perkein LJ70 "Lälli" -MYYTY-

[perkei]

Tänään irrotin sen vetokoukun vihdoin. Lisäksi siirsin vararenkaan takapenkin taakse ja heivasin vararengastelineen hiiteen, kuten myös sen peltilämiskän joka oli typerästi rekkarikilven alla. Oikeanpuolimmaiseen takaoveen pitäisi löytää alempi sarana jostain. Oma on rikki.
Vaihdoin ralliratin paikalleen ja muotoilin uuden ratin takia uusiksi ne muovikikkareet, jotka irrotin silloin kun virtalukkojumppa alkoi. Luonnollisestikaan kiinni en vieläkään saanut niitä muoveja, kun oli kiire mettään ajelulle...
Metässä oli mukavaa, eikä tullut damagee. Nyt otti sitten takapuskuri yhden osuman, kun vetokoukkua ei ollut. Aina pitää hakata persettä kiveen?!
Jarrut pitäis ilmata ja moottoriöljyä lisätä (mitä öljyä tuonne muuten kuuluu kaataa???) kohtapuoliin. Jos ei jarrujen ilmaus auta niin täytyy niitäkin sitten vilkaista tarkemmin. Jotenkin tuntuu että ne ois hiipumaan päin...
Ralliratti on superkiva ajaa tiellä, ei ala enää huimata niinkuin sen vanhan laivaruorin kanssa. No metässä se on tietty vähän hankalampi, mutta selvisin silti ja laskin suosiolla irti jos meinasi lähteä käpälästä. Sitä urakkanuppia täytyy alkaa nyt metsästämään, niin jaksaa metässäkin veivata paremmin.
Niin ja sitten katsoin vihdoinkin sen mystisen ilmastointiteipin alle, kun uteliaisuus kasvoi liian suureksi (eli toisinsanoen olin vihdoinkin henkisesti valmis tähän hetkeen). Laitoin muutes uuden teipin paikalleen aika pian!








Ps: oon muistanut huolehtia myös riittävästä kofeiinitasosta.
Kiitti tästä päivästä niille jotka olivat läsnä!

[pee]

Tuli yks DinGon biisi just mieleen

[lepa77]

totta niin tulee viimisestä kuvasta

[perkei]

^ Sitäki biisiä eilen Lällin kanssa soitettiin!
Mulla on vasen käsi palanut, oon ajellu allit pokalla eilen koko päivän.

Pikakysymys: mitä öljyä tuonne kaadetaan? Oon kohta lähössä kauppaan,pitäis vaan tietää mitä ostaa.

[Micco]

"parhaasta" öljystä on mielipiteitä lähes yhtä monta kuin on vaihtoehtojakin.

Mut näitä on ite tullut käytettyä omissa kotteroissa mm. hiacessa, läjässä, pajerossa.

https://www.motonet.fi/fi/tuote/5950...sasynteettinen
http://www.puuilo.fi/epages/puuilo.s.../6415790364227
http://www.puuilo.fi/epages/puuilo.s.../6415790365224

[perkei]

No sitä mie pelkäsinkii.
Mutta tosiaan mulla ei ole pienintäkään aavistusta mitä sinne pitäisi kaataa. Mulla ei ole koskaan ollut edes dieselautoa. Vanhassa Corollassa oli 10w/30 mineraalit ja uudemmissa on ollut 0w/40 tai 5w/40 synteettiset. Nyt vaan aloin pohtia, että ei hitto mitäs tuonne Läjään laitetaan?!
Kyseessä olis nyt vaan sellainen "sekaan lorautettava" öljy, eli taidan valita tuon Motonetistä löytyvän edullisen Mobil Super2000, mikä linkissäsi oli. Kiitos!
Sitten kun suoritan öljynvaihdon, niin siihen mennessä olen varmaan ehtinyt oppia aiheesta lisää ja kykenen omiin päätöksiin. Eli ilmeisesti sen verran pitää ainakin purkin kyljestä osata tavailla, että "sopii turbodieseliin"!?

[Kaitsu67]

Jep.

Vanhempaan autoon/moottoriin tollanen 10W-40 puolisynteettinen on ihan kelpo perusöljy, Mobilin ja Teboilin öljyt on ihan hyviä.

Itse kaatanu noihin vanhempiin Teboilin Silver 10W-40, saa monesta paikasta ja kohtuuhintainen.

Ihan toiminut hyvin. Mutta kuten edellä, onhan noita mielipiteitä yhtä paljon kuin öljyjäkin, puoli/täyssynteettinen jne, mut vanhaan koneeseen en laittais mitään kovin ohkasia 0W- tai 5W- ölppiä ainakaan kesällä....

[perkei]

Noni, hyvä. Kiitos.
Nyt vaan öljykaupoille, steppaamaan hyllyriviä eestaas ja hokemaan itsekseen, että "10w/40, osasynteettinen, sopii turbo dieseliin - muista ostaa myös se urakkanuppi"
...pitäiskö kirjoittaa muistilappu...

[AVRO]

Alkuperäinen kirjoittaja perkei

Niin ja sitten katsoin vihdoinkin sen mystisen ilmastointiteipin alle, kun uteliaisuus kasvoi liian suureksi (eli toisinsanoen olin vihdoinkin henkisesti valmis tähän hetkeen). Laitoin muutes uuden teipin paikalleen aika pian!

Namnam. Minäkin tuossa taannoin "vaan katson miksi tuulilasin tiiviste niin pullottaa"... Kauheat ruosterotan bileet ollee karmissa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=166883

Vanhan autonkotteron tuulilasinympärys on kyllä semmoinen ihana "box of worms"...

[jesse89]

Itse olen omaani käyttänyt valvolinen punainen purkki 10w40 maxlife diesel siin lukee. Urakkanupeista sen verran että liike mikä myy traktoreihin osia saa sieltä hyviä kestäviä nuppeja. Se on vain toinen asia saako sitä hyvin normaali paikalle kiinni vai pitääkö kiinnitys toteuttaa puoliin.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/5970...esel-10W-40-5l

[perkei]

Alkuperäinen kirjoittaja AVRO

Namnam. Minäkin tuossa taannoin "vaan katson miksi tuulilasin tiiviste niin pullottaa"... Kauheat ruosterotan bileet ollee karmissa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=166883

Vanhan autonkotteron tuulilasinympärys on kyllä semmoinen ihana "box of worms"...

Aagh!
Haha joo, miekin onnistuin hetken huijaamaan itseäni, että "se on vaan joku teippi...". Pakkohan se oli vihdoin katsoa että kuinka paha mörkö siellä asuu. Täytyyhän tuo auki ottaa sitten ennen maalitalkoita. Ikkunanirroitushommiksi menee. Varautukaa myymään mulle uusi lasi, jos käy joku hupsis...
Vanhassa corollassa kastui aina rankkasateella sukat jos ajoi reippaasti mutkaan. Vesi lirisi jännästi jostain kojelaudan alareunasta repsikan puolelta ja vain jyrkässä mutkassa se kulkeutui kuskin jaloille.
Lammikkoa kertyi vähän repsikan lattialle jos kovasti satoi. Auton ulkopuolelle ei (eikä oikein sisäpuolellekaan) näkynyt mitään osviittaa mistä se vesi mahtaisi tulla. Vasta maalaustalkoissa kun tuulilasi irrotettiin, niin reikä löytyi repsikan puolelta tuulilasin alakulmasta, tiivisteen suojista.

jesse89, nuppi löytyi Motonetin tuninkiosastolta. Nähtäväksi jää kestääkö se metsää vai tarviiko seuraavaksi mennä traktorikauppaan.
Tuli muuten mieleen vielä urakkanuppien turvallisuudesta, että sattuipa perhepiirissä kerran sellainenkin, kun kuski irrotti auton liikkuessa turvavyönsä siinä viimeisessä risteyksessä ennen määränpäätä, niin turvavyö tarttui urakkanuppiin ja vyö meni lukkoon ja näin ollen ratti lukittui linkkuun. Oli kuulemma hetken ollut rekan kabiinii täynnä tohveleita ja käsiä, ja vähän hikeäkin oli pukannut.

