Ja sitten faktatietoa:
DPF on vähän samanlainen silmämääräisesti kuin ampiaispesä, siellä on kennosto sisällä jonka läpi pakokaasu kulkee, hieman saman näköinen kuin katalysaattori.
DPF nostaa kulutusta n.0.5l / 100km toki kulutusta ei voida sanoa suoraan sillä siihen vaikuttaa mm. kuinka tukossa dpf on. faktahan on se että dpf alkaa tukkiutuessaan ahdistamaan mikä nostaa kulutusta.
DPF tukkiutuu yleensä pelkässä kaupunki / pätkäajossa
DPF voidaan poistaa ohjelmallisesti ja sen jälkeen tyhjentää purkki. Päästötestissä tämä ei näy sillä hiukkaspäästöjä ei mitata.
Se että onko DPF:stä sitten mitään hyötyä niin mielestäni suomessa ei ole.
DPF idea on loukuttaa hiukkaspäästöt kun ajellaan kaupungissa ja dumpata ne sitten pellolle maaseudulla(poltto), näin kaupunkien ilmanlaatu paranee mutta ruuan laatu maaseudulla huononee.
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry
|