dodge ram kokemuksia

[Slarbersson]

Selvispä sitte häiriön aiheuttaja.

Vikakoodit saatiin luettua ja kaks vikakoodia jotka molemmat herjaa kampiakselin asentotunnistinta...

Onko vika yleensä anturissa vai kertooko jostain suuremmasta pahasta joka vasta edessä päin?

Nii ja millainen homma anturi vaihtaa?

[tdi]

Alkuperäinen kirjoittaja Slarbersson

Selvispä sitte häiriön aiheuttaja.

Vikakoodit saatiin luettua ja kaks vikakoodia jotka molemmat herjaa kampiakselin asentotunnistinta...

Onko vika yleensä anturissa vai kertooko jostain suuremmasta pahasta joka vasta edessä päin?

Nii ja millainen homma anturi vaihtaa?

Mistäs löyty lukija ?
Mutta nyt en varmaks sano 3koppases se on ainakin hihnapyörän takana trikkerikehällä auton alta vaihdettavissa.
Tarkista nyt ettei ole mitään näkyviä sähkökatkoja piuhoissa ja putsaa itse anturi ja liittimet. Pistät uuden tilaukseen ja samalla otat niitä suodattimia valmiiks

[Slarbersson]

Siihenhän kävi se iha perus bluetooth obd2 mittari. Nollattua niitä ei sillä saanu mut luettua ainaki. Uusi tilattu kuten myös kaikki suodattimet kahteen kertaan

Jos viikonlopuksi liikenteeseen taas. Nyt nii pitkiä työpäiviä ettei kerkiä ite tutkia mitenkää.

Edit: kattelin videoita ja etiskelin tietoa nii eipä se pitäa olla niin vaikea vaihtaa itsekään. Yhdellä kuuskulmalla kiinni? Ja kolminapane pistoke? Eikös vain.

[tdi]

Alkuperäinen kirjoittaja Slarbersson

Siihenhän kävi se iha perus bluetooth obd2 mittari. Nollattua niitä ei sillä saanu mut luettua ainaki.

Edit: kattelin videoita ja etiskelin tietoa nii eipä se pitäa olla niin vaikea vaihtaa itsekään. Yhdellä kuuskulmalla kiinni? Ja kolminapane pistoke? Eikös vain.

Hyvä! Ja varmasti nollaakin kun viat on korjattu
Juu kyllä se on itse vaihdettavissa.

[Slarbersson]

Joo vanha irti. Meni noin 40min. Millaisia lukemia tuon mötikän pitäs antaa jos yrittäis mitata onko kunnossa. Ku uusi ei oo vielä käpykylään asti saapunut.

Posti-aslakin porot ollu hitaana

[tdi]

Moro!
En sano etteikö suorissa putkissa ole hieno ääni mutta nuo 6" pystyputket pitää sellasen metelin, tuntuu ylämäessä että takalasi tulee sisään ja korvista rupee vuotaa verta Harmillisen huono valikoima 4" vaimentimia varsinkaan sirossa koossa ja sitten kun löytyy niin hinta on sen mukainen . Kävin sit biltemasta 2 nuita "pitkiä" 3" pönttöjä ja sammutuspeitteen. Melko nopea asentaa kääri peitteen ympärille ja tiputti putkeen. Alle 5 minuuttia ja ääntä ei meinaa kuullakkaan suoriin verrattuna, joutu jo pitää redneck ikkunaa auki
Äänistä tuli melko matalat ei mielestäni huonon kuulonen aika hiljanen vain, mutta jos ne tuos hetken nokeentuu niin varmaankin just passeliksi muuttuu
Mitä olette mieltä riittääkö 2x3" pönttöä yhteen 4" tilavuuteen? pakolämpö mittari vielä uupuu niin paha sanoo mitä siellä tapahtuu..
Kulutus mittari ilmoittaa nykysin litratilavuuden.

[smgt]

kuvaahha joku video miten murisee.
4" putkessa on pinta ala 77neliösenttiä ja kahessa 3" on 88neliö senttiä.
onko ennen vaimentimia suppareita vai muuttuuko reikä suoraan isosta pieneksi

[Slarbersson]

Nooniiii! Kampuran asentotunnistin vaihettu. Se vikakoodi katos nollauksessa. Mutta: toinen vikakoodi p1689 jäi eikä nosta kierroksia vieläkää yli 1400rpm...

Onko täällä ketään joka oikeasti tietäis mistä on nyt kyse. Testeri anto koodin selityķseksi "delivered torque circuit fault". Mutta onko tämä nyt vain tuon yleistesterin selitys tolle vikakoodille??

Onko muilla ollu samaa ongelmaa ikinä?

[tdi]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

kuvaahha joku video miten murisee.
4" putkessa on pinta ala 77neliösenttiä ja kahessa 3" on 88neliö senttiä.
onko ennen vaimentimia suppareita vai muuttuuko reikä suoraan isosta pieneksi

No Laitetaas pätkä
Jaa no kyllähän sen luulis riittävän. Eikä ole suppareita, se vois kyllä olla järkevää vähän muotoilla sitä ottavammaks.
Se on nyt 80mm jäähän se vähän horoks 100mm, pitää jollain kartiolla lyödä sopivaksi ei siitä tosiaan haittaa ole
Aika kovalla saa kuunnella että ylipäätään kuulee mitään ja kylmää konetta rääkkäsivät saat*nan nulikat.
http://youtu.be/QLW8LVM3fyg