perkein LJ70 "Lälli" -MYYTY-

[AVRO]

Alkuperäinen kirjoittaja perkei

Niin ja sitten katsoin vihdoinkin sen mystisen ilmastointiteipin alle, kun uteliaisuus kasvoi liian suureksi (eli toisinsanoen olin vihdoinkin henkisesti valmis tähän hetkeen). Laitoin muutes uuden teipin paikalleen aika pian!

Namnam. Minäkin tuossa taannoin "vaan katson miksi tuulilasin tiiviste niin pullottaa"... Kauheat ruosterotan bileet ollee karmissa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=166883

Vanhan autonkotteron tuulilasinympärys on kyllä semmoinen ihana "box of worms"...

[jesse89]

Itse olen omaani käyttänyt valvolinen punainen purkki 10w40 maxlife diesel siin lukee. Urakkanupeista sen verran että liike mikä myy traktoreihin osia saa sieltä hyviä kestäviä nuppeja. Se on vain toinen asia saako sitä hyvin normaali paikalle kiinni vai pitääkö kiinnitys toteuttaa puoliin.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/5970...esel-10W-40-5l

[perkei]

Alkuperäinen kirjoittaja AVRO

Namnam. Minäkin tuossa taannoin "vaan katson miksi tuulilasin tiiviste niin pullottaa"... Kauheat ruosterotan bileet ollee karmissa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=166883

Vanhan autonkotteron tuulilasinympärys on kyllä semmoinen ihana "box of worms"...

Aagh!
Haha joo, miekin onnistuin hetken huijaamaan itseäni, että "se on vaan joku teippi...". Pakkohan se oli vihdoin katsoa että kuinka paha mörkö siellä asuu. Täytyyhän tuo auki ottaa sitten ennen maalitalkoita. Ikkunanirroitushommiksi menee. Varautukaa myymään mulle uusi lasi, jos käy joku hupsis...
Vanhassa corollassa kastui aina rankkasateella sukat jos ajoi reippaasti mutkaan. Vesi lirisi jännästi jostain kojelaudan alareunasta repsikan puolelta ja vain jyrkässä mutkassa se kulkeutui kuskin jaloille.
Lammikkoa kertyi vähän repsikan lattialle jos kovasti satoi. Auton ulkopuolelle ei (eikä oikein sisäpuolellekaan) näkynyt mitään osviittaa mistä se vesi mahtaisi tulla. Vasta maalaustalkoissa kun tuulilasi irrotettiin, niin reikä löytyi repsikan puolelta tuulilasin alakulmasta, tiivisteen suojista.

jesse89, nuppi löytyi Motonetin tuninkiosastolta. Nähtäväksi jää kestääkö se metsää vai tarviiko seuraavaksi mennä traktorikauppaan.
Tuli muuten mieleen vielä urakkanuppien turvallisuudesta, että sattuipa perhepiirissä kerran sellainenkin, kun kuski irrotti auton liikkuessa turvavyönsä siinä viimeisessä risteyksessä ennen määränpäätä, niin turvavyö tarttui urakkanuppiin ja vyö meni lukkoon ja näin ollen ratti lukittui linkkuun. Oli kuulemma hetken ollut rekan kabiinii täynnä tohveleita ja käsiä, ja vähän hikeäkin oli pukannut.

[hitoy]

Itsellä jäänyt scanian nuppiin hiha jumiin kesken kaupunki veivausta. Onneksi paita antoi periksi ennen kättä ja tilanteesta selvittiin mustelmalla ja uudella vaatekappaleella..

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja perkei

Varautukaa myymään mulle uusi lasi, jos käy joku hupsis...

Tasan 100€ maksoin tehdasuudesta lasista alkukesällä. Ei kandee ostaa käytettyä hiekkapuhallettua mallia...

[SptV]

Haet mun tynnyrist omaan kannuun teboilin 10-40 ja vaihat öljyt kokonaan.

[perkei]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Tasan 100€ maksoin tehdasuudesta lasista alkukesällä. Ei kandee ostaa käytettyä hiekkapuhallettua mallia...

Eipä ole paljoa hintaa uudellakaan. Ei ne vissii nämä vanhat lasit tosiaan ole niiiiin arvokkaita.

Alkuperäinen kirjoittaja SptV

Haet mun tynnyrist omaan kannuun teboilin 10-40 ja vaihat öljyt kokonaan.

No sitä Teboilin miekii ostin nyt. Täytyy kyl ehottomasti käydä sun tynnyrillä jos tämmönenkin optio on olemassa. Pitää nyt vaan kattoa mikä vkl ehtis sinnepäin kun on, yllätys yllätys, kauheesti kaikkee mettäajoo tiedossa.
Ja juu kyl mie ne öljyt vaihdan kokonaan, mulla on suodattimetkin ostettu.

