Auton lämmitys metsäolosuhteissa.

[nyyperi]

kaalliimpi kuin tuo Jeeppi, ei käy... Pitää olla halpa/ilmainen/joku maksaa mulle sen käytöstä

[Calmari]

HJ;n öljypohjan alle tuli joskus laitettua ihan ulkotuli sopivan korokkeen päälle

[0ltzi]

mikäs se on sellane ryssän webasto jossa on metalli laatikko jossa kiertää jäähdytysneste.

sitä lootaa sitten nestekaasu töhöllä lämmitetään vartti ja avot! ??

[Tourinki]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

mikäs se on sellane ryssän webasto jossa on metalli laatikko jossa kiertää jäähdytysneste.

sitä lootaa sitten nestekaasu töhöllä lämmitetään vartti ja avot! ??

Toiminta varmempi laitos mitä webasto...
Jollainhan oli tuommonen lämmitin ford gargossa tuolla projektipuolella. Eikä muistaakseni ollu hirmu kalliskaan uutena..

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja nyyperi

kaalliimpi kuin tuo Jeeppi, ei käy... Pitää olla halpa/ilmainen/joku maksaa mulle sen käytöstä

Käynnistä se Jeeppi

Jos on kuutoskoneella, niin on lämmin alta aikayksikön. Muista hyvät öljyt koneeseen, että ei venttiilit naputa liikaa

[tekniikkamies]

Mulla on ainakin kaasugrillillä grillaaminen epäonnistunut kun on ollut pakkasen puolella. Ei paljoa kaasua tullut pullosta.

Ainakin oman Hiluxin käynnistyminen on ollut aika sähäkkää kun vaihdoin keula-akut uusin 105 Ah kokoluokkaa oleviin ja kolmas on hytissä vahvassa laatikossa ja lujasti kiinnitettynä kierretangolla. Kolmannesta akusta olis aika hyvö ammentaa virtaa jollekin Webaston tapaselle kun se on erotuskytkimellä irti käynnistysakuista.

Öljyt on Mobilin 0w-40 öljyä.

Webastojahan on toisaalta melkeen jokaisessa vähän uudemmassa dieselautossa, joten käytettyjäkin on varmaan liikkeellä jos hinnalla on väliä.

Jotenkin tuo nestekaasutouhu ei kuulosta autoon kätevältä jos ei sitä muuten tarvi+turvallisuusnäkökulmat huomioitu. Eri juttu jos se on mukana muutenkin.

[moggirange]

Nestekaasu vaatii suht täyden pullon tullakseen ulos yli -35 pakkasella ja puolikas pullo ei enää toimi. Tehokas lämmittäjä nestekaasu kyllä on.
Agrikaateissa on myös se ongelma ettei niitä saa käyntiin kovalla pakkasella.
Tulet on monesti pitäny tehdä ensin saadakseen sen käymään ja toivottoman hidas lämmittää lokilämmittimellä.

[PunisherFIN]

pien OT, mitenkähän tuo webaston/eberin syttyminen tuolla -35C ja sen alla, ainakin diesel vehkeissä voi alkaa olla polttoaineen jähmettyminen muodostua ongelmaksi? lapin miehillä varmaan kokemuksia paremmin ko en muista et täällois ollu alle -32 pakkasta paitti nulikkana

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

pien OT, mitenkähän tuo webaston/eberin syttyminen tuolla -35C ja sen alla, ainakin diesel vehkeissä voi alkaa olla polttoaineen jähmettyminen muodostua ongelmaksi? lapin miehillä varmaan kokemuksia paremmin ko en muista et täällois ollu alle -32 pakkasta paitti nulikkana

Jos kaikki on kunnossa niin lähtee. Pikkuisenkin vettä polttoaineessa niin alkaa vaikeudet.

Jos haluaa että lähtee missä tahansa lämpötilassa niin kannattaa laittaa oma tankki lämmittimelle ja 30% petroolia dieselin/Pö:n sekaan.

Tuo Termi-tyyppinen lämmitin on kanssa hyvä, oletettavasti sitä tarvittaessa on lähellä jotain lämmintä tilaa jos kaasu ei tahdo ulos pullosta. Monet kerrat on autossa pulloa lämmitelty pakkasaamuna. Ja on sitä silläkin töhöllä pulloa lämmitetty vaikkei saiskaan, järjenkäyttö lienee suotavaa siinäkin...

[timpe83]

grillihiilillä yks tuttu lämmitti autoa ku sillä ei tullut sähköä taloonsa ollenkaan.. en muista oliko sillä ihan pallogrilli missä niitä hehkutti.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja nyyperi

kaalliimpi kuin tuo Jeeppi, ei käy... Pitää olla halpa/ilmainen/joku maksaa mulle sen käytöstä

No uus maksaa kellon kans alle 700€. Käytettynä mitä milloinkin, parilla sataa luulis saavan soivan setin. En alkais hiilloksia koneen alle tekemään jos autoa yhtään arvostaa, eikä vakuutusyhtiökään kiittele jos leimahtaa. Mutta saahan sitä hommata elämäänsä haasteita jos helppo ja toimiva ratkaisu ei kiinnosta.

[nyyperi]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

No uus maksaa kellon kans alle 700€. Käytettynä mitä milloinkin, parilla sataa luulis saavan soivan setin. En alkais hiilloksia koneen alle tekemään jos autoa yhtään arvostaa, eikä vakuutusyhtiökään kiittele jos leimahtaa. Mutta saahan sitä hommata elämäänsä haasteita jos helppo ja toimiva ratkaisu ei kiinnosta.

Ahaa.. En o pahemmin noitten hintoja vimmevuosina tutkinut. Eipä tuo sitten kalliskaan joillekin ole. Minulle kyllä Mutta Jeepissä tarpeeton, jos sen vaan saa käyntiin, ja saahan sen. Mutta kun käy vanhaa sääliksi, ja muutenkin tää asia minua sattuu kiinnostamaan.
Tuossa käyttö volkkarissa olis kyllä lämmitin, mutta eihän se tietenkään toimi, kuulemma joku kortti vika. Kunhan löydän ne aivot siitä koneesta, niin katson voisko sille tehä mitään, vaikka paistaa ne uunissa...Ja niin tuossa autossa se wepasto ois todellakin tarpeen.