Koukun 13-napaisen sähkörasian kytkennät

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja mechanic-71

Että oma käyttis on vuodelta 1983 eikä mikään uus ni saa rauhassa kytkeä kärryn rasiat (3 kpl) ilman mitään tietokone ja muita valo onkelmii

Näin se meni myös tuohon edelliseen 2007 vuodelta olevaan autoon. Tökkäsi vaan liittimet valmiisiin tökkeleihin ja se oli siinä.

[Nerd-O]

Nyt sain vahvistuksen maahantuojalta, että se piuha mikä pitäisi vetää poikki niin saa vetää poikki. Alkuperäisessä Renault sarjassa siinä tulee alkuperäiseen liitokseen vaan liitäntä. Mutta tuossa uudessa se piuha pitää vetää poikki, että sen saa liitettyä. Kyseinen piuha ei ole alunperin liitetty mihinkään. Eli tökkää siihen liittimeen. Maahantuojalta sai oikein kuvan siitä liittimestä ja tarkan selostuksen mikä napa sieltä pitää irroittaa/poikkasta. Tosin sitä ne hieman ihmetteli että jos akulta syötän suoraan virtaa sille liittimelle niin sen teoriassa pitäisi ajaa sama asia kuin tuon liittimen. Miksei ne vilkut sitten toimi silloin? Noh. Liitän tuon piuhan siihen niin katsotaan kuinka käy. Toivottavasti siellä joku tietokone aktivoituu ja kertoo koneelle miten ne valot pitää alkaa toimia.

Myyjäkin aktivoitui. Hän on sitä mieltä että voin toimittaa tuon releen suoraan puolaan, missä tukkuri tutkii sitä. Omalla kustannuksellani totta kai. Hän ei ole kuulemma tavaran toimittajana oikein vastuussa mistään. Voin myös palauttaa koko johtosarjan tuonne puolaan omalla kustannuksella ja saan rahat joskus sitten takaisin. Voin myös itse yrittää korjaa releen.. Nämä oli kaverin vaihtoehdot. Vähän kusee idea ostaa suomesta, kun kuitenkin joudut itse lähetteleen ulkomaille kamaa ongelma tilanteessa. Kaveri vaan vetoo että laki on muuttunut, mutta ei se oikein faktaa kaiva mistään esille. Itse tosiaan ehdotin että toimitan osan myyjälle, joka toimittaa sen tukkurille. Ei onnistu. Noh. Ei sinällään kyllä ihmetytä. Kun halvalla jostain saa niin onhan sen palvelun pakko olla sitten ihan perseestä. Mistään muualta en nimittäin koukkua ja sähkösarjaa saanut noin halvalla. Tosin syksyllä ebayn kautta ois saanut vielä halvemmalla, mutta olin jo tuon tilannut.

[pee]

Edelleen, se syöttävä johto lienee valonvalvonnan alaisuudessa. Siks ei suoraan sen ohittamisella toimi.

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Edelleen, se syöttävä johto lienee valonvalvonnan alaisuudessa. Siks ei suoraan sen ohittamisella toimi.

Jep. Näinhän se oli. Ongelma poistui kun tuon piuhan poikkasin ja kytki toimintaan. Ohjeen mukaan sen piti olla 2.5mm piuhaa, mutta se on kyllä oikeasti lähempänä 0.5mm piuhaa. Hieman oli haastavaa saada kuorittua se. Sen piuhan vieressä oli keltainen piuha, mikä ei myöskään johda yhtään mihinkään ja tuo keltainen piuha oli 2.5mm paksua. Tuossa kun testerillä kokeilin niin se edelleen väitti valojen toimivan kuten ennen, eli kummatkin vilkut vilkkuu ja jarruvalo myös. Mietin jo sen keltaisen piuhan pätkäisemistä, mutta kävin sitten kokeileen mitä se tekee oikean vaunun kanssa. Testasin 13-napaisella vaunulla ja tuolla 13->7 napaisuus adapterilla. Kummallakin toimii kaikki ok. Ehkä testeri ei sitten anna tarpeeksi vastusta? Vaunussa ei saa myöskään olla led-valoja. Led-valojen kanssa koukun sähköt ei toimi ollenkaan. On myös mielenkiintoista kun tuossa omassa kärryssä kuskin puoleinen vilkku on hieman kosketushäiriötä omaavaa. Ja se kun tapahtuu kesken ajon niin auton vilkut sekoaa. Joko ne ei toimi ollenkaan kuskin puolelle vilkuttaessa tai sitten tulee melkoinen strobo valo vilkusta. Pitää vähän parantaa sitä vilkun kosketusta niin ei tule tuollaista säätöä. Aivan persiistä tuollaiset tietokoneen ohjamaat valot.

Jostain pitää myös keksiä millä siirretään tuota sähköpistoketta n.10cm lähemmäs koukkua. Nyt se on sellaiset 20-25cm koukusta. En tiedä mikä idea on ollut tehtaalla kun ovat sinne keksineet laittaa koukun sähköpistokkeen paikan. Piuhaa kyllä riittää.