huoltoauto vai huoltokärry

[MiKo]

No auto ehottomasti. Pikkusenki pehmiämpi/ahtaampi paikka niin kärryn kanssa on kusessa.

Tuommosen auton kuluista ei konkurssia tule (tai jos tulee niin tulee se muutenki).

[Jari]

Molemmat..

[Hautalintu]

Alkuperäinen kirjoittaja MiKo

No auto ehottomasti. Pikkusenki pehmiämpi/ahtaampi paikka niin kärryn kanssa on kusessa.

Tuommosen auton kuluista ei konkurssia tule (tai jos tulee niin tulee se muutenki).

Ja auton tarvitset jokatapauksessa sen kärrin eteen...

[Bj Andy]

Ääni huoltoautolle. Em.perusteiden lisäksi vielä se että se vehe missä pyöritään haalareissa on eri kuin se millä haetaan neito treffeille tms. Tai voi sen kait hakea sillä työlle haisevalla haisullakin...

[wuntzikka]

-Kärryn eteen autoja löytyy jo, sen takia pohdinnassa kärry ennemmin. Rojuja kun ei aina sitten tarvitse kuljettaa mukana.
-Neitoja ei tartte hakea treffeille, kun yks löytyy kotoonta
-Pääasiassa soratietä huonompaa ei varmaan ajettua tuu, eikä se takavetohiasekaan nyt niin kovin pahaan paikkaan mee. Järjen käyttö sallittu kärryn kanssa ajaessa, tuskin hiacekaan mutaspoorissa kulkee...?
-Haalarien käyttö ja sisätilan sotkeminen, no, työauton ja siviiliautot voi pitää erillään

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka

-Kärryn eteen autoja löytyy jo, sen takia pohdinnassa kärry ennemmin. Rojuja kun ei aina sitten tarvitse kuljettaa mukana.
-Neitoja ei tartte hakea treffeille, kun yks löytyy kotoonta
-Pääasiassa soratietä huonompaa ei varmaan ajettua tuu, eikä se takavetohiasekaan nyt niin kovin pahaan paikkaan mee. Järjen käyttö sallittu kärryn kanssa ajaessa, tuskin hiacekaan mutaspoorissa kulkee...?
-Haalarien käyttö ja sisätilan sotkeminen, no, työauton ja siviiliautot voi pitää erillään

Tossa vaiheessa kannattaa sit lähteä liikkeelle kärryllä saa sellaisen kun haluaa kun ite tekee ja jos oikein laskee niin kokomassaksi vain 750 ja jarrut niin ei tartte leimailla ja saa kiskoa käytännössä kaikella

[wuntzikka]

näin oon vähän aatellut, mutta onko ideoita esim. 150 x 350 (35-50cm laidoilla ja kuomulla) sisäpuolen rakentamiseen? painavat keskelle/etupuolelle hieman ja kevyemmät päihin

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka

näin oon vähän aatellut, mutta onko ideoita esim. 150 x 350 (35-50cm laidoilla ja kuomulla) sisäpuolen rakentamiseen? painavat keskelle/etupuolelle hieman ja kevyemmät päihin

Mulla on yhtenä logiikkana, että liikkuva kalusto on sen mukaan valittua kuinka usein välineitä tarvii ja paljonko kulut. Ääripäät on, että harvoin siirrettävät laitteet on jossain alustalla, jolla niitä voi hinata. Kaikki ei ole kilvissä.

Päivittäin tarvittavat taas on autossa.

Vekottimet rupeaa yllättävän äkkiä painamaan. Se pitää ottaa huomioon ettei muuten hyvä idea tyssää siihen, että kantavuus ei riitä.

Nyt mulla olis painepesuun 1000 litran vesisäiliö ja taas pohdittavana mikä oliskaan järkevä paikka sille.

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka

näin oon vähän aatellut, mutta onko ideoita esim. 150 x 350 (35-50cm laidoilla ja kuomulla) sisäpuolen rakentamiseen? painavat keskelle/etupuolelle hieman ja kevyemmät päihin

Kovin isoa huoltotoimintaa tuollaisella ei kyllä harrasteta. Tuossa classic motorshowssa oli esillä Audin vanha huoltoauto. VW LT 40. Oli muuten ihan täynnä rojua lattiasta katolle asti. Pelkästään ne renkaat varmaan painoi niin paljon ettei niitä tunge mihinkään jarruttomaan kärryyn. Tuollainen jarruton kärry kuomun kera painaa varmaan jo n.350kg. Joten sulla jää 400kg kantavuutta. Ei sinne kovin kummoisia hyllyjä voi duunaa kun äkkiä menee 100kg siinäkin. Enkä tiedä kuinka hyvä tuollainen kuomu loppupeleissä on. Itsellä kun on tuollainen kuomullinen kärry. Vesisateella ne roippeet perässä kastuu aina. Pari kaverii on vuokrannut huoltamoilta noita umpikärryjä. Ne on muuten perin päteviä. Mielummin sellainen tuohon huoltohommaan. Jos se pitää jarruton olla niin itse ostaisin kärryn ilman kuomua ja tekisi jonkun kehikon ja pressun siihen päälle. Se kuomu on nimittäin yllättävän painava. En tiedä saako tuollaista kehikkoa + pressua yhtään sen kevyemmäksi.

Toisaalta. Vaikka siellä vähän olisi ylipainoa niin mitäs sitten? Ei tuolla kukaan valvo mitä sä sillä kuskaat ja kuinka paljon siellä on painoa. Kunhan yhdistelmä näyttää lailliselta. Peltipoliisit ei paljon sakottele ylikuormasta. Meikäläistä ei ole ainakaan koskaan pysäytetty kärryn kanssa vaikka monta kertaa on ollut laitonta yhdistelmää, ylipainoa sun muuta. Kunhan se vaan näyttää lailliselta niin kaikki on ok