|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#23
04.03.2015, 09:16
|
|||
|
|||
Mun mielestä vetohommissa on olennaista veturin jämäkkyys/vakaus ja liikkeellelähtökyky. Voimaa tarvii olla sen verran, että pääsee mäet siedettävästi. Toki 2.4D moottori on alimitoitettu. Semmoiset 100hv olisi hyvä olla.
Tuolla maantiellä menee kaikennäköistä himmeliä, missä kyllä voimaa mutta veturi auttamattoman heppoinen. Siihen vielä lisäksi huono lastaus ja kyllähän on heijausongelmia... Kaikennäköistä vetoautoa on tullut kokeiltua kilpa-autokaravaanin kiskomiseen. Henkilöautot voi suosiolla jättää kotiin. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään vw transuportteri 1,9 turboton kansivikainen 150e | molliollikolli | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 08.05.2014 18:56 |
| Myydään toyota hilux,RJ . 8" perämurikka, hilux korotus jouset. | toyota4x4 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 22.07.2011 08:30 |
| O: pakosarja gmersuun (turboton) | Rojota | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 09.12.2007 20:35 |
| M: Patrollin kansi turboton -86 MYYTY | sepi | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 05.04.2007 08:07 |
| Turboton LäJä? | moggirange | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 09.02.2005 08:56 |
Threaded Mode