Ramchargeriin kierrejouset?

Timo_L · #1 08.02.2014, 21:08

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -Captain-

nelilinkki eteen? eiks tuo mee aika ahtaaksi? siis lähinnä ne ylemmät varret....

En tiedä paljonko siellä on tilaa.. hyvin ne ainakin kaikissa uudemmissa Jeepeissä mahtuu, ja osassa lava- Dodgeissa myös

-Captain- · #2 10.02.2014, 12:37

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

En tiedä paljonko siellä on tilaa.. hyvin ne ainakin kaikissa uudemmissa Jeepeissä mahtuu, ja osassa lava- Dodgeissa myös

ei kyl hullumpi idea, pitää vähän suunnitella, rockautost löytyy ainaki dodgen varsia ja 2500 varsis pitäs painotki riittää..

tossa jostai muulta sivulta kuva... onks nuo varret yhtäpitkät, siis ylä ja alavarsi?

kippo86 · #3 10.02.2014, 12:43

Pidempi on parempi...
Riittääkö hdj80 takamassa?
Alemmat tukivarret muistaakseni 700mm silmäväli. Omaa ruiserii laitoin noita neljä kpl etee...

-Captain- · #4 10.02.2014, 13:14

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

Pidempi on parempi...
Riittääkö hdj80 takamassa?
Alemmat tukivarret muistaakseni 700mm silmäväli. Omaa ruiserii laitoin noita neljä kpl etee...

riittää hdj:n takamassa sekä etee et taakse

laitoitko alemmat akselin alle vai miten? pitäs varmaa mitata nuo 4runnerin alemmat varret, niissäki riittäs massat dodgee..

kippo86 · #5 10.02.2014, 13:23

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -Captain-

riittää hdj:n takamassa sekä etee et taakse

laitoitko alemmat akselin alle vai miten? pitäs varmaa mitata nuo 4runnerin alemmat varret, niissäki riittäs massat dodgee..

Tollee ne on edessä... Ehkä olis saanu olla vähän alempana, mut on noilla varsilla aika paljon jo korkeuseroa noinki.

Onks runnerissa kans tollaset tukivarret?

-Captain- · #6 10.02.2014, 13:37

joo on takana... ne on vaa muistaakseni jonkun verran lyhkäsemmät ku hodarin varret.

kippo86 · #7 10.02.2014, 13:45

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -Captain-

joo on takana... ne on vaa muistaakseni jonkun verran lyhkäsemmät ku hodarin varret.

HDJ

-Captain- · #8 16.02.2014, 14:32

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

Pidempi on parempi...
Riittääkö hdj80 takamassa?
Alemmat tukivarret muistaakseni 700mm silmäväli. Omaa ruiserii laitoin noita neljä kpl etee...

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

Pukki toi Helmellekkii jotai...

Harmi vaan kun laserilta ei oo tullu pakettia...

No meneehän tää joulu jo näitä hipistellessä

onks nuo neljä vasemmanpuoleista hodarin takavarret? kaks näyttäs olevan pikkusen pitempiä ku toiset kaks? mistä hommasit?

eteen kummittelee vieläki mieles hodarin etujakarit ja panhardi, taaksen vois yrittää rakennella A-linkin hodarin takavarsilla vähä samaa tyylii ku siulla on tos etuakselis.... vai kestäiskö toi rangen kolmio porttaalin tuoman väännön?

kippo86 · #9 16.02.2014, 15:06

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -Captain-

onks nuo neljä vasemmanpuoleista hodarin takavarret? kaks näyttäs olevan pikkusen pitempiä ku toiset kaks? mistä hommasit?

eteen kummittelee vieläki mieles hodarin etujakarit ja panhardi, taaksen vois yrittää rakennella A-linkin hodarin takavarsilla vähä samaa tyylii ku siulla on tos etuakselis.... vai kestäiskö toi rangen kolmio porttaalin tuoman väännön?

Lyhyemmät varret on GR Tatsunin, on pari cm lyhyemmät ku HDJ, jotka siis nuo toiset...

Mulla takana joustoja jarruttaa vissii eniten pitkittäistukivarren rungon pää, kun se on sellai...no, huonommin joustava.

