automaatin öljyn lämpö...

[HV]

Tuossa uudessa syylarissa ei ole öljyjäähyä ollenkaan niin joudun siks laittaan oma jäähyn, jostain lueskelin että toi talvella syylarikierron lämmittävä vaikutus on ihan höpöä, tiiä sitten
Meinasin laittaa jonkun tälläisen http://www.paruzzi.com/verkkokauppa/...1&subgroup=17& kautta siis sen öljyjäähdyttimen puhaltimen toimimaan automaattisesti. Noi kraana jutut menee omalla kohdalla aivan liian vaikeiks ratkaisuiksi
Tai voihan tuollasen öljynkierto termostaatin laittaa lisäks, että kiertää sitten vasta jäähdyttimelle kun on riittävän lämmintä öljyä.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja HV

Tuossa uudessa syylarissa ei ole öljyjäähyä ollenkaan niin joudun siks laittaan oma jäähyn, jostain lueskelin että toi talvella syylarikierron lämmittävä vaikutus on ihan höpöä, tiiä sitten

Yhdessä autossa testasin, jos oli pelkkä lisäjäähy keulalla syylarikierto ohitettuna, niin parinkympin pakkasessa lootan lämmöt maantiellä 80km/h nopeudessa oli varsin haaleat, muutaman kymmentä astetta (mittarissa asteikko alkoi ~50*C ja neula ei maantiellä värähtänyt). Syylarikierrolla lämpöä oli hieman enemmän, jossain 50-60*C. Eli ero ei välttämättä ole suuri, mutta kyllä sitä oli.

[Nerd-O]

Ei mulla ole kyllä mitään flektiä automaatin jäähdyttimessä. Siellä se on keulalla syylärin alapuolella. Ei mitään tietoa mikä mahtaa olla lämpötila. Mutta jospa investoisin sinne flektiin. Saako jostain noita todella pieniä flektejä? Oisko tuo joku 10cm korkee jäähdytin? Sen voi laittaa vaikka napin taakse. Aina kun innostuu offaileen niin laittaa siitä flektin päälle.

[pee]

Laitetuulettimet on aika pieniä, eivätkä oikein osaa sähköä syödä

[sos]

kuksassa on neljä ihan tarvike halppis moottorin lämpömittaria 1 koneen lämmölle 1automaattiin ja 1 kummallekin hytikkapiirille omansa, muuten ihan ok, mutta ei ole koskaan tullu merkattua mikä millekkin tosin moottorin mittarin tietää siitä mikä lämpiää nopeiten

[Timo_L]

Varmaan sadannen kerran: normikäytössä ja satunnaisessa offissa laatikon lisäjäähdytin EI normaalisti tarvitse lisätuuletinta. Kun asentaa lisäjäähdyttimen auton oman flektin eteen, niin ei ilmavirta lopu kesken. Jos sitten näyttää ettei pysy aineet riittävän viileänä, niin sitten oma flekti kaveriksi. Jos auto on lähinnä offikäytössä, niin sitten kannattaa laittaa suosiolla heti oma flekti lisäjäähdyttimelle.

[JuKu]

Itseäni kanssa askarruttaa laatikon öljyn lämpötila. Tarkoitus olis laitaa sähköflektit tuon viskon kaveriksi. Ei offailua mutta ihan normaalia hiekassa ajelua ensitalvena saharassa