My Little Pony, 4x4 Cross Racing Mustang

[temmi_hoo]

Alkuperäinen kirjoittaja ford59

Nylon holkkeja pitäis alkaa kanssa urakoimaan holkkien väliin, onneksi niitä menee vaan 32kpl noihin... Vai olikos jotain parempaa tavaraa tuohon helakäyttöön kun nylon?

Tätäpä en ole itse kokeillut, mutta vaikuttais houkuttevalta valaa ja paistaa kumia sinne väliin: http://www.timohapponen.net/kumi/

Kaveri on kirjottanu todella asiantuntevasti useastakin restaurointiteknisestä aiheesta, joten varmaan tossa kumiosien itse valmistamisessa on vinhaa perää.

Jos tää ei kiinnosta, niin sitten nylonista sorvaamaan ja puskemaan, tai ehkä uretaanista, jos sattuis kumikaupasta löytymään sopivan jäykkyistä.

[hiluvitkutin]

jos muovista teet ni älä nylonista, se imee vettä ja turpoo. pommi muovi parempi.
kysy pulttikaupasta tämmösiä http://www.nord-lock.com/fi/

[Kankku]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

jos muovista teet ni älä nylonista, se imee vettä ja turpoo. pommi muovi parempi.
kysy pulttikaupasta tämmösiä http://www.nord-lock.com/fi/

juu pommi on hyvä sitä on jopa mukava sorvata,se ei vaan anna periks juuri yhtään (mä käytän sitä putkentaivutus koneen työkaluissa) vulkanointi kumi olis minusta paras.

noi nord-lock prikat ei oikein sitten tykkää jos joutuu monta kertaa ampumaan auki ja kiinni pyssyllä

[Mase]

Nordlockit juuri ostinkin pulttien kaveriksi, puolikas semmonen pultin ja mutun alle lisäämään kitkaa jotta pultti ja hela pysyy paikallaan soikeassa reiässä. Varsinaista pultin lukitusta tässä ei haeta, lukkumutu ja lukite hoitaa kyllä sen.
Kumin vulkanointi onnistuisi helpostikin ex työmaan kautta, mutta luulen että kumi ei kestä liikeratoja joita tukivarsiin haaveilen. Varsinaista joustoa ei heloihin tarvitse saadakaan kun liike on pelkkää ylös-alas kiertoliikettä kolmiotukivarsissa, tosin sopiva jousto voisi auttaa rakenteita kestämään iskuja paremmin. Pitänee raapustella joku piirustus heloista ja kysästä, mitä uretaanipajat ottaisivat semmoisten tekemisestä. Jossain askarteluliikkeessä oli valu-uretaania myynnissäkin, mutta onkohan se ihan kunnollista tähän hommaan?

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja ford59

Jossain askarteluliikkeessä oli valu-uretaania myynnissäkin, mutta onkohan se ihan kunnollista tähän hommaan?

Jenkkeissä joku seppä kans valoi itte ursupuslaa johonkin jakaritukivarsi sovellukseen.

http://www.pirate4x4.com/forum/chevy...buildup-3.html

viestista 58 eteenpäin. Tosta vois löytyä jotain ideaa. Askarteluliikkeen kama voi olla hyvää tai ei, mutta voi olla turhan pienissä erissä jolloin kilohinta nousee pilviin.

[_kekkula_]

Taisit jo hommata nord lockit mutta tälläsiä ehkä tarkoitit.

Me käytetään töissä tälläsiä ja on kyllä kätetviä ja ei lipsu.
Jostai tarvike kaupasta ne tulee automatik hyllyyn.
Ei mee miksikään vaikka aukoo monta kertaa.

http://www.ottawaprices.ca/OttawaWeb...silock-Nut.jpg

http://www.fasten.it/allegati_richie...8_2130_918.jpg

[trouble]

http://www.hihnatekniikka.fi/index.html
Nuo vois saada kumia helojen väliin....

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja ford59

Nordlockit juuri ostinkin pulttien kaveriksi, puolikas semmonen pultin ja mutun alle lisäämään kitkaa jotta pultti ja hela pysyy paikallaan soikeassa reiässä. Varsinaista pultin lukitusta tässä ei haeta, lukkumutu ja lukite hoitaa kyllä sen.

Olisko noiden tarkoitus pysyä paikallaan myös silloin kun ihan oikeasti ajetaan?

[Mase]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Olisko noiden tarkoitus pysyä paikallaan myös silloin kun ihan oikeasti ajetaan?

Toivomus olisi että pysyisivät siinä mihin pistetään, käytäntö on sitten eri asia Sen takia sisäholkitkin tein noin järeästä tavarasta että pultit voi kiristää kunnolla kiinni. Taulukot antaa m16 10.9 pulteille 250-310 nm momenttia. Jos alkaa liikkumaan, niin pitää tehdä säädettävät lukituslevyt niihin.

[koira]

Moi, mielenkiinnolla seuraan tätä projektia.

Tuli mieleen että, hammastus puolikkaassa nordlockissa taitaa olla just väärinpäin kuin laippamuttereissa yleensä. Jos pääsee liikkumaan niin tulee myös löystymään.
Veikkaan että tarviit ne säädettävät lukituslevyt.