Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 30.11.2015, 19:37
offroadjouni:n Avatar
offroadjouni offroadjouni on kirjautuneena
Super Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.06.02
Sijainti: Kirkkonummi
Viestit: 6.480
Perusasetus

Joo, eiköhän unohdeta se kittaaminen ja tehdä ei-reunaohennetuilla levyillä. Mitenkäs sitten nurkat ja seinän ja katon liitos, pitäiskö sinne laittaa kitti, akryylimassa vai mitä?

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 30.11.2015, 19:51
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.748
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni Näytä viesti
Joo, eiköhän unohdeta se kittaaminen ja tehdä ei-reunaohennetuilla levyillä. Mitenkäs sitten nurkat ja seinän ja katon liitos, pitäiskö sinne laittaa kitti, akryylimassa vai mitä?
Massa on ihan hyvä nurkkiin.
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 01.12.2015, 18:42
JiiPee JiiPee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: Janakkala
Viestit: 6.384
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni Näytä viesti
Joo, eiköhän unohdeta se kittaaminen ja tehdä ei-reunaohennetuilla levyillä. Mitenkäs sitten nurkat ja seinän ja katon liitos, pitäiskö sinne laittaa kitti, akryylimassa vai mitä?
Kun siististi tekee, eikä kolhi levyjä ja tekee tasaiset saumat (levyt linjassa), niin kittaamaton on monessa paikassa paremman näköinen kuin "sinne päin" kitattu ja jollakin mattaa kiiltävämmällä päälle maalattu.

Liikuntavarasta riippuen on paloakryyliä tai -silikonia tullut käytettyä palo-osastoitujen tilojen saumauksissa. Kaksinkertaisessa kipsilevytyksessä myös kipsilaastia alemman kerroksen sauman täyttämiseen, jos on reunaohennettuja levyjä. Kipsilaasti on nopeasti jäykistyvä ja halpa täyte reunaohennettuun levyyn, tosin karkea, eli mieluummin välitäyttöön.
__________________
Jukka
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 27.12.2015, 22:10
Byrocrat Byrocrat ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.04.06
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 3.194
Thumbs up

Nostetaas tätäkin jos vaikka olis jotakin uutta kiinnostavaa ehditty kehitellä
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 29.12.2015, 22:40
offroadjouni:n Avatar
offroadjouni offroadjouni on kirjautuneena
Super Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.06.02
Sijainti: Kirkkonummi
Viestit: 6.480
Perusasetus

On taas vähän edistytty. Syksyn/alkutalven jatkuvat sateet alkoi ärsyttämään kun tuulensuojalevyt kastuivat pahasti ja saumoista pääsi vesi sisään villoihin päätyseinällä. Tarkoitus on laittaa julkisivulaudoitus pintaan vasta keväällä kun lämpötilat on taas plussalla että laudat voi maalata pihalla. Kun tuli todettua että räystäät eivät yksinään riitä seinien suojaksi niin ajattelin laittaa koolaukset paikalleen ja pressut siihen pintaan.

Julkisivun ja tuulensuojalevyjen väliin tarvitaan tuuletusrako, ja vastaava mestari sai ylipuhuttua että ristiinkoolaus on hyvä vaihtoehto. Pintaan tulee vaakapaneelit, joten pelkkä pystykoolaus olisi ollut myös mahdollinen. Pelkkä pystykoolaus tekee kuitenkin sen että ikkunoiden ja ovien kohdalle syntyy umpinaisempia paikkoja jossa ilma ei vaihdu yhtä hyvin. Viereisten seinien välille syntyy tuulella myös paine-eroja joka voi edesauttaa että tuuli puskee raoista sisään. Näillä perusteilla päätin sitten että haluan ristiinkoolauksen, jossa alempi (22 mm, k900) lauta on vaakatasossa ja päällimmäinen (32 mm, k600) lauta pystyssä.

No eipä siinä vielä kaikki, kun halusin vielä varmistaa että tuulensuojalevyjen saumoista ei vuosien saatossa ala puhuri puskemaan sisään. Levyjen pystysaumat olisi ollut helppo varmistaa pelkällä pystykoolauksella, mutta ristiinkoolauksella ei mennyt niin helpoksi. Päätin sitten että leikkaan 9 mm vanerista 80 mm leveitä suikaleita jotka naulaan levyjen saumoihin. Vanerit jäävät tietysti sitten pystykoolauksen alle piiloon, mutta vanerin ja laudan väliin jää sopiva 13 mm rako.

Koolausten lisäksi väsäsin väliaikaisen telineen VILPille tallin eteläpäätyyn parista kevytsoraharkosta. Täytyy vaihtaa se tukevampaan ensi kesänä, mutta jospa tuo tuossa pysyisi tämän talven.