Jos ei olis niin iso akselimassa takana, tekisin kyllä nelilinkin myös taakse, tuntuu ainakin tossa hallilla käsin taivutellessa olevan aika metka systeemi

-Captain- · #10 17.02.2014, 17:23

mistäs tommosten mitat saa selville? 140€/pari rahteinee + alv päälle.. noissa olis uretaanipuslatki valmiina

http://www.ebay.com/itm/Skyjacker-Co...e60b23&vxp=mtr

kippo86 · #11 18.02.2014, 08:13

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -Captain-

mistäs tommosten mitat saa selville? 140€/pari rahteinee + alv päälle.. noissa olis uretaanipuslatki valmiina

http://www.ebay.com/itm/Skyjacker-Co...e60b23&vxp=mtr

Eiks noi oo joko alkuperäisen mittaset, tai aavistuksen pidemmät että korjaa casteria jos on korotettu. Tosin ilmotuksessa ei puhuttu korotuksesta mtn...

Eli aika lyhät.

Mites olis long armit?

Timo_L · #12 18.02.2014, 10:39

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -Captain-

mistäs tommosten mitat saa selville? 140€/pari rahteinee + alv päälle.. noissa olis uretaanipuslatki valmiina

En voi kyllä missään määrin suositella tukivarsiin uretaanipuslia, eihän niissä ole maastokulkineessa mitään järkeä? Joustaa huonommin kuin kuminen, jähmettyy pakkasessa kumiakin enemmän, kuluu loppuun aivan tajuttoman nopeasti metsäkäytössä, rajoittaa joustoja, kaikki rengastärinät yms. tulee enemmän koppiin läpi (no, runkoautossa ei ehkä ole niinkään ongelma), yms...

Varmaan ainoat hyvät puolet on että ne ei pakkasella narise yhtä helposti kuin kumiset, ja on yleensä helpommat asentaa

HeikkiH · #13 15.02.2014, 09:52

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -Captain-

ei kyl hullumpi idea, pitää vähän suunnitella, rockautost löytyy ainaki dodgen varsia ja 2500 varsis pitäs painotki riittää..

tossa jostai muulta sivulta kuva... onks nuo varret yhtäpitkät, siis ylä ja alavarsi?

Alempi varsi on ~470, ja ylempi ~445 milliä. Tossa kuvassa on jämäkän oloiset varret, mitä taas Rockautossa myytävät orkkisvarret ei ole. Painavan auton alla eivät kestä yhtään kivien yli liu'uttamista.

Timo_L · #14 15.02.2014, 13:30

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Alempi varsi on ~470, ja ylempi ~445 milliä. Tossa kuvassa on jämäkän oloiset varret, mitä taas Rockautossa myytävät orkkisvarret ei ole. Painavan auton alla eivät kestä yhtään kivien yli liu'uttamista.

Ei ne vastaavat vakiorimpulat kestä tonnia kevyemmän Jeepinkään alla kivien yli ajoa..

Noi putkimalliset toisaalta kestää melkein mitä vain.

HeikkiH · #15 15.02.2014, 14:00

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Ei ne vastaavat vakiorimpulat kestä tonnia kevyemmän Jeepinkään alla kivien yli ajoa..

Noi putkimalliset toisaalta kestää melkein mitä vain.

Ainoa positiivinen asia on se, että ne saa hyvin vähäisellä voimalla taivutettua takaisin alkuperäiseen muotoon. Hyvinkin pitkälti siksi tollaiset, että kolaritilanteessa akseli pääsee pakenemaan alta.
Säädettävät putkimallit pitäis omaankin hankkia, 65 millin korotus niin akseli ei ole keskellä pyöräaukkoa ja casteri on perseellään, säädöissäkään ei riitä varat saada edes toleranssien sisään.

Timo_L · #16 15.02.2014, 14:10

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Ainoa positiivinen asia on se, että ne saa hyvin vähäisellä voimalla taivutettua takaisin alkuperäiseen muotoon. Hyvinkin pitkälti siksi tollaiset, että kolaritilanteessa akseli pääsee pakenemaan alta.

Nähnyt jeeppifoorumilla kuvia, missä on kolaroitu putkimallin tukivarsilla ja ne on tulleet pohjasta läpi matkustamoon.. että onhan niissä huonojakin puolia. Noissa alkuperäisissä ei sitten olekaan juuri muuta hyvää kuin puslat, ja nekin ahdistaa metsäkäytössä liikaa joten tarttee flexjointit ainakin toiseen päähän

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Ostettu Ramchargeriin 15x10 tai 15x8 vanteet 5x4.5 jako	-Captain-	O/M/V Renkaat ja vanteet	5	30.03.2013 07:58
M: Kierrejouset	Tonza	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	2	11.11.2007 19:05
o:kierrejouset	Jii-Jii	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	7	04.03.2006 20:25
M kierrejouset	joker	O/M/V Muut	0	16.03.2005 17:56
O: Kierrejouset	MK	O/M/V Muut	4	27.01.2005 12:36

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)