Näistä globaaleista markkinoista: yksikään länsimaa ei pysty kilpailemaan työn tekemisen hinnalla banaanivaltioita vastaan. Eli bulkkikama tullaan jatkossakin tekemään siellä missä se on halpaa.
Erikoistuneet tuotteet voi ja kannattaa tehdä länsimaissa, niillä sitä rahaa tehdään. Kun taasen tarkastellaan työntekijän hintaa yritykselle, Suomi ei todellakaan ole kallis maa. Muutenkin työn tuottavuus ja Suomen kilpailukyky muihin länsimaihin verrattuna ei todellakaan ole mikään huono. Näitä laskelmia ja taulukoita on kyllä lediassakin esitetty melkoinen määrä.
On ihan täyttä paskanjauhantaa että nämä uudistukset tulee näkymään työllistymisessä millään tavalla. Johtajien bonarit paranee ja raha valuu entistä syvempiin taskuihin. Koko uudistus on EK:n ja yritysjohtajien onnistunutta lobbausta porvarihallituksen suuntaan. Häviäjinä tulee olemaan etenkin kaikki ne, joilla sunnuntai- ja ylityölisät yms. vastaavat ovat merkittävä osa palkkatuloista.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.
Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.
Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
|
09.09.2015, 15:55
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode