Toyota D4D ohjelmallinenviritys Denson ECUlla on nyt mahdollista.

[Matti Karala]

Alkuperäinen kirjoittaja PaJeRo

Laitahan käyrät näkyviin tännekkin penkin jälkeen. Itsellä olisi vm. 2010 nelikko hiace josta voisi piilossa olevat voimat kaivella esiin..

Onko minkä hintaista Hiacen ohjelmointi? Kuuluuko penkityshintaan ja saako palautettua alkuperäiseksi?

Ei ole itsellä jarrua autoille. Mutta viritystason pystyn aika tarkasti sanomaan ruiskutusmääristä joka tavallisesti on tuossa 30% nurkalla. Itsellä ei kyllä ole ongelmaa tuossa kierrosluvun leikkaantumisessa, karvan alle 4000rpm ennen kuin alkaa veto hyytymään. Hinta määräytyy oikeastaan siitä mitä halutaan, ERG off ja viritys on 450€. Vakioksi palautus on 50€.

[Matti Karala]

Elikkäs nyt on rulliteltu ja ei oikeen vakuuta paperilla, käytännön kulku on tosin ihan mainio. No ensi viikolla lähtee tarkempaan tutkimukseen mistä pullonkaula johtuu..

[fintroll]

Alkuperäinen kirjoittaja Matti Karala

Elikkäs nyt on rulliteltu ja ei oikeen vakuuta paperilla, käytännön kulku on tosin ihan mainio. No ensi viikolla lähtee tarkempaan tutkimukseen mistä pullonkaula johtuu..

On kuitenkin 10% enneman hevoset ja vääntoä.. ei paha mun mielesta..

[Matti Karala]

Kyllä se tosta paranee, huipputeho on aikas hyvällä varvilla.

[HV]

Eikse katota aina onnistuneeksi viritykseksi kun tehot ei laske 30% enempää...
Mitä tuossa muutetaan ?

[Matti Karala]

Ruiskutusmääriä pääasiassa, tarkkaan en kaikkea tiedä mitä kaikkea ohjelmoija muuttaa kartalta. Lisäksi kerätään muutenkin tietopankkia 2.0, 2.2 ja 2.5 moottoreista koska teemme ohjelmat itse eikä tilata niitä ulkomailta jotta tuo asiakasvalintainen viritys onnistuu prosentuaalisesti. No sinänsä ollaan vielä hyvällä alueella että savuttamaan sitä ei olla saatu, lähinnä että tulisi rajat vastaan. Ensi viikolla on paljon viisaampi.

[nissand22]

Kuinka 03vm mallin hiacen lastutus?