Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka
Kumpi olisi parempi, tehdä hiacesta huoltoauto (tai pitkäkorkee sprintteri) vai jostain peräkärrystä? Siihenkin toki sitten vaihtoehtoisesti normikärry kuomulla ja sitten umpikaappi (etupää viistettynä ja takana ovet).
Hankintahinnaltaan ei mikään yli 10t€, koska menee sisältöökin jonkin verran... Kärryyn vanerista vaan hyllyä ja tasoa, keskelle pa-säiliö painojakauman takia.
Kärryn etuhan olisi edulliset ylläpitokulut vs. pakettiauto sekä se, että jos rojuja ei tarvitse, niin jättää kärryn kotio.
Ideoita, ajatuksia, pohdintaa asiasta
|
Riippuu vähän mitä meinasit huoltaa... jos huoltokohteet sijaitsee pääasiassa kestopäälysteisten latujen varrella ni ehdottomasti kustannustehokkaampana vaihtoehtona perävaunuun huoltokamppeet.. jos taas tarkoitus on kulkea metsäautoteitä sun muita kinttupolkuja ni melkein kallistuisin huoltopakun kannalle..
__________________
GMC Suburban 6.5td -95
Chevrolet Blazer 6.2d -86 "The Black Pearl"
Suzuki SJ413 -86
"Muut tekee mitä osaavat, meillä offareilla on ollu tapana tehä mitä tahdotaan!"
The reason i sin is because there is a stairway to heaven and a Highway to hell and i sure as hell ain't climbing no stairs!!!
|
09.05.2015, 16:54
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode