Porttaali ramcharger

[Jani E]

luulis että joku hardox tai weldox palanen ei antais kovin äkkiä periks?

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja Jani E

luulis että joku hardox tai weldox palanen ei antais kovin äkkiä periks?

Mut tuota, mites sellaseen kairataan kartio?

Piiparin hojoon kairattiin palikka vedetystä akselista sorvilla:

[Jani E]

kyllä hardoksiinki ainaki copoltti terä menee, ja voi antaa pillillä pienen pistekuuman siihen mihkä meinaa porata, niin mellottuu.
ja weldoksiin menee hyvin, kierteen teko vähä haastavaa, työmaalla yhellä virolaisella oli jo hyvä ilme, ku kolmannen kerran katkes kierretappi samaan reikään

[pee]

Tuo piiparin hojon rakenne näyttää fiksulta

Portaaliakselissa nuo vääntyilyt sekä tukivarsien puslille että tuollaiselle A tuen nivelelle ovat kyllä väkeviä

[HRD]

Näitä kuvia kun kattelee, ni taidanpa ite tehä tuon ylälevyn palasen suoraan 20mm pellistä ja tekee kartion suoraan siihen. Jotain muuta hajoo ihan varmaan ekana.

[Pajares]

Tota mäkin ihmettelin jos siinä kerta riittää kierrettä/kartioo,Niin miksei tekisi 15-20mm levystä suoraan sitä kerralla ja kunnon kolmio tuet riittävän lähelle niveltä?

JA

Ompahan kyrväkkään oloinen peto tuloillaan,Ei muuta kun jaksamista tallin puolelle!

[dodgeman]

Vähän on taas menty projektin kans eteenpäin. Kolmiotuen pallonivelen kiinnityskartiolle hitsasin 8mm levystä lisää tukea ettei kävis niinkuin edellämainituissa on päässy käymään. Kartion ympärystää en vielä hitsannu ku en löytänyt vanhaa niveltä joka täytyy pultata reikään ettei pääse elämään lämmöstä soikeaksi. Takapyöräkotelot hitsattu paikoilleen ja kaarien etu ja takapuolille täytyy vielä vaihtaa uutta peltiä ruostuneiden tilalle. Panhardi tangoksi tuli rangen säädetä malli ja ohjaus varren tein 38x5mm saumattomasta putkesta.