Hyundai H1/Mitsu asiantuntijat huom!

[smgt]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Eli lämpötila-anturi. Antaa väärää tietoa.

perustelu?

miten hehkujen toiminta on tarkistettu?

[pekkajjj]

siis hehkut mitattu yksitellen mittarilla ja sähkö kynällä. Myös mitattu että "yhdystankoon" tulee virta hyvin..

[Bazeeba]

Mitenkäs suuttimet? Neki vaikuttaa käynnistykseen.

[smgt]

Paljoko ne ottaa sitä virtaa?

Yleensä tiisseli autoissa käynnistysviat ei johdu antureista. Paitsi commonraileissa mutta ne alkaaki olla jo toiminnaltaan lähempänä bensa moottoria.

Perinteisissä syöttöpumppu tiisselissä käynnistykseen ei ole muita antureita ku hehkujen ohjaukseen ja korkeintaan ennakon säätöön.

[pekkajjj]

Hehkut antoi suunnillee 11voltin luokan lukemia, kaikki vähän yläpuolella muistaakseni. Eikös sen pitäisi riittää?

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

perustelu?

miten hehkujen toiminta on tarkistettu?

Päätellen siitä että lohkon myötä auto käynnistyy ok, ongelmaa ei myöskään ole lämpimällä säällä niin minä etsisin vikaa lämpötila-anturista. Ei hajuakaan missä se hyndaikkelissa sijaitsee. Mutta ensimmäisenä irroittaisin kaikilta antureilta piuhat ja tuikkaisin niihin jotain crc:tä tms.

Käytetäänköhän tuossa H1:ssä samaa moottoria kuin Pajerossa/Galloperissa? Mitsupohjainen moottori. Olettaisin jos se on kerran 2.5TD. Mikäli käytetään niin mulla on siihen moottoriin korjaamokäsikirja. Sähkökaaviota löytyy myös. Tosin ne on Terracaniin, mutta sama motti se on. Siinä nuo antureiden sijainnit pitäisi olla kerrottu.

[pekkajjj]

Juu siitä meinasin lähteä vian etsintää jatkamaan. Juu pajeron/ mitsun konehan siinä on. Kaaviot ja käsikirja auttaisivat varmasti asiaa huomattavasti. Pitääpi koitella ottaa liittimet irti ja putsailla!