Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[Vormula77]

Osaako joku kertoa minkä pituinen moniurahihna on 4litrasessa xj:ssä missä ei ole ilmastointia.

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja Vormula77

Osaako joku kertoa minkä pituinen moniurahihna on 4litrasessa xj:ssä missä ei ole ilmastointia.

1805 väittää rockauto

CONTINENTAL 4060710 Elite® Poly-V Belt; 6 Ribs / Effective Length 71" / Outside Length 71.75" EffectiveLength MM 1805 €4.77

[Timo_L]

Jos kiinnostaa tehtaan huoltomanuaalit, niin tänne rekisteröitymällä löytyy useampaankin Jeeppiin FSM:t ilmaiseksi

http://jeepslimited.com/index.php

[Patajumi]

Mikäköhän tuossa minun jeepissä on menny persiilleen ko kuskin puolen pyörännavasta etäisyys kaaren tasalle on 105mm ja vänkärin puolella 80mm. Tarkoitan siis raideleveyttä, etu- ja takapäähän näissä vissiin eri raideleveydellä mutta ei se varmaan nuin pitäs olla.

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja Patajumi

Mikäköhän tuossa minun jeepissä on menny persiilleen ko kuskin puolen pyörännavasta etäisyys kaaren tasalle on 105mm ja vänkärin puolella 80mm. Tarkoitan siis raideleveyttä, etu- ja takapäähän näissä vissiin eri raideleveydellä mutta ei se varmaan nuin pitäs olla.

Akseli sivussa tai pellit solmussa. Onhan tuo mitattu niin, että paino on tavallisesti etuakselilla?

Panhard-tankohan tuon akselin paikan määrittää, joten katse sinne.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Patajumi

Mikäköhän tuossa minun jeepissä on menny persiilleen ko kuskin puolen pyörännavasta etäisyys kaaren tasalle on 105mm ja vänkärin puolella 80mm. Tarkoitan siis raideleveyttä, etu- ja takapäähän näissä vissiin eri raideleveydellä mutta ei se varmaan nuin pitäs olla.

Meinaat siis, että etuakseli ei ole keskellä auton alla? Onko korotettu?

Jos on, ja vielä alkuperäinen panhardi paikallaan niin siinähän se syy on. Etuakseli siirtyy enemmän kuskin puolelle autoa korottaessa -> pitää kompensoida säädettävällä panhardilla tai akselin kiinnikkeen kiinnitysreiän paikkaa vaihtamalla.

[Patajumi]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Meinaat siis, että etuakseli ei ole keskellä auton alla? Onko korotettu?

Jos on, ja vielä alkuperäinen panhardi paikallaan niin siinähän se syy on. Etuakseli siirtyy enemmän kuskin puolelle autoa korottaessa -> pitää kompensoida säädettävällä panhardilla tai akselin kiinnikkeen kiinnitysreiän paikkaa vaihtamalla.

Joo ja on korotettu. Panhardista en tiä sanoa onko alkuperänen mutta tuo akselihan on juurikin vänkärin puolella mulla enemmän ja äkkiseltään katottuna siitä oli säätö ihan tapissa joten ei siirry kuskin puolelle kuin uudella kiinnitys reiällä.

Niin ja pellit ei oo solmussa ja mitattu ihan paino akselilla.

[Timo_L]

Alkuperäisessä panhardissa ei ole säätöä.. eli tuskin siellä alkuperäinen on. Toisaalta ei minulla ainakaan ole tullut vastaan säädettävää panhardia, missä ei säätö riittäisi akselin keskittämiseen..

Kuva auttaisi asiaa.

[PunisherFIN]

Alkuperäinen kirjoittaja Patajumi

Joo ja on korotettu. Panhardista en tiä sanoa onko alkuperänen mutta tuo akselihan on juurikin vänkärin puolella mulla enemmän ja äkkiseltään katottuna siitä oli säätö ihan tapissa joten ei siirry kuskin puolelle kuin uudella kiinnitys reiällä.

Niin ja pellit ei oo solmussa ja mitattu ihan paino akselilla.

uus kiinnitysreikä ei ratkase mitään, homma on et sen reijän paikkaa siirretään. panhard ottaa koko akselin sivusuuntasen voiman vastaan, eli syytä olla tukevahko sit ko alat siirtämään ja jos autolla on tarkotus ajaa mettäs ni tee kerralla riittävän tukeva, hakeevat muotoonsa ja särkyyvät mehtäkäytössä aika heleposti..