|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#15
31.01.2015, 20:02
|
||||
|
||||
Vm. mallista en varmaksi mene sanomaan, mutta semmonen aika pyöreät muodot omaava kapistus on. Just tämä mikä on ollut kytkettävällä, mutta katkaisin otettu pois. Ainakin ne vaihto laatikon akselin ja sen ite lukon. Kerran inssi kysy kun olin järvenpään katsastuksessa, että onko patessa kitkaperä vai kytkettävä. Kuulemma jos ois ollu kitka, niin ei ois ottanut rullille. Kyllähän se kitka kestää, mutta kuulemma sen saa ihan pihallakin arvioitua, pysähtyykö se härveli vai ei.
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Etuvinssi ja katsastus | Porvoon Hilma | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 09.10.2012 19:18 |
| Snorkelli ja katsastus | fintroll | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 07.09.2010 14:14 |
| Vinssiasennus ja katsastus | Patu925 | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 03.07.2008 15:35 |
| panhard ja katsastus | SLehto | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 14.02.2008 20:49 |
| Levike ja katsastus? | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 22.01.2006 17:33 | |
Threaded Mode