Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #5  
Vanha 02.05.2015, 22:04
petroman petroman ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.07.09
Sijainti: askola
Viestit: 1.322
Perusasetus

Aika hyvin on onnistunut säätö näin:
Auto takavedolle ensin.
Mahdollisimman tasainen alusta.
Ratti suoraan hiljalleen rullaten ja käsijarrulla pysähtyminen.
Renkaaseen kulutuspintaan esim. nitojalla niitti renkaan takapuolelle kulutuspintaan mahdollisimman ylös. Tarkoitus siis mitata ensin niittien välinen etäisyys.
Kun tämä mitta on selvillä, työnnetään autoa eteenpäin siihen asti, että voi mitata samojen niittien välisen mitan renkaan etupuolelta. Taas käkkärillä auto seis!.
Sitten vaan säätää ja mittaa em. keinolla uudelleen.. vaatii kaverin avuksi, niin helppoa...
Aurauksen säätö onnistunut muutamasta koslasta hyvin. Muutamat epäilijät ovat nääs käyttäneet oikeassa mittarissa toteamassa moisen...

Viimeksi muokannut petroman : 02.05.2015 22:06
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Sähkö ongelmaa Nerd-O Tekniikka & Jutustelu 19 15.04.2015 10:56
lenovo ongelmaa k81 Chit-Chat 11 27.03.2013 09:12
Patrol aurauskulma? Olkku Tekniikka & Jutustelu 1 15.04.2011 20:37
Pajeron aurauskulma khonkonen Tekniikka & Jutustelu 3 05.01.2010 12:15
Suzuki ongelmaa? 4wdass Tekniikka & Jutustelu 4 08.06.2004 09:25


Sivu luotu: 00:48 (GMT +2).