Huoltoautomuutoksesta autovero 1.1.2015 alkaen!

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja jylkky

92vm pajero

pakuksi/huoltoautoksi rekata jotenka onnistuuko se yhtä helposti kuin ennen vai seuraako siitä veromaksuja jos menee muutoskatsastamaan?


Kun trafille soittelin niin siellä tuumasivat että ei tule mitään veroseuraamuksia

Pitkä malli jos on, eli yli 2500 kg kokonaismassa ja 680 kg kantavuutta (autoverolain 8§ mukainen)= ei tule veroseuraamusta 2-paikkaseks pakuks muuttamisesta.

Mut jos meet tekeen siitä huoltoauton, tulee autoveroa maksuun, saattaa olla jopa nelinumeroinen summa.

Unohtakaa oikeesti nää huoltoautot jo pikkuhiljaa, se on ainoastaan rasite nykyään! Ei mitään hyötyä, samalla lailla saa pakuks tyhjällä korilla.

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Unohtakaa oikeesti nää huoltoautot jo pikkuhiljaa, se on ainoastaan rasite nykyään! Ei mitään hyötyä, samalla lailla saa pakuks tyhjällä korilla.

Niinpä! Eiks tän Suburbaninkin olis saanu tavan pakuks, nyt se on pilattu huoltoautostatuksella? Kantavuutta kuitenkin yli 700 kiloa.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja HeikkiH

Niinpä! Eiks tän Suburbaninkin olis saanu tavan pakuks, nyt se on pilattu huoltoautostatuksella? Kantavuutta kuitenkin yli 700 kiloa.

Joo, jos tämän vuoden puolella tehty.

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Joo, jos tämän vuoden puolella tehty.

Niin joo. Tuo on rekisteröity -08, joten se on kai jo muutaman vuoden ollu huoltoauto.

Vaan kyllä se riepoi kun taannoin kattelin nimenomaan henkilömaasturia nettiautosta, parikin siistiä yksilöä löytyi, niin eikös lisätiedoissa lukenu että huoltoauto!

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja HeikkiH

Niin joo. Tuo on rekisteröity -08, joten se on kai jo muutaman vuoden ollu huoltoauto.

Vaan kyllä se riepoi kun taannoin kattelin nimenomaan henkilömaasturia nettiautosta, parikin siistiä yksilöä löytyi, niin eikös lisätiedoissa lukenu että huoltoauto!

Eihän se oo kun laittaa vähä enempi taaloja tiskiin ja maksaa verot uudelleen henkilöautoksi muuttamisesta.

[jylkky]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Pitkä malli jos on, eli yli 2500 kg kokonaismassa ja 680 kg kantavuutta (autoverolain 8§ mukainen)= ei tule veroseuraamusta 2-paikkaseks pakuks muuttamisesta.

Mut jos meet tekeen siitä huoltoauton, tulee autoveroa maksuun, saattaa olla jopa nelinumeroinen summa.

Unohtakaa oikeesti nää huoltoautot jo pikkuhiljaa, se on ainoastaan rasite nykyään! Ei mitään hyötyä, samalla lailla saa pakuks tyhjällä korilla.

Joo ei ole pakko olla meikälle huoltoautoksi rekattu mutta soittelivat jälkikäteen trafilta ja sanoivat että seuraamuksia tulee jos menee muuttamaan.

[Razuri]

Itsellä taasen olisi halu tai tarve, vaihtaa huoltoautosta hlöautoksi. Käyttöaika vuodesta lyhyt, joten käyttövoimaverot yms ei niin ongelma. Ainakin niin pitkään, kun liikennekäytöstäpoisto ne vielä katkaisee.
'90 vuotinen discovery, nykyään huoltoauto. Meneekö siis jollain alennetulla ajoneuvoverolla, jos muuttaa takaisin hlöautoksi, vaiko täydellä uuden auton verolla? Muuttamisesta pakettiautoksi ei ole vastaavaa hyötyä, koska penkkejä ei kuitenkaan voisi olla kuin nuo kaksi. Silti kyytiin tarttis aina joskus saada pari mukulaa.

[impi80]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Pitkä malli jos on, eli yli 2500 kg kokonaismassa ja 680 kg kantavuutta (autoverolain 8§ mukainen)= ei tule veroseuraamusta 2-paikkaseks pakuks muuttamisesta.

Mut jos meet tekeen siitä huoltoauton, tulee autoveroa maksuun, saattaa olla jopa nelinumeroinen summa.

Unohtakaa oikeesti nää huoltoautot jo pikkuhiljaa, se on ainoastaan rasite nykyään! Ei mitään hyötyä, samalla lailla saa pakuks tyhjällä korilla.

Itellä -88 7h pajero jossa kokonaismassa 2450kg, niin mistäs pirusta mä repäsen ton reilut 50kg (nettiautosta kun kattelin niin muissa samanlaisissa 2500kg, kirjoitusvirhe vai mikä???) Piti tehdä vähän autokauppoja mutta "tuleva" omistaja oli kysyny trafilta niin about 1000€ tulis maksettavaa, vituix män ne kaupat prkl.