Defa letkulämmitin 500w

[Samsonite]

Laitoin Valmettiin letku- sekä lohkolämppärin, hyvin sulaa lumi pellinkin päältä.
Äiteen autoon (VW Golf IV) laitoin joskus säteilylätkän ö-pohjaan, kylmässä tallissa toimi, mutta aukeemmassa yhtä tyhjän kanssa. Ei voi suositella.

[sisua45]

Letkulämmitin mallia tee-se-itse...

Olisi voinut kääriä tuo vuorivillaan, mutta lämpeni kuorma-auto noinkin.

[Samsonite]

Aitassa ois Alden 2 kw:nen, 50w kiertovesipumpulla?

Kiinalaisvalmisteisia lämmittimiä kiertovespumpulla löytyy melko huokeella markkinoilta kans. Nopeita ovat lämmittämään.

[jokke-76]

Joissain tapauksissa ei voi letku lämmintä käyttää on liian lähellä lämpötilanturia ja sitten imusarjasta kylmää ni tietokone vikatilaan ja kiertoa kannattaa tarkkailla eittei rupee kiehumaan

[Nerd-O]

Mulla on kanssa tuollainen letkulämmitin defa. Piti ihan piruuttain katsoa Defan sivuilta mitä ne tarjoaisi tuohon omaan peliin niin nehän tarjoaa öljynlämmitintä. Tulee öljypohjan jostain kyljestä sisään. Enemmän tuo letkulämppäri taitaa lämpöä tarjota kuin öljyn lämmitin. En tie jos yhdistäisi tuon letkulämppärin ja öljylämppärin? Letkulämppäri vie sen 500w ja öljylämppäri näköjään 300w. Sit tulee vaan ongelmaksi ettei voi käyttää sisälämppäriä, mikä on ihan persiistä.

Muutamalla tutulla on kanssa ollut noita säteilylämmittäjiä moottorin pohjassa. Kun normi lohkolämppärillä tunnissa kone on jo lämmennyt tuolla niin säteilylämmittäjällä pitää vähintään tuplata se aika. Kovemmilla pakkasilla ei kuulemma toimi enää ollenkaan. Itselle en kyllä tuollaista laittaisi.

[Tuomo]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Letkulämppäri vie sen 500w ja öljylämppäri näköjään 300w. Sit tulee vaan ongelmaksi ettei voi käyttää sisälämppäriä, mikä on ihan persiistä.

Minkä takia ei voi käyttää sisätilalämmitintä?

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja Tuomo

Minkä takia ei voi käyttää sisätilalämmitintä?

Paukkuu sulakkeet tolpassa ?

[Yölento]

Haaroittimesta loppuu lähdöt?

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari

Paukkuu sulakkeet tolpassa ?

Juurikin tämän takia. Sulakkeet paukkuu. Noihin tolppiin kun on laitettu melko pienet sulakkeet. Olen myös törmännyt sellaiseen hienoon "ryhmäsulakkeeseen". Eli koko rivin tolpat on saman sulakkeen takana. Kaikissa saisi käyttää max.500w lämmitintä. Sitten kun joillain onkin sisätilan lämppäri autossa niin kas kummaa kun sulake paukkuu koko rivistä ja kenellekään ei sen jälkeen auto lämpiä. Tuollainen on muuten pikkusen hanurista. Toimii niin kauan hyvin kun joka kohdassa ei ole autoa tai jokainen käyttää vain lohkolämmitintä.