Jarrujen ilmauslaite

[Timo_L]

Tuollainen kompuralla toimiva alipainepumppu on pitänyt itsekin ostaa, vaikuttaisi ihan kätevältä vermeeltä. Noita takaiskuventtiilillisiä pumppaa-poljinta-itse-systeemit on tuntuneet olevan ihan susia..

[tdi]

Itel on kans ollu n.7v ylemmän kuvan mukainen pönttö ja ihan ehdoton yksin tehes! Jostain syystä ollaan kuitenki yleensä ilmattu ihan perinteisesti kaverinavustuksella, mut toimittaa hyvin säiliön virkaa.

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Tuollainen kompuralla toimiva alipainepumppu on pitänyt itsekin ostaa, vaikuttaisi ihan kätevältä vermeeltä. Noita takaiskuventtiilillisiä pumppaa-poljinta-itse-systeemit on tuntuneet olevan ihan susia..

Samaa oon kuullu minäki noista venttiilihäksättimistä. Paremmin onnistuu kaverin kanssa.
Toi säiliö on hjuva

[baxxter]

Sopii myös muuhun imeskelyyn, esim polttoainelinjojen täyttämiseen/tyhjentämiseen, jäähdytinnestettäkin joskus jostain syystä otettu tuolla talteen.. Öljyille on sitten oma, samalla periaatteella toimiva imuvaihtaja.

[smgt]

Ite oon aina ja kaikista autoista ilmannu niin että nippaan kirkas letku ja toinen pää nestepurkkiin missä on nestettä.

Rauhallisesti ku polinta pumppaa niin neste tulee säiliöltä purkkiin päin. Materiaali kustannus 70senttiä.

[Julle vaan]

Sama homma täällä, tosin niinkin kehittyny systeemi että litran? lasiseen kurkkupurkiin peltikanteen meisselillä reikä mihin letku istuu jämptisti, nestettä pohjalle ja letkun pää pinnan alla. Toinen reikä vielä kanteen mistä huilaa ilma ulos ja siihen reikään voi työntää letkun toisen pään sitten kun nostaa purkin hyllylle odottamaan seuraava jarruremonttia. Tässä toki hyvä jos on kaveri kattelemassa tuleeko vielä ilmakuplia vai pelkkää nestettä, ja onnistuu vaikka emännältäkin kun ei tarvi muuta kun kattoa kupliiko purkissa

[Nostokurki]

Minä tein tuollaisen:



Jääkaapista purettu kompura imee tyhjennettyyn sammuttimeen alipaineen, ja sammuttimessa menee pohjalle asti putki minkä yläpäähän saa ohuen letkun kiinni. Tuolla saa imaistua öljytikun reiän kautta liemet koneesta, tuolla pystyy ilmaamaan jarrut ja vaihtamaan nesteet... Rakensin myöhemmin vielä telineen missä nuo on kaikki siististi siirrettävässä paketissa

[MOGGI]

Ite koitin tommosella Biltema imuvaihtajalla ilmata moneen otteeseen , ainakin 7 litraa vetänyt nestettä läpi mutta ei toiminut. Aina vaan jarruissa ilmaa
Sitten vanha konsti käyttöön letkun pää purkkiin ja pumppaamaan poljinta niin rupes jarrut pelittämään.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

Ite oon aina ja kaikista autoista ilmannu niin että nippaan kirkas letku ja toinen pää nestepurkkiin missä on nestettä.

Rauhallisesti ku polinta pumppaa niin neste tulee säiliöltä purkkiin päin. Materiaali kustannus 70senttiä.

Ei toimi kaikissa autoissa, vaan vaatii paineen alaisen ilmaamisen, että poistuu ilmat. Joissakin taas lähtee ilmat melkein itsestään pois, kunhan vaan ruuvia raottaa.

Mutta on nyt passatissa ilmaa järjestelmässä, eikä lähde pois. Tais mennä ABS:ssään ilmaa. Vaihdoin jarrunesteitä, ja takaa meni alumiini jarrusatulasta ilmauspropun kierre. Lähdin verstaalta pois, ja yön aikana oli säiliö lirissyt tyhjäksi, kun proppu ei pitänyt. Kahteen kertaan olen kaverin kanssa ilmannut, mutta ei parempaa tule. Juuri ja juuri meni katsastuksesta läpi...

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Ei toimi kaikissa autoissa, vaan vaatii paineen alaisen ilmaamisen, että poistuu ilmat. Joissakin taas lähtee ilmat melkein itsestään pois, kunhan vaan ruuvia raottaa.

Mutta on nyt passatissa ilmaa järjestelmässä, eikä lähde pois. Tais mennä ABS:ssään ilmaa. Vaihdoin jarrunesteitä, ja takaa meni alumiini jarrusatulasta ilmauspropun kierre. Lähdin verstaalta pois, ja yön aikana oli säiliö lirissyt tyhjäksi, kun proppu ei pitänyt. Kahteen kertaan olen kaverin kanssa ilmannut, mutta ei parempaa tule. Juuri ja juuri meni katsastuksesta läpi...

Saattaa lähtee ku ajelet ja jarruttelet sillai että se apsi joutuu kunnolla hommiin ja sen jälkeen ilmata kaverin kans.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Saattaa lähtee ku ajelet ja jarruttelet sillai että se apsi joutuu kunnolla hommiin ja sen jälkeen ilmata kaverin kans.

Uudet nastarenkaat, eikä yhtään lunta, niin en ole vielä viitsinyt kokeilla tuota.

Alkuperäinen kirjoittaja nyyperi

Mikäs se vanha kikka oli, jossa työnnettiin paineilmaa jarrusäiliöön. ensin kaikki nipat auki, ja nestettä, ja sitten painetta perään?? vai muistanks mä jotengi väärin??

Toimii, kun jarrupoljin on vivuttu pohjaan. Täytyy päälle vielä ilmata nurkat perinteisesti.

[smgt]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Ei toimi kaikissa autoissa, vaan vaatii paineen alaisen ilmaamisen, että poistuu ilmat. Joissakin taas lähtee ilmat melkein itsestään pois, kunhan vaan ruuvia raottaa.

Voi olla. En kiellä. Ei itellä ole ollu ongelmia.
Ennen ilmasin ihan omalla painolla että oli kirkas letku nipassa niin näki siitä millon ei enää tule kuplia.
Sitte myöhemmin opin että voi polkeakki kun letkun pää on vaan nesteessä.

[Samsonite]

Semmonen kokemus on tuosta pönttömallin vehkeestä että kyllä sillä nesteet vaihtaa mutta loppuilmaus pitää tehdä perinteisesti jos haluaa hyvän lopputuloksen = kova poljin.

[Arpe]

Ihan toimiva peli. Itellä vastaava,mut motonettilaatu.
Tuosta saa myös kätevästi modattua laitteen millä voi painaa ilmausnipasta alakautta nestettä säiliöön,eli saa ilmattua kinkkisemmätkin jarrulinjat.

Eli kun korvaa sen suuttimen mistä paineilma normaalisti suhisee ulos umpitulpalla,kaataa kannun säiliöön reilusti jarrunestettä ja kääntää kannun ylösalaisin.
Sit letku ilmausruuviin,ruuvi löysälle ja liipasimesta varovasti paineilmaa kannuun.
Pöntön voi myös näppärästi räjäyttää liialla paineilmalla joten malttia..

Umpitulpan tilalla vois käyttää pientä painemittaria ni pystyis tarkkailemaan paineen määrää.