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Mistäs tuollaisia peräkärryn sähkö pistokkeita mahtaa löytyä? Itellä perinteinen pistoke johdon päässä ja ainakun ei ole kärry perässä niin sit johto on takaluukussa. Joten tuollainen pistoke passais itellekin loistavasti.

No tää patentti tuli mulle samalla kun autokin, joten en tiiä mistä pistoke on peräisin. Mutta eikö niitä(kin) luulis saavan vaikka Motonetistä, Biltemasta yms? Joku viisaampi kertokoot.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja perkei

Eipä ole paljoa hintaa uudellakaan. Ei ne vissii nämä vanhat lasit tosiaan ole niiiiin arvokkaita.

Sori 115€ makso se uus, eikä 100€ kun tarkistin sähköpostista tarjouksen. Saman kylän sisällä hinnoissa on kyllä helposti 100% erot halvimman ja kalleimman välillä.

[perkei]

Kyllä hintoja kannattaa kilpailuttaa.
Joskus aikanaan nuorena tyttönä tein soittokierroksen pimppicorollan iskareista. Kalleimmat löytyi Toyota-liikkeestä, niille sai 10 000km takuun ja hinta oli, en nyt enää muista tarkkoja hintoja, mutta sanotaan vaikka 200mk.
Halvimmat löytyi Varaosamaailmasta, takuuta sai 2v ilman kilometrirajoituksia ja hintaa oli 69mk.
Pimppikseen myös ikkunanvaihto oli halpaa; uusi tuulilasi vanhalla tiivisteellä lasiliikkeen paikalleen asentamana, lauantai-aamuna; 300mk.

No sitä mie vaan tulin sanomaan, ett nyt ei ole projekti edennyt, kun oon taas treenannut kovasti ja pajakin meni taas kiinni. Öljynvaihtoon yritän päästä viimeistään maanantaina.
Mutta kehuja siitä, että nyt on sellainen auto, että saa penskankin houkuteltua mukaan ihan helposti.
Eihän tuota muuten nyt enää äitin kanssa leikkiminen kiinnosta, yhteiset menot kaatuu siihen että penska lähteekin mieluummin kavereiden kanssa jonnekin. Mutta nyt ei tarvinut edes houkutella; kysyin vaan lähteeks se mun ja Lällin kanssa mettään. Yhtään ei haitannut edes aikainen aamuherätys.

[Karppaj]

Nopeasti on lähtenyt tämä offiharrastus käyntiin Perkeillä. Eli ei parannella autoa ensin paria vuotta vaan lähdetään heti kokeilemaan auton/kuskin rajoja metsään. Asiallista toimintaa

[perkei]

No juu käytiin Lällin kans ajelemassa, oli hyvä päivä, eikä tarvinu lähteä tyhjin käsin kotiin, sillä käsiin jäi pakoputki.







Että jotain pientä laittoo on vissiin tulossa. Nii ja lisäjarruvalokin näyttäis tippuneen. Ja peruuttaessa kuuluu narinaa.

Edit:

Alkuperäinen kirjoittaja Karppaj

Nopeasti on lähtenyt tämä offiharrastus käyntiin Perkeillä. Eli ei parannella autoa ensin paria vuotta vaan lähdetään heti kokeilemaan auton/kuskin rajoja metsään. Asiallista toimintaa

Tänään olikin opettavainen päivä. Rajat meinasi tulla vastaan (kuskilla) heti taipaleen ensimmäisellä sadalla metrillä, sillä siitä alkoi ylämäki. Katsoin kauhusta kankeana kun muut meni siitä ylös ja sitten vaan menin perässä. Hyvin piti renkaat, eikä mitään ongelmaa ollut, muuta kuin että pelotti niin saatanasti mutta en kehannut lapseni läsnäollessa huutaa, että "VITTU MYÖ KUOLLAAN!!". Ja se mäki olikii sit helpompi miltä näytti.
Pakoputken teloin ihan omaa tyhmyyttäni kantoon, se oli sitten reitin viimeisellä sadalla metrillä, kun nälkä täristi jo käsiä ja mielessä oli enää kauhia väsymys ja ne makkarat, jotka grillataan seuraavan mutkan takana. Joten kun jysähdin kantoon, niin revitin siitä väkisin vaan yli sen sijaan, että olisin etsinyt paremman ajolinjan.
Tänään opin myös käytännön kautta, että missä kohtaa se olis sitte "kakkonen ja happee".