[hitoy]

Itsellä jäänyt scanian nuppiin hiha jumiin kesken kaupunki veivausta. Onneksi paita antoi periksi ennen kättä ja tilanteesta selvittiin mustelmalla ja uudella vaatekappaleella..

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja perkei

Varautukaa myymään mulle uusi lasi, jos käy joku hupsis...

Tasan 100€ maksoin tehdasuudesta lasista alkukesällä. Ei kandee ostaa käytettyä hiekkapuhallettua mallia...

[SptV]

Haet mun tynnyrist omaan kannuun teboilin 10-40 ja vaihat öljyt kokonaan.

[perkei]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Tasan 100€ maksoin tehdasuudesta lasista alkukesällä. Ei kandee ostaa käytettyä hiekkapuhallettua mallia...

Eipä ole paljoa hintaa uudellakaan. Ei ne vissii nämä vanhat lasit tosiaan ole niiiiin arvokkaita.

Alkuperäinen kirjoittaja SptV

Haet mun tynnyrist omaan kannuun teboilin 10-40 ja vaihat öljyt kokonaan.

No sitä Teboilin miekii ostin nyt. Täytyy kyl ehottomasti käydä sun tynnyrillä jos tämmönenkin optio on olemassa. Pitää nyt vaan kattoa mikä vkl ehtis sinnepäin kun on, yllätys yllätys, kauheesti kaikkee mettäajoo tiedossa.
Ja juu kyl mie ne öljyt vaihdan kokonaan, mulla on suodattimetkin ostettu.

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Mistäs tuollaisia peräkärryn sähkö pistokkeita mahtaa löytyä? Itellä perinteinen pistoke johdon päässä ja ainakun ei ole kärry perässä niin sit johto on takaluukussa. Joten tuollainen pistoke passais itellekin loistavasti.

No tää patentti tuli mulle samalla kun autokin, joten en tiiä mistä pistoke on peräisin. Mutta eikö niitä(kin) luulis saavan vaikka Motonetistä, Biltemasta yms? Joku viisaampi kertokoot.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja perkei

Eipä ole paljoa hintaa uudellakaan. Ei ne vissii nämä vanhat lasit tosiaan ole niiiiin arvokkaita.

Sori 115€ makso se uus, eikä 100€ kun tarkistin sähköpostista tarjouksen. Saman kylän sisällä hinnoissa on kyllä helposti 100% erot halvimman ja kalleimman välillä.

[perkei]

Kyllä hintoja kannattaa kilpailuttaa.
Joskus aikanaan nuorena tyttönä tein soittokierroksen pimppicorollan iskareista. Kalleimmat löytyi Toyota-liikkeestä, niille sai 10 000km takuun ja hinta oli, en nyt enää muista tarkkoja hintoja, mutta sanotaan vaikka 200mk.
Halvimmat löytyi Varaosamaailmasta, takuuta sai 2v ilman kilometrirajoituksia ja hintaa oli 69mk.
Pimppikseen myös ikkunanvaihto oli halpaa; uusi tuulilasi vanhalla tiivisteellä lasiliikkeen paikalleen asentamana, lauantai-aamuna; 300mk.

No sitä mie vaan tulin sanomaan, ett nyt ei ole projekti edennyt, kun oon taas treenannut kovasti ja pajakin meni taas kiinni. Öljynvaihtoon yritän päästä viimeistään maanantaina.
Mutta kehuja siitä, että nyt on sellainen auto, että saa penskankin houkuteltua mukaan ihan helposti.
Eihän tuota muuten nyt enää äitin kanssa leikkiminen kiinnosta, yhteiset menot kaatuu siihen että penska lähteekin mieluummin kavereiden kanssa jonnekin. Mutta nyt ei tarvinut edes houkutella; kysyin vaan lähteeks se mun ja Lällin kanssa mettään. Yhtään ei haitannut edes aikainen aamuherätys.