![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Aika hyvin on onnistunut säätö näin:
Auto takavedolle ensin. Mahdollisimman tasainen alusta. Ratti suoraan hiljalleen rullaten ja käsijarrulla pysähtyminen. Renkaaseen kulutuspintaan esim. nitojalla niitti renkaan takapuolelle kulutuspintaan mahdollisimman ylös. Tarkoitus siis mitata ensin niittien välinen etäisyys. Kun tämä mitta on selvillä, työnnetään autoa eteenpäin siihen asti, että voi mitata samojen niittien välisen mitan renkaan etupuolelta. Taas käkkärillä auto seis!. Sitten vaan säätää ja mittaa em. keinolla uudelleen.. vaatii kaverin avuksi, niin helppoa... Aurauksen säätö onnistunut muutamasta koslasta hyvin. Muutamat epäilijät ovat nääs käyttäneet oikeassa mittarissa toteamassa moisen... Viimeksi muokannut petroman : 02.05.2015 22:06 |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Sähkö ongelmaa | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 15.04.2015 10:56 |
| lenovo ongelmaa | k81 | Chit-Chat | 11 | 27.03.2013 09:12 |
| Patrol aurauskulma? | Olkku | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 15.04.2011 20:37 |
| Pajeron aurauskulma | khonkonen | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 05.01.2010 12:15 |
| Suzuki ongelmaa? | 4wdass | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 08.06.2004 09:25 |