Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #6  
Vanha 26.10.2004, 21:16
HeikkiH:n Avatar
HeikkiH HeikkiH ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: Lappeenranta
Viestit: 3.618
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Älä hyvä mies vaihda. Siis tää on nyt pelkkä mielipide, enkä rupea mitään järkisyitä listaamaan. Mutta eihän sitä nyt voi automaattia vaihtaa manuaaliin, ratkee kuitenkin suoni päästä vaihdon jälkeen kun pitää kepittää ja luistattaa ja vaikka mitä kamalaa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Itse en luopuisi mukavuudesta.

Joskus joutuu tinkimään mukavuudesta toimintavarmuuden edellä. Kyllä se kepittäminen on itse asiassa ihan mukavaa, eilen ajelin firman kuormurilla kaupungilla ja kyllähän sitä keppiä hämmenti. Ei se Dyna kyllä mihkää kulkenu mut silti...

Manuaali vielä toimii jotenkin vaikka öljyt sieltä katoaa, mut tomaatti ei mene minnekkään, eikä sitä voi hinata käyntiin (jos vaikka startti särkyy...)

Itse asiassa, nyt kun miettii, tomaatin ainoa hyvä puoli on se mukavuus.

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Automaattinapalukon muuttaminen manuaaliksi? Tekniikka & Jutustelu 4 09.04.2007 10:53
kiinteä napa manuaaliksi? blazoffer Tekniikka & Jutustelu 7 08.03.2005 12:25


Sivu luotu: 14:16 (GMT +2).