|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#6
28.03.2015, 06:40
|
||||
|
||||
Jos vaihtaa keskipakokytkimeen alkuperäisiä painavammat rullat niin teoriassa pitäisi vaihtaa hitaammin isommalle välitykselle. Jos haluaa rajata maksimivauhtia niin virittää sinne prikan, joka estää niiden kartiolimppujen liikkumista. Noi kaasarit on aika rimpuloita, osta uusi vastaava eBay:stä, ei paljoa maksa. Se toimii taas vuoden, ehkä pari
__________________
Tumpula Racing Team 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Volvon kaasarin toiminta | karvanoppa | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 07.01.2012 11:04 |
| kaasarin sähköryyppy | taatusti | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 10.02.2011 18:03 |
| Kaasarin säätö? | hpotteri | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 18.02.2007 22:33 |
| Ruiskut kaasarin tilalle ? | chief | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 15.05.2006 07:01 |
| Kaasarin alipaineet | Shuttle | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 30.04.2004 09:11 |
Threaded Mode