Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[Jouni_S]

Kiitos.Pittee huomenna hakee siis liimaa, ennenkun avaa peränkannen.

Sitten toi VM:n moottori kusee öljyä laatikon ja moottorin välistä. Minkälainen homma on vaihtaa takastefa tollaseen?
Vai johtuisko toi vuoto siitä adapterista? Pystyykö sitä kiristävän jotenkin?

[D_Bar]

Alkuperäinen kirjoittaja Jouni_S

Kiitos.Pittee huomenna hakee siis liimaa, ennenkun avaa peränkannen.

Sitten toi VM:n moottori kusee öljyä laatikon ja moottorin välistä. Minkälainen homma on vaihtaa takastefa tollaseen?
Vai johtuisko toi vuoto siitä adapterista? Pystyykö sitä kiristävän jotenkin?

Mulle on ainaki jääny semmonen käsitys, että aika yleisesti vuotaa juurikin koneen ja laatikon välisestä adapterista.

[Borg]

Taitaapa tihuttaa minullakin tuossa -00, vm2.5td.

[veli-matti]

Sinne adapterin ja koneen väliin menee 3 oo rengasta ja yx stefa
1.0000 x O-RENGAS, XJ/ZJ/WJ 2.5/3.1TD, JAM46320525A
1.0000 x O-RENGAS, XJ/ZJ/WJ 2.5/3.1TD, JAM46320270F
1.0000 x O-RENGAS, XJ/ZJ 2.5TD, JAM46320529A
6.0000 x PULTTI, XJ/ZJ/WJ 2.5/3.1TD, JAM21762067G
1.0000 x STEFA, XJ/ZJ/WJ 2.5/3.1TD, JAM46340868F
Ja myös kannattaa vaihtaa uudet pultit (neuvoi Jamant)
Ja samalla panna uusin kytkin romuineen

[Jouni_S]

Perskeles siä olikin Danan taka-aksula. No liimalla sekin oli kiinni. Pitää vaan tilata uusi pinjonin Stefan jamantilta,ku erehdyksessä tilasin väärän.