pajero kysymyksiä kokeeneemmille...

[Micco]

Nyt sain säätimen vuodon loppumaan TOISTAISEKSI, mut ajan kysymyshän se vaan on et koska alkaa taas kusemaan, eli ei parane kovin syvään huokaista helpotuksesta.
Purin säätimen uudelleen ja sit sekoittelin hiukan osia keskenään toisesta risasta säätimestä, eli kummastakin keräilin paremman näköiset nippelit ja niputin ne fiksattuun runkoon. Tunnin ajelun jälkeen ainakin oli litkut pysyny vielä siellä missä pitääkin.

Seuraavaksi sitten pitää suuttimet vaihtaa ja pa-linjat uusia, mitäköhän nekin hommat tuo tullessaan.... todennäköisesti ainakin anturi/polttoaine linjojen lähtökikkareen fiksaus tai uusuminen, sen verran rapsakalta vaikutti tankista lähtevät putket kun jarrusäädintä siin vieres tuhersi. Oikeen piti varoa ettei vilkuile kovin pahasti niitä putkia saati vahingossakaan koske. Sitten kun sitä anturi/putki kikkaretta vaihtaa, niin varmaan toteaa et tankkikin on menetetty. Loputon suo näitten vanhojen ritsojen kunnossa pito. Noo, mut mitäpä muutakaan sitä nyt kesälomalla kauniilla kelillä tekis kuin makoilee auton alla ja jatkaa hetkittäin jopa toivottomalta tuntuvaa ruuvailua. Hitsaamista ei luojan kiitos tarvitse sentään tässä kotterossa suorittaa vähään aikaa. Ai niin, sit pitäis vielä vaihtaa rempattu v-laatikkokin vanhan rutisijan tilalle.