Lajiryhmä tiedottaa

[Byrocrat]

Järjestäjät pääsee paaljon helpommalla kun jokaiselle osanottajalle on oma luokka. hankitte vaan riittävästi palkintoja Palkitaan jokainen osallistuja samalla lailla kuin päiväkotien ja alakoulujen kisoissa niin kaikki ovat tyytyväisiä ja jokainen voi rakentaa sellaisen kikottimen kuin haluaa vilkuilematta sääntökirjoja Ne jotka haluaa osallistua Euro-trialiin rakentaa sitten sen sääntöjenmukaisen laitteen

Alkuperäinen kirjoittaja sirP

Modeihin tehtiin vaan "tilaa" lisää eli kaikki modit ajaa samaa rataa ja samoista palkinnoista. Nyt seurataan kehitystä ja noita tekniikka sääntöjä on painetta muokata myös eurosäännöissä niin kuin tuossa 1. postauksessa on kerrottu. Uutta ryhmää ei haluttu perustaa, teettää kilpailun järjestäjille lisää työtä. Näillä mennään nyt ja tarvittaessa muokataan lisää.

[oska80]

Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat

Järjestäjät pääsee paaljon helpommalla kun jokaiselle osanottajalle on oma luokka. hankitte vaan riittävästi palkintoja Palkitaan jokainen osallistuja samalla lailla kuin päiväkotien ja alakoulujen kisoissa niin kaikki ovat tyytyväisiä ja jokainen voi rakentaa sellaisen kikottimen kuin haluaa vilkuilematta sääntökirjoja Ne jotka haluaa osallistua Euro-trialiin rakentaa sitten sen sääntöjenmukaisen laitteen

Tätähän monet vissiin vaatii???

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja oska80

Tätähän monet vissiin vaatii???

Oletko ihan tosissasi?

[tare]

Hyvä juttuhan se olisi että autoja saataisiin lisää kisoihin, mutta mun mielestä ei pitäisi näitä perusluokkia muuttaa/helpottaa mihinkään vaan antaa olla samana kuin eurotrialin säännöt, kun ne nyt on yhdenmukaiset.

Eli modi luokka ennallaan niin kuin on euro säännöissäkin ja jos "suomimodi" luokkan tekee niin omana luokkanaan.
meinaan vaan että jos aletaan ajaa ns. promodi autoilla modiluokassa, niin tuskin se virallista modiluokan osallistujaa motivoi osallistumaan jos samassa luokassa on paljon rakenneltumpia autoja mitkä ei ennen ole sopinut sääntöihin.

viimeaikoinahan ei ole ollut niitä virallisia modiluokan kilpailijoita mutta on mun vielestä väärin niitä kohtaan jos niitä on yksikin ajamassa.
Radathan niille joutuu kuitenkin tekee omansa niin mikä estää tekemästä luokkaakaan?

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja tare

Hyvä juttuhan se olisi että autoja saataisiin lisää kisoihin, mutta mun mielestä ei pitäisi näitä perusluokkia muuttaa/helpottaa mihinkään vaan antaa olla samana kuin eurotrialin säännöt, kun ne nyt on yhdenmukaiset.

Eli modi luokka ennallaan niin kuin on euro säännöissäkin ja jos "suomimodi" luokkan tekee niin omana luokkanaan.
meinaan vaan että jos aletaan ajaa ns. promodi autoilla modiluokassa, niin tuskin se virallista modiluokan osallistujaa motivoi osallistumaan jos samassa luokassa on paljon rakenneltumpia autoja mitkä ei ennen ole sopinut sääntöihin.

viimeaikoinahan ei ole ollut niitä virallisia modiluokan kilpailijoita mutta on mun vielestä väärin niitä kohtaan jos niitä on yksikin ajamassa.
Radathan niille joutuu kuitenkin tekee omansa niin mikä estää tekemästä luokkaakaan?

Samaa mieltä, Miksi tehdä uusia luokkia kun vanhoihinkaan ei näy aina löytyvän kisaajia. Kokeiluluokkana HS on riittävä kun porukka ei lähde vartavasten rakentelemaan siihen luokkaan oikeaa "kisalaitetta". Luokkahan oli ja on tarkoitettu offi suunnistajien houkuttelemiseksi Trialin kokeiluun eikä varsinaiseksi kisaluokaksi .

[HannuNurminen]

Tuntuu vaan olevan se nousu HS luokasta oikeisiin kisaluokkiin vaikeeta välillä, onko sitten se että sillä autolla ei sitten oikeassa luokassa olekaan mahdollista pärjätä tms. Siksi ehkä tuo HS ja HS+ vois olla yks uusi yritys saada autoja.

Kyllähän tämä on aika surkea oravan pyörä, ne joilla on auto ja ajohaluja eivät saa sitä kun ei ole kisoja, kisoja ei ole kun ensin nuristaan luokista kun auto ei käy, sitten kun jotkut yrittää keksiä jotain millä saatais helpotusta osallistumiseen niin sekin on perseestä...
Tämä ei ole henk kohtasesti kellekkään tarkoitettu, mulla on vaan sellanen fiilis että joillakin on sellai tunne että kohta alkaa riittää ku mikään ei kelpaa.
Tuo HS luokan jako on minusta ihan rakentava ehdotus, minusta ehkä parempi kuin modin muokkaaminen, vaikkakin siinä olin itsekin mukana

NÄMÄ ovat siis omia mielipiteitäni EI lajiryhmän!

Summasummarum, edelleen peräänkuulutan myös niitä kavereiden kanssa tehtyä pähkintöjä ja ehdotuksia lajiryhmälle kun niitä tulee, ei me mitää jumalia tai lentäjiä olla että niissä harvoissa kokouksissa ja viesteissä osattais kaikkea ottaa huomioon. Nostan hattua Baxxterille ja muille ketkä ovat tuoneet asioita konkreettisesti pähkinöitäväksi lajiryhmälle perusteluineen.

[trouble]

Olisiko tämän asian käsittely aloitettava uudelleen puhtaalta pöydältä, ja kuunneltava kuljettajienkin mielipiteet, kun nehän sinne kilpailuihin osallistuvat, jos osallistuvat.
Yhdet sääntöehdotukset on jo toimitettu, jotka siirrettiin mappi ööhön. Oliko niissä liikaa epäkohtia toteutuakseen?
Kuittailu palkintojen saamisesta on mielestäni turhaa, kun koitetaan saada vaan säännöt jotka sopisivat mahdollisimman monelle JO olemassaolevalle autolle. Näinä aikoina ei monikaan ala uutta autoa rakentamaan, varsinkaan harraste-ryhmään. Onko synti osallistua autolla joka on rakennettu oman mielen mukaan, kunhan turvallisuus on ajantasalla
Säännöissä tärkeämpänä nään turvallisuuden, joka tulisi olla kaarien ja vöiden osalta modin mukainen. Penkit voisivat olla tieliikenne kelpoiset, jotta ei suljeta pois leimapelejä.
Ymmärrän huolen jos kaikki siirtyvät ajamaan harraste ryhmiä ja kilpa-ryhmät kuihtuvat kasaan, mutta voisiko olla myös niin että joku osallistuu vanhalla suunnistus protolla trial kilpailuihin ja innostuu niin paljon että alkaa rakentaa OIKEAA kilpa-autoa.....
Omat ajatukseni ovat siltä pohjalta että saadaan lisää autoja kilpailuihin, eikä niinkään modi-ryhmää elvytettyä.