Kytkinkö lopussa ?

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

onkohan sitä kukaan tutkinu syvemmin, notta oisko jenkkilän inssi ollu noheva ja tehny siihen jonku luukun tahi sinnepäin, josta pääsee rasvaamaan ilman lootan irrotusta?
prkl ku omat kaikki TH700 tomaatteja, niin ei pääse ronkkimaan ja tutkimaan ku ois kaikki rojut lavalla irtonaisenakin..

tosin 50tkm on normi ajussa parin vuoden ruuvailut ja sit jos huolto-ohjelman mukaan on 50tkm ni käytännös se kestää satkun, muuteha tehas haastettas oikeuteen mielipahasta ja ne maksas miljoonia korvauksia

Noh, laatikko on pajan pöydällä ensiviikolla, saavat rasvata ja katsoa öljyt. Ehkä ei tarvitse ihan heti purkaa uudestaan.

[Ex_inkkari]

Soittivat pajalta juuri, aika nopsaan olivat nostaneet laatikon irti, parissa tunnissa. Kytkinlevy on kuulemma uuden oloinen, tutkivat nyt sitten onko vauhtipyörä koneistamisen tarpeessa tai sitten täällä epäilty painelaakeri se ongelma.

[Ex_inkkari]

Tuomio tuli, vauhtipyörä koneistukseen vaihtavat samalla kampuran takastefan kun on nyt hollilla. Nähtävästi saan auton takaisin perjantaina mikä oli myös alkuperäinen suunnitelma.

Kannatti viedä auto sinne vuorokautta aikaisemmin

[rane58]

Se on orpo olo ilman autoa....

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja rane58

Se on orpo olo ilman autoa....

Totta turiset, ahdistaa katsoa tyhjää parkkipaikkaa...

[Ex_inkkari]

Tämäkin ongelma poistui päiväjärjestyksestä.

- Vauhtipyörä palanut mustaksi, koneistettu
- kampuran takastefa vaihdettu
- laatikon ja jakiksen välistä puuttui tiiviste, laitettu
- vaihdettu uudet kytkinhilut, vaikka vanhat oli ihan käyttökelpoiset.
- jakiksen öljyt vaihdettu.

Ei hinkuta enään.