neliveto/takaveto-low hiluxissa

[D_Bar]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Jaa-a, kepillä jakis ja planeettapyörästö torsenrattailla eli ei mun ymmärryksen mukaan: http://www.purefjcruiser.com/docs/20...y/02100510.pdf

Edit: mites muuten, onko porukalla ymmärrystä, sietääkö ton kaltainen jakis ajaa keskilukko päällä etukardaani irti tehopenkissä +300hv?
Eikös nuo sisuskalut oo aika samankaltaiset tässä vastaavassa part-time-jakiksessa: http://www.purefjcruiser.com/docs/20...y/02000510.pdf

Ai siinä on ihan mekaaninen kytkentä kepillä? Itellä tuli kans ekana mieleen, että jollaki kytkimellä "huijjaa" että ei kytkis keskilukkoa päälle pikkupuolella...

Onkos FJ:tä part-time jakiksellaki?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja D_Bar

Ai siinä on ihan mekaaninen kytkentä kepillä?
Onkos FJ:tä part-time jakiksellaki?

Joo, keppijakis. Automaatit on part-time.

[D_Bar]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Joo, keppijakis. Automaatit on part-time.

Aina oppii jotaki uutta

Jos olis pitäny arvata, niin olisin veikannu juuri toisinpäin nuo jakis/vaihteisto yhistelmät... Onkohan tuohon joku hyvä syy miksi nuo on nuin laitettu, että automaagissa on takaveto valittavissa?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja D_Bar

Onkohan tuohon joku hyvä syy miksi nuo on nuin laitettu, että automaagissa on takaveto valittavissa?

Automaatti kuluttaa n. litran vähempi satkulle, oletan että suurimmaksi osaksi ton takavetoisuutensa takia. Automaatteja varmasti ainakin yli 90%, joten ehkäpä siks tyydytty sitten tohon jakikseen kun varmaan myös halvempikin ja valtaosa näkisi jatkuvan nelikon vain rasitteena.