumihangessa missä manuaali napalukot. Ite jos käyt purkaan irti ei oo kalliit. Ja kilohinta on vielä sopivampi kun viet koko kasan mitä on mennessäs
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 22.12.2015, 17:26
Pertsi:n Avatar
Pertsi Pertsi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 23.09.08
Sijainti: Padasjoki
Viestit: 1.268
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mehtämörö Näytä viesti
Milläs tavalla nuo risukeula muutokset hiluxeissa on tehty? Niissähän vaihtuu jousitus ja akseli? Ja täs ei pitäs olla akselipainojen kanssa ongelmia koska f350 on raskaampi kun f250.
Niihin on olemassa jäykkäakselinen vertailumalli LN105.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
ford transit mk7 Dana ongelma BryGgi Tekniikka & Jutustelu 0 21.04.2015 21:25
Ostettu Täydellinen Dana 60 taka-akseli Tai Ford 9" _Jape_ O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 27.03.2013 19:07
Myydään Dana 60 etuakseli ja Ford 10,25 FF taka-akseli Paavo O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 27.01.2012 15:14
TTB-etuakseli ja akselistomuutokset JiiPee Tekniikka & Jutustelu 21 26.02.2011 17:21
Ostetaan Dana 60 Etu/Takaakseli/kardaanit ja Dana 300 jakolaatikko toyman2005 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 18.08.2009 19:04


Sivu luotu: 10:18 (GMT +2).