HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja ässäarpa

http://www.cros4wd.fi/OrigamiDEAL/in...5,86,372&lang=

Kellään kokemusta? Meinasin vapari Taroon lötkäyttää, käypikö edes?

Ja 40% lisää pitoa alkuperäiseen, turbon vai vaparin kytkimeen?

Alkuperäinen kirjoittaja ässäarpa

Jaa ei tiedä kukaan mitään kyseisestä kytkimestä?

Pakko kai se on vaan tilata ja kokeilla mahtaako passata, kantapään kautta sitten taas.

http://tamgears.com/

Tuolta kun selailee hiluxien kytkimiä niin selviää, että vaparikoneissa on juurikin toi 225mm levy ja turbollisissa isompi 236mm levy. Eli jos tarjotaan tota 225mm levyä niin se on varmaan sitten 40% vahvempi siihen vaparin alkuperäiseen kytkimeen verrattuna.

[Käyttöauto]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

http://tamgears.com/

Tuolta kun selailee hiluxien kytkimiä niin selviää, että vaparikoneissa on juurikin toi 225mm levy ja turbollisissa isompi 236mm levy. Eli jos tarjotaan tota 225mm levyä niin se on varmaan sitten 40% vahvempi siihen vaparin alkuperäiseen kytkimeen verrattuna.

Eikö olisi viisainta ottaa luuri käteen ja soittaa myyville liikkeisiin tai sähköpostilla jos tuntuu paremmalta niin selviää kertaheitolla onko vai eikö. Maailmalta saa hinta 6-7 hunttia + rahti ym. kulut. 225 vauhtipyörästäkin voi tehdä 236mm jos poraa uudet paineasetelma kiinnitysreijät ja sorvaa pinnan
mutta anna ihmeessä jonkun osaavan tehdä sen ettei tulee mitään ylimääräisiä vibroja