HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Kettu_

hups ja seuraava ongelma ilmeni. laatikon perästä mihin tulee laippa kiinni niin tiskaa öljyä hieman, saakohan tuon stefan tamgearilta? vai onko toyota tavaraa? mitä öljyjä olette käyttäneet noissa laatikoissa? omassa taitaa olla atf? punasta ainakin tuli ulos.

Siis tuo "maljan" laakerointi on toteutettu kartiorullalaakereilla, ja niiden (ainakin alimmaisella) pitää olla juurikin tuota orkkistyyppiä, siis laakereiden lullan kartio pitää olla oikea, että kestää!
Ja säätö tapahtuu noiden shimmilevyjen avulla, siis shimmilevy on navan ja "raidetangon vivun" siis olkatapin, välissä.
Ja tuolla jakiksessa pitää olla MUISTAAKSENI vähintään? GL-4 luokan vaihteistoöljy, 80w-90, mutta ilman muuta kannattaa laittaa gl-5 öljy, vaikka hypoidi, ja jos suinkin butjetti antaa periksi, niin 75w-90.
Ja vaihteistoon ehdottomasti GL-4 luokiteltua Vaihteistoöljyä, sykronointi voi mennä vituksi GL-5 HYPOIDI öljyllä.
Ja ennen tuon stefan vaihtoa kannattaa tarkistaa että huohotin on auki.
Jos tuo tamgearsin stefa on samanlainen, kuin orkkis, niin silläkin pärjää muutaman vuoden. (ulkomuistista: olikohan 2 huulinen, ja peräti ylimääräinen 3:s huuli estämässä heinien pääsyä akselille? siis samanlainen kuin esim. hj-61:n perässä)
P.S joku kyseli vetoakselin stefan mittoja; normaalia laakerikaupan stefaa ei kannata suunnitellakkaan, ja jopa minusta tuo ns. "super stefa", jossa ylimääräinen kumipalje antamassa anteeksi säteittäisheittoa, voisi olla alkuperäistä parempi vaihtoehto. P.S tuo rakenne on esim. hdj-80:ssä alkuperäisenä.