|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#10
01.10.2015, 11:45
|
||||
|
||||
hitsaa siihen ristikon kuppiin sellanen ympyrä isoilla virroilla, sit heti maski ylös ja vasara käteen, samalla sekunnilla kun punahehku saumasta katoaa nii vasaralla napakka isku. Tällä tyylillä oon aina irrotellu kaikki jumineet jutut, lähtee mukavasti.
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan. Toyota crown rs50 OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta) Plus muita romuja 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Vetoakselin rasvat | SunFire Red | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 13.08.2014 16:39 |
| Vetoakselin lyhennys ? | HJ-Heikki | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 12.09.2012 22:18 |
| Ostettu Toyotan mekaanisenvinssin ja kardaanin välinen nivel "murtosokka nivel" | karppa2 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 27.09.2011 16:56 |
| Vetoakselin tekijöitä ? | pee | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 27.08.2011 17:23 |
| defenderin vetoakselin boorit | ramo79 | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 29.01.2007 06:01 |
Threaded Mode