Sitten kun lisäkastuminen oli estetty niin tein joitakin viiltoja höyrynsulkukun ja viritin puhaltimen kuivaamaan seinää sisäpuolelta. Vajaa viikon puhaltelun jälkeen pinnat tuntui kuivalta ja väliaikainen lämmitys voitiin taas kytkeä pois päältä. Kunhan saan kipsilevyt oviaukkojen ympärille niin meinasin sitten asentaa nosto-ovet ja sähkökeskuksen. Sen jälkeen pitäisi saada lattialämmitys päälle.



Tänään sitten tuli kipsilevyjä. Suorien levyjen (ei reunaohennettu) saaminen ei ollutkaan niin helppoa. Gyprocilla on hinnastossa mutta EK:ta ei ole varastossa. Eivätkä lähteneet tekemään näin pientä tilausta minulle. Knaufin kautta onneksi sitten sai tilauksen sisään. Välikätenä oleva K-rauta oli tilannut tietenkin väärän kokoista levyä, mutta kuorma-auto saatiin käännytettyä takaisin tehtaalle ennen kuin pääsi tänne Etelä-Suomeen. Yksi kuorma-auto kävi eilen pihassa kääntymässä ja toteamassa että ei mahdu nostamaan levyjä talliin. Tänään uusi yritys, ja "iso" talli alkoi tuntua varsin pieneltä pilkin kanssa heiluessa.



Useamman yrityksen ja temppuilun jälkeen levyt saatiin kuitenkin haluttuun paikkaan. Siinä nyt sitten on melkein 5 tonnia kipsilevyä siististi pinossa.

Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 29.12.2015, 23:06
offroadjouni:n Avatar
offroadjouni offroadjouni on kirjautuneena
Super Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.06.02
Sijainti: Kirkkonummi
Viestit: 6.480
Perusasetus

Ai niin, unohtui vielä äskeisestä että kävin tänään ostamassa Torista bongatun ilmanvaihtokoneen. Käyttämätön Valloxin 90 SE ristivastavirta-kone DC-moottorisilla puhaltimilla. Vähän huonommallakin olisi varmaan selvinnyt, mutta kun koittaa käytettynä löytää niin se on sattumasta kiinni millaisia koneita tulee vastaan.

Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 30.12.2015, 10:27
JiiPee JiiPee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: Janakkala
Viestit: 6.384
Perusasetus

Onko lämpöpumppua tarkoitus käyttää siinä tilapäisalustalla? Jos, niin kannatta varmistaa jollakin sen paikallaan pysyminen. Laite tärisee hieman käydessään ja alusta voi painua epätasaisesti sen tärinän johdosta.
__________________
Jukka
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 30.12.2015, 10:42
offroadjouni:n Avatar
offroadjouni offroadjouni on kirjautuneena
Super Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.06.02
Sijainti: Kirkkonummi
Viestit: 6.480
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee Näytä viesti
Onko lämpöpumppua tarkoitus käyttää siinä tilapäisalustalla? Jos, niin kannatta varmistaa jollakin sen paikallaan pysyminen. Laite tärisee hieman käydessään ja alusta voi painua epätasaisesti sen tärinän johdosta.
On tarkoitus käyttää tämä lopputalvi ja kevät. Kyllä nuo harkot laitteen kantaa, mutta lähinnä huoli on että jos joku tönäisee VILPiä päädystä niin dominopalikat voivat kaatua alta kun siinä ei ole mitään diagonaaleja. Täytyy tehdä jonkinlaiset reevaukset tuohon niin että rakenne tulee vähän tukevammaksi. Jäädyttämälläkin siitä tulee tukeva, mutta se vahvistus ei kestä lämpöasteita.
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
autonostin, autotalli, autotalliprojekti, lattialämmitys, maalämpö, nosturi, pitkästä rakentaminen, rakennusohje, rakentaminen, siltanosturi, talliprojekti, vilp


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
hj-61 käynnissä pysymis ongelma! datsun 3.3d Tekniikka & Jutustelu 20 10.07.2014 21:36
OHI: 11.10. Hakumoottorin uudelleenindeksointi käynnissä Lars Uutiset 0 11.10.2012 04:53
Jeep 2.1 TD ei pysy käynnissä Mikedeus21 Tekniikka & Jutustelu 4 02.10.2009 16:33
salainen operaatio käynnissä poliisilla ja puolustus voimilla suomen ilmatilassa toyota4x4 Chit-Chat 5 14.06.2009 09:47
Range 3.5 efi, lievä notkahdus käynnissä Paavo Tekniikka & Jutustelu 15 24.05.2006 16:22


Sivu luotu: 06:54 (GMT +2).