Dodge ram 2500 perävaunumassa?

[TsKo]

Noniin, eli jos sen koukun rungon saa tehdä itte(mikäli siihen tarvii koskea) ja siihen joko ostettu 3500kg vetokärsä ja kuula tai omavalmiste kärsä ja hyväksytty kuula riittävillä arvoilla, niin ei tarvii muuta puljausta muutoskatsastukseen 3500 kg vetomassalle? Jos näin niin sittenhän taitaa tulla rotkesta kaupat.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja TsKo

Noniin, eli jos sen koukun rungon saa tehdä itte(mikäli siihen tarvii koskea) ja siihen joko ostettu 3500kg vetokärsä ja kuula tai omavalmiste kärsä ja hyväksytty kuula riittävillä arvoilla, niin ei tarvii muuta puljausta muutoskatsastukseen 3500 kg vetomassalle? Jos näin niin sittenhän taitaa tulla rotkesta kaupat.

2500 Ramiako meinasit? Hommaa valmis koukku, ei maksa kovin ihmeitä, esim: http://www.americanrvcompany.com/Cur...per-Trailer-RV Siihen sopiva kärsä ja eurokuula ja siinähän se olis. Otteella aniharvoin on mitään massoja kerrottu, mut jos on ja haluut isommaks niin jostain pitäis selvitellä mitä autolla saa tehtaan mukaan vetää, mut se lienee vähintään 10000 lbs eli n. 4500 kg. Löytynee jostain päin nettiä.

[TsKo]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

2500 Ramiako meinasit? Hommaa valmis koukku, ei maksa kovin ihmeitä, esim: http://www.americanrvcompany.com/Cur...per-Trailer-RV Siihen sopiva kärsä ja eurokuula ja siinähän se olis. Otteella aniharvoin on mitään massoja kerrottu, mut jos on ja haluut isommaks niin jostain pitäis selvitellä mitä autolla saa tehtaan mukaan vetää, mut se lienee vähintään 10000 lbs eli n. 4500 kg. Löytynee jostain päin nettiä.

Juu 2500 tää yksilö olis. Ja juuri se ihmetyttää kun otteeseen oli laitettu se 2200kg. Että tarviiko sen muuttaminen ny jotain valmistajan todistuksia ja mistä niitä yksityisesti tuotuun laitteeseen saa?

[TsKo]

Ei kellään sattus olemaan tämmösen ramin ohjekirjaa, siinä ilmeisesti jotain juttua pv painoista.

[Timo_L]

I have the 95 brochure so if this isn't accurate, it should be close. For your ram (2500 4x4 reg cab w/CTD & auto), it states the maximum trailer weight of 10K with the 3.54 rear and 11,900 with the 4.10's. Max gcwr is 16K (3.54) and 18K (4.10). In a footnote, it states that Chrysler requires vehicles with max trailer weight ratings of 10K or more be equipped with a fifth-wheel hitch so my guess is these numbers reflect a 5th wheel.

Kuten minä ja -Matti- tuolla ylempänä jo arvailtiin, niin vetopaino 10 000/ 11 900 lbs = ~4500kg/ 5400kg. Tosin isoille kärryille tarvitsee vetopöydän lavalle, ei mene enää koukulla (runko ei kestä, eikä tarpeeksi vahvoja koukkuja?).
GCWR 16k/ 18k = gross combined weight rating -> yhdistelmämassa ~7200-8200kg.

Pitäisi käsittääkseni olla jossain päin autoa valmistajan tarra/ kilpi, mistä nuo kaikki käy ilmi.

[Starck]

Siin on semmonen homma et jos ei oo ennestään merkattu otteeseen mitään vetolujuuksia silloin kultaisella 90 luvulla ja sitten ne tuli pakollisiksi merkata tosa 2000 luvun aikana otteeseen niin silloin laitettiin kaikiin vaan yleinen maksimi 2200 kg suoraan tietokoneelta.

Eli ennen ei oo lukenut mitään veto massaa ja sitten vuosikatsastuksen yhteydessä kun on tullut pakolliseksi tämä lujuus merkata on tietokone automatik lyönyt vaan tuon 2200. joten saa kyllä ihan sen 3500 kg kun menee kontorille sanomaan asiasta voi olla että vaatii esim ohjekirjasta näyttämään veto lujuuksia tai jtn.

EDIT vielä että sillä vetokuulalla max suomessa toi 3500kg

[TsKo]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Kuten minä ja -Matti- tuolla ylempänä jo arvailtiin, niin vetopaino 10 000/ 11 900 lbs = ~4500kg/ 5400kg. Tosin isoille kärryille tarvitsee vetopöydän lavalle, ei mene enää koukulla (runko ei kestä, eikä tarpeeksi vahvoja koukkuja?).
GCWR 16k/ 18k = gross combined weight rating -> yhdistelmämassa ~7200-8200kg.

Pitäisi käsittääkseni olla jossain päin autoa valmistajan tarra/ kilpi, mistä nuo kaikki käy ilmi.

No juu kyllähän minä kanssa uskon tuohon 10000lbs arvoon ja kyseinen asia lukee koukun rungossakin.

Ovenpielessä on tarra jossa on ilmeisesti akselimassat ja kokonaismassa, mutta ei mitään tohon viittaavaa lukua.

Ongelmana on nyt se kun sinne otteeseen on merkattu 2270kg ja kun soitin A-Katsastuksen tekniseen neuvontaan ja siellä katsoi auton tiedoilla, ei löytynyt mitään syytä miksi tuo arvo on merkitty. No eli sehän on sitten hyvä kun kaikki tiedämme että se on päin vittua, ainoa ongelma on vaan siinä kun todistamisvelvollisuus on asiakkaalla muutoskatsastuksessa ja pitää kuulemma olla joku dokumentti mihin vedota, (esimerkiksi ohjekirja jos siinä mainittu) että valmistajan sallima vetomassa on suurempi ja sen rajoissa voi muutoksen tehdä. eikös 5000 lbs oo karvan vajaa 2270kiloa, että olisko tässä nyt katottu jonkun ram1500 vetopainoja tai joku muu kämmi käyny sillon kun vetopaino on arvottu otteeseen.

[HeikkiH]

Siittä FSM: http://dodgeforum.com/forum/2nd-gen-...e-manuals.html

Ja parts manual: http://dodgeforum.com/forum/2nd-gen-...s-manuals.html

Ehkä noista löytyy tarvittava tieto.