Kysmymys akseleista (katsastus)

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja OnOff

Etujouset on lähestulkoon suorat ja vakiona akseli on suoraan sen alla.
Itsellä on vähän samat suunnitelmat ja yksi ajatus oli että laittaisi kaarevammat jouset eteen ja jousi akselin alle.
Takana on kaarevat jouset ja vakiona korokeblokki minkä voi helposti jättää pois.
Tosin takana taaempi kiinnike on melkein pakko leipoa uusiksi että saa riipukkeen ylöspäin, joten tarvittaessa paikkakin hienosäätyy siinä samalla.

Tosin mulla kyllä jo ajatukset eteni siihen asti että jos kuitenkin samalla kierteet...
Rangen takakolmio ja alavarret ilmeisesti riittäis?

Mulla ainakin otteessa etuakseli 1310kg ja taka-akseli 1460kg

Mitä jarruja Capteeni meinasi sovitella?

Omassa ramchargerissa on otteessa: Ajoneuvon akseliston ja korin korkeutta suurennettu 50mm Taka-akselistossa korotuspaloilla ja etuakselistossa lehtijousen rakenteella. ajoneuvon kokonaiskorkeus 20.11.2000 1970mm

tämmöset etujouset (sorry huono kuva mut oli ainoa kuva koneella missä näkyy jouset sillai et on akselipukit alla eli paino on jousilla)



takaa on joku "insinööri" tehny tommoset palikat joista kuskinpuolimmainen on vähän liikkunut...



takaa nuo palikat lähtee akseliswapissa pois ja riipuke sekä riipukkeen kiinnitys menee uusiks

täs on akselipainot edessä 1250kg ja takana 1460kg eli niiden suhteen ei pitäs tulla ongelmia..

Jarruista sen verran et eteen tulee 4runnerin levyt (akselipaino 1260kg) ja taakse tommoset : http://www.autoihinvaraosat.fi/259433-delphi

tämmöset satulat olis kans olemas joka kulmaan : http://www.summitracing.com/int/part...6818/overview/ ja niille kiinnikkeet löytyy kans joka kulmaan..

korkeudesta sen verran et löysin palstalta et joku olis mitannu volvon porttaalin korottavan 11cm eli ei tuo paljoa nouse... eli poistamalla nuo nykyset jousikorotukset/palikka takaa (=50mm) säilys viel 33" otteessa.. (jos 33 vs 31 korottaa 25mm ja porttaalit vaik 125mm niin mahtus silti 150mm sisään)

siinä kuva katsastusrenkailla vs pikkunissan:

[pjtk]

Alkuperäinen kirjoittaja -Captain-

takaa on joku "insinööri" tehny tommoset palikat joista kuskinpuolimmainen on vähän liikkunut...



takaa nuo palikat lähtee akseliswapissa pois ja riipuke sekä riipukkeen kiinnitys menee uusiks

Kyllähän Dodgeen kuuluu tuo palikka jousen ja akselin väliin alunperin.
Tosin mahtaisko tuo korotus blokki olla jo "madallettu" ja takajouset mallia korotus. Ainakin näyttäs matalammalta mitä mun Dodgen alla on. Alla olevassa kuvassa oikean puolimmainen blokki.



Saman kokoset palikat oli myös entisessä steppari Dodgessa.
Tuo vasen onkin sit 92-93 Cummins ramin blokki. Sais Dodgeen 80 luvun hotrod tyyliä kun ne tunkis akselin päälle.

[OnOff]

Siis saako noilla Wilwoodeilla leiman?
Jos saa, niin mille massoille asti ne riittää?

Mun etujouset on suoremmat, noi tosiaan on korottavat jouset.

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja OnOff

Siis saako noilla Wilwoodeilla leiman?
Jos saa, niin mille massoille asti ne riittää?

