Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[Timo_L]

Tuon ikäisessä ajonesto ei ole avaimessa/ virtalukossa, SKIM- yksikkö tuli 90- luvun lopussa (oikohan peräti vasta '99?). Eli ajonesto ei tiedä onko siellä virtalukossa ruuvari, jäätelötikku vai oikea avain.

Kuten aiemminkin sanoin, en tiedä tekeekö jo nuo vanhemmat OBD-I vekottimetkin sitä että jos on akku irti niin auto hävittää tyhjäkäynnin ennenkuin oppii sen uudestaan. Toisaalta jos autolla on jo ajettu enemmänkin, niin pitäisi kyllä pysyä käynnissä jos noin on käynyt. Mulla on Grandi tehnyt tuon pari kertaa, mutta akun on pitänyt olla varsin pitkään irti - ei muutama minuutti vielä riitä siihen.

[Tolu]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Tuon ikäisessä ajonesto ei ole avaimessa/ virtalukossa, SKIM- yksikkö tuli 90- luvun lopussa (oikohan peräti vasta '99?). Eli ajonesto ei tiedä onko siellä virtalukossa ruuvari, jäätelötikku vai oikea avain.

Kuten aiemminkin sanoin, en tiedä tekeekö jo nuo vanhemmat OBD-I vekottimetkin sitä että jos on akku irti niin auto hävittää tyhjäkäynnin ennenkuin oppii sen uudestaan. Toisaalta jos autolla on jo ajettu enemmänkin, niin pitäisi kyllä pysyä käynnissä jos noin on käynyt. Mulla on Grandi tehnyt tuon pari kertaa, mutta akun on pitänyt olla varsin pitkään irti - ei muutama minuutti vielä riitä siihen.

Joo muutaman minuutin ollut akku vaan irti... ja ei ole ajettu vian ilmenemisen jälkeen kuin talliin sisään ja sekin oli niin vitun vaikeeta kun sammuu koko ajan...