pajero kysymyksiä kokeeneemmille...

[twentyseven]

tuli haettua varaosa koppa vanhan raadon tilalle, kas kummaa "uudessa" näyttää olevan sähkölasit, mutta kuskin ovesta on joku tarvinnut katkaisimen.

eebaysta näyttäs saavan ainakin gen2, liekö sama?

[khonkonen]

Alkuperäinen kirjoittaja twentyseven

tuli haettua varaosa koppa vanhan raadon tilalle, kas kummaa "uudessa" näyttää olevan sähkölasit, mutta kuskin ovesta on joku tarvinnut katkaisimen.

eebaysta näyttäs saavan ainakin gen2, liekö sama?

Ei ole samanlaiset katkasijat gen1 ja gen2 malleissa. Gen1 ne on siinä ovipahvissa kiinni ja gen2 on ovenkahvassa.

[Hautalintu]

Alkuperäinen kirjoittaja twentyseven

tuli haettua varaosa koppa vanhan raadon tilalle, kas kummaa "uudessa" näyttää olevan sähkölasit, mutta kuskin ovesta on joku tarvinnut katkaisimen.

eebaysta näyttäs saavan ainakin gen2, liekö sama?

Taitaa käydä mikä vaan kaksi asentoinen katkaisia... tuskin on noissa mitään piirilevyjä mukana vakioissa toisin ku opel omegassa oli... tosin nekin sai toimii tarvike katkaisialla mutta eipä kannattanut jättää päätään lasin ja karmin väliin!

[khonkonen]

Alkuperäinen kirjoittaja Hautalintu

Taitaa käydä mikä vaan kaksi asentoinen katkaisia... tuskin on noissa mitään piirilevyjä mukana vakioissa toisin ku opel omegassa oli... tosin nekin sai toimii tarvike katkaisialla mutta eipä kannattanut jättää päätään lasin ja karmin väliin!

Itelle laitoin ihan on-off-on kytkimen kuudella kytkentänavalla. Plussaa ja miinustahan siinä vain käännellään niin ikkuna liikkuu.

1 koppasessahan on muuten kuskin ovessa sellanen napisto mistä ohjataan kaikki ikkunoita. Olikohan siinä jopa 5 kytkintä jostain syystä. Tai siis näin ainakin pitkissä. Pätkistä en tiedä onko niissä ollutkaan sähkölaseja...?

[Tume_T]

Eihän tämä nyt ihan Pajero ole, mutta samaa tekniikkaa kuites niin kysympä täällä...

Hävisi Delicasta vedot tuossa jokinaika sitten enkä vielä ole saanut paikallistettua mikä tuohon on syynä.

Ensiksi veikkailin jumiutunutta hukkaporttia tai kelloa, mutta sekin tuli tänään kompuralla testailtua, että pelaa kuten pitääkin. Polttoainesuodattimen myös tuossa vaihtelin, mutta ei vaikutusta. Samoin ilmanputsari on uusi.

Ajaessa ei kuulu mitään erikoista ääntä. Mutta tuossa, kun tänään testilenkin heitin niin huomasin, että puskee aikapaksua mustaa kun yrittää kiihdyttää.

Paikallaa kun poljeskelee kaasua niin nostaa kierrokset ihan normaalisti eikä savuta (edit: kyllä se näköjään paikallakin poljeskellessa tuprauttelee mustaa pilveä). ykkösellä tuntuisi kiihtyvän samaan malliin kuin ennenkin, mutta siitä isommille vaihteille ei tunnu riittävän vääntöä. Kolmosella jaksaa juuri ja juuri kulkea 60kmh ja nelosella meinaa hyytyä kokonaan, viitosta on turha edes tarjota.

edit: tosiaankin -92 td delica kyseessä.

[Hautalintu]

Kuinka montaa erisortin taka-akselia on gen1 pajeroon tehtaalta lähtenyt? Huomasin vaan ku tuossa koko akselin vaihdoin tuohon signaturen pajeroon ni alta läks pois semmonen isobanjoinen (tasainen pohja) ja tilalle meni ny ainakin toistaiseksi semmone pyöreä pohjaisella banjolla oleva.. välitys pitäs molemmissa olla se perinteinen 4.875... kardaanin laippa tieten erimoinen noissa mutta ne näky saavan vaihdettua päikseen.. lukkokin tuossa tuntuisi olevan mikä alle meni ja niin oli vanhassakin.. ulkoiselta olemukseltaa toi vanha jotenkin näyttäs kestävämmältä ja jahka sen puran ja toteen vahinkojen laajuuden niin päätän remontoinko sen ja nakkaan takas alle.. eihän siitä olekkaan mennyt kun jarrut, molemmat pyöränlaakerit ja jollen väärin kuulostellut ja tunnustellut niin välitys saattaa ollakkin ehjä

[jokke-76]

Ainaki kolmee eri perää

[Hautalintu]

Alkuperäinen kirjoittaja jokke-76

Ainaki kolmee eri perää

Bensakoneisten 4,625? Välitteinen, dieseleissä vissiin yleisin toi 4,875 ja niitä näkyy olevan ainahin kahta sorttia, sit on se harvinaisuus 5,25 vai 5,125 välitteinen... noi ny äkki googlauksella tuli vastaan... noita lyhyimmän välityksen omaavia liippejä ei vissii ole suomen maahantuonti ohjelmassa ollutkaan... tai sit oon ymmärtäny jotain väärin lukemistani jutuista..