Mun etujouset on suoremmat, noi tosiaan on korottavat jouset.

vähän mittailin ja ei mahdu jäähdytetty levy ton wilwoodin sisään eli taakse tulee varmaanki noi wilwoodin satulat, eteen laitetaan 4runnerin satulat..
ja eikös noissa satuloissa toi männänhalkaisija x määrä ratkaise sen jarrutustehon?

ja ainakaa ton ikäses ramchargeris ei oo noita palikoita vakiona, pickupeissa on...

tossa pari esimerkkiä: palstalaisten projekteista mis näkyy tuo taka-akseli ilman palikoita:
(toivottavasti eivät suutu kun lainaan)

http://forums.offipalsta.com/showthr...ght=ramcharger
http://forums.offipalsta.com/showthr...ght=ramcharger

[pjtk]

No niimpä näyttäs olevan ilman blokkia Ramchargerit. Yhtä tuommosta oon ostomielessä katellu, ja siinä oli palikat. Tosin se olikin aika hirvitorni, eikä jousitus ollu vakio. Ramcharger/Pickup korjaus käsikirjassa on sit kuva nelivetosen pickupin taka-aksulasta. Piti sen kans katsastuksessa aikanaan todistaa, että palikat sinne kuuluu.

[tapsa4x4]

Aika monta ramchargeria oon nähnyt ja kaikissa on ollut palikat takana ja mun omistamissa kaikissa on ollut vakio palikat.

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja pjtk

No niimpä näyttäs olevan ilman blokkia Ramchargerit. Yhtä tuommosta oon ostomielessä katellu, ja siinä oli palikat. Tosin se olikin aika hirvitorni, eikä jousitus ollu vakio. Ramcharger/Pickup korjaus käsikirjassa on sit kuva nelivetosen pickupin taka-aksulasta. Piti sen kans katsastuksessa aikanaan todistaa, että palikat sinne kuuluu.

löytyy tuo raamattu iteltäki... vaikuttaa aika sekavalta kun ei oo kerrottu eri vuosimallien eroja. varmaa helpoin tapa saada tuo peräpää takas ylös kun nuo takajouset näyttää madaltuvan itekseen ja vertailun vuoksi esim tuo oma 1980 malli on vakiona 28mm korkeampi kuin esim.1981 malli..

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

Aika monta ramchargeria oon nähnyt ja kaikissa on ollut palikat takana ja mun omistamissa kaikissa on ollut vakio palikat.

olisko sit vuosimallista tai jostain muusta johtuvaa et onko vai ei? ja voihan sinne laittaa sen alkuperäsenmallisen palikan jos haluaa.. omas on ottees 1970mm korkeus ja jos renkaat korottaa sen n.25mm ja palikka 50mm ja manuaalin mukaa alkuperäiskorkeus on 1898mm niin aika lähelle osuu..

Eli ainakaa tossa omassa yksilössä ei oo ollu vakiona palikoita, tosin veks ne lähtee sielt joka tapauksessa

[ramcharger]

Alkuperäinen kirjoittaja -Captain-

vähän mittailin ja ei mahdu jäähdytetty levy ton wilwoodin sisään eli taakse tulee varmaanki noi wilwoodin satulat, eteen laitetaan 4runnerin satulat..
ja eikös noissa satuloissa toi männänhalkaisija x määrä ratkaise sen jarrutustehon?

ja ainakaa ton ikäses ramchargeris ei oo noita palikoita vakiona, pickupeissa on...

tossa pari esimerkkiä: palstalaisten projekteista mis näkyy tuo taka-akseli ilman palikoita:
(toivottavasti eivät suutu kun lainaan)

http://forums.offipalsta.com/showthr...ght=ramcharger
http://forums.offipalsta.com/showthr...ght=ramcharger

omassa oli vakiona noi palikat taka akselissa tossa kuvassa on vaihdettu 4" korottavat jouset, uudet taka jouset korvas sen palikan

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja ramcharger

omassa oli vakiona noi palikat taka akselissa tossa kuvassa on vaihdettu 4" korottavat jouset, uudet taka jouset korvas sen palikan

Tarkemman tutkailun tuloksena oli tuossa miun yksilössä