HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[SunFire Red]

Alkuperäinen kirjoittaja Kettu_

siriseekö se ahdin ajossa? ahdin vialta tuo kuulostaisi hieman korvaan mutta huohottaako kone sitten paljonkin ahtimeen? onko ahtimessa tunniste lätkää paikoillaan? itse siirsin t28 ahtimeen t25 lätkän kun joutui joskus nipponiin vakioahtimen vaihtamaan ja saatavilla oli vain t28 mallia, eipä se katsuri sitä kyllä katsellut edes mutta miten sitten on näitten uudempien kanssa? katteleeko ne ahdinta siellä leimalla?

Huohottimen kautta ei juuri öljyä tule.

[2,4TD]

Piti oikein käydä koittamassa omaa, huohottimen kun nyppää irti niin puhaltaa suodattimen yhteestä tyhjäkäynnillä. Eipä tuo ole ihme kun kerran koneeseen ei sitä ilmaan juurikaan mene tyhjäkäynnillä.
Oma lykkää jonkin verran öljyä huohottimesta, on aina lykännyt, kuitenkin turbo ja venttiilit kunnossa.
Koitahan nyt selvitellä se vika ettet turhaan osta turboa, josko öljyt vaan on vaihdeltu eikä epäpuhtauksia ole mennyt niin kestäähän noi nyt huomattavasti enemmän kuin 200 000km.

[SunFire Red]

Turbo nappastu irti ja toimitettu Siilinjärvelle. Jos kunnostus ei kannata niin tarjottelivat isompaa CT:n turboa missä kävisi pakosarjan laippa, vesi-ja öljyputket suoraan. Ilma yhteet ja pakoputken liitokset pitäisi vaan autossa muuttaa ja pitäisi riittää 150HP asti.

[2,4TD]

No joo mulle kanssa rakentivat sellaisen, kesti 10 000km ja ½v ajoa, maksoi liki 1000 euroa. Takuutakaan ei ollut 1 kk, meriselityksiä tuli paljon miksi turbo petti.
Korjaus olisi maksanut 600 euroa, syöttöä ei kuulemma olisi sanut lisätä, korjauksessa olisivat laittaneet vahvemmat siivet...

[Kettu_]

Alkuperäinen kirjoittaja SunFire Red

Huohottimen kautta ei juuri öljyä tule.

aika omituista? mulla oli hiluxissa aika suhteellisen väljä ahdin sen verran että kompura pesässä siivet otti seinämiin kiinni eikä öljyä mennyt vaihtovälillä edes puolta tikkua, ei savuttanut tai muutenkaan oireillut, ainut mistä huomasin ahtimen olevan loppu kun ahtoputkia väkertelin uusiksi niin sattumalta kokeilin väljyyttää, kierroksilla kun tarkkaan kuunteli niin pieni sirinä kuului, ja sitten taas nissanin 200sx t25 ei ollu väljä sen enempää mitä yleensäkkään ahtimet ajetuissa ovat, mutta tämä savutti aina ajon jälkeen tyhjäkäynnillä niin kauan kun antoi vaan käydä, ongelma poistui 10w60 öljyillä ja mielestäni kone kävi paljon tasaisemminki noilla öljyillä. eli oliskohan sullakin vaan ahtimen stefassa sanomista? halvin kokeilu olisi varmaan torppaa paksummat litkut sisään.