Talliprojekti käynnissä - Lopputarkastus suoritettu

[jappe]

Yhteistallista lähdettiin molemmat rakentamaan omaa. Mimin kanssa tehdään kyllä pienempi malli Kantava rakenne tehtiin teräksestä. Parvelle tulee kulku ulkopuolisilta portailta. Metallirunko vedettiin pystyyn Jeepin vinssillä. Vinssillä kaadettiin puut juurineen ja kivet raahattiin myös vinssillä pois. Kunhan saataisiin niin pitkälle että pääsisi Jeeppejä laittelemaan.

Kumpi saa ekana valmiiksi?

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja jappe

Yhteistallista lähdettiin molemmat rakentamaan omaa. Mimin kanssa tehdään kyllä pienempi malli Kantava rakenne tehtiin teräksestä. Parvelle tulee kulku ulkopuolisilta portailta. Metallirunko vedettiin pystyyn Jeepin vinssillä. Vinssillä kaadettiin puut juurineen ja kivet raahattiin myös vinssillä pois. Kunhan saataisiin niin pitkälle että pääsisi Jeeppejä laittelemaan.

Kumpi saa ekana valmiiksi?

Muiden projekteja on aina kiva nähdä. Nopeuskilpailua tästä ei kyllä kannata tehdä, kun puuhastelen vaan viikonloppuisin tuolla. Reilu vuoden ikäinen pikkuipana vie aika ison osan ajasta, joten tallihommia tehdään vaihtelevalla prioriteetillä. Meillä ei tontilla ollut enää puita, joten omaa Jeeppiä on tullut hyödynnettyä lähinnä rakennustelineenä. Jeeppi on nyt seissyt pihalla, ja tänään tuli lumet ensimmäistä kertaa alas talon katolta...



Viime viikolla tuli postissa läpivirtauslämmitin käyttövedelle. En meinaa laittaa erillistä lämminvesivaraajaa, vaan vesi lämmitetään 15 kW teholla lennossa. Tarkoituksena siis säästää sähköä kun vesivaraajan hukkalämpöä ei synny.



Kiertovesipumppu tuli myös postissa jokunen viikko sitten.



Sisälevytyksen kanssa pähkäilini että miten tuo betonisokkelin ja levyn reuna kannattaisi tehdä. Mulla kun tulee tuplalevyt, niin laitoin alemma kerroksen alajuoksun korkeudelle ja päällimmäinen tulee n. 25 mm ylemmäs. Päällimmäisen levyn alapuolelle tulee 15x35 mm höylätty rima, jonka alalaita tulee n. 10 mm alajuoksun alapinnan alapuolelle. Tuo väli on sitten vielä tarkoitus pistää jollain massalla täyteen alakautta. Puurima kestää paremmin kolhuja kuin kipsilevyn reuna, joten tarkoitus olisi että tällä tavalla levy pysyisi siistimmässä kunnossa ja että alajuoksun alta ei pääse viima puhaltamaan sisään.



Iso ovi on asennettu paikalleen, mutta nostomekanismit puuttuvat vielä. Sisänurkkien saaminen kipinöiden kestäväksi ei myöskään ollut ihan suoraviivainen juttu. Joka pinnassa on kaksi levyä päällekäin ja meinasin että jos levyt laittaa nurkissa limittäin niin rälläkästä lentävät kipinäsuihkut pysähtyvät kipsilevyyn eivätkä pääse höyrynsulkumuoviin asti. Tiiviiksi saaminen ollut ihan helppoa, joten laitoin 50 mm alumiiniteippiä jokaiseen "särmään" ulomman ja sisemmän kipsilevyn väliin. Jos nyt ampuisin kipinäsuihkun nurkkaan, niin alumiiniteipin pitäisi ohjata kipinät joko kahden levyn väliin tai takaisin huonetilaan. Akryylimassa tulee vielä tietenkin päälle,

[ZeiZei]

Täällä päin näkee usein laitetun rosteripelti kiertämään seinän alalaitaa viidenkymmenen sentin - metrin korkeudelle asti lattiasta. Kestää kolhuja ja nesteitä paremmin kuin itse kyprokki

Tuossa Dodgemanin rakennustopikin kuvassa näkyy yksi sovellus aiheesta, sokkelipullistus peitetty tuolla pellillä:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=174613

Sinulla näyttää olevan suora sisäseinä, niin helppo olisi laittaa tuollainen suora peltilevy. Nurkkiin kulmalistaa pellin taakse.

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja ZeiZei

Sinulla näyttää olevan suora sisäseinä, niin helppo olisi laittaa tuollainen suora peltilevy. Nurkkiin kulmalistaa pellin taakse.

Ennen kuin päädyin tähän puurimaan niin minulla oli ajatuksissa myös rosteri- tai alumiini-levy johon olisi kantannut parisenttisen 45 asteisen pokkauksen alas. Suora osuus olisi tullut kipsilevyn päälle ja kantattu lippa olisi painautunut sokkelia vasten. Se olisi toiminut samaan tapaan kipinäsuojana.

En kuitenkaan usko että laitan tuohon enää peltiä päälle ainakaan heti. Jos saan levyn pahasti kolhuille niin ehkä ne voi sitten myöhemmin peittää pellillä, mutta ainakin edellisissä talleissa Gyprocit pysyivät ehjinä sellaisenaan.

[jappe]

Meille tulee karvalakkimallin talli Lämmitys tarvittaessa, ei viemäriä jne. Mukava seurata professionaalista projektia. Matkaakin tallille melkein 100km, joten vain viikonloppuisin voi hyödyntää. Vaikka matka on pitempi kuin entiselle tallille, niin matka-aika melkein sama.

Tuo valmistumiskysymys oli kyllä enemmänkin oman motivaation kohottelua. Pitkiä työntäyteisiä viikonloppuja edessä.

[HannuN]

Alkuperäinen kirjoittaja jappe

Meille tulee karvalakkimallin talli Lämmitys tarvittaessa, ei viemäriä jne. Mukava seurata professionaalista projektia. Matkaakin tallille melkein 100km, joten vain viikonloppuisin voi hyödyntää. Vaikka matka on pitempi kuin entiselle tallille, niin matka-aika melkein sama.

Tuo valmistumiskysymys oli kyllä enemmänkin oman motivaation kohottelua. Pitkiä työntäyteisiä viikonloppuja edessä.

Jappe...laitatko lisää kuvia tuosta kattorakenteesta. Kuinka korkea sisätila tulossa ? Mites tuo lattia tulee..

[jappe]

Laitan vastauksen erilliseen threadiin. En halua tätä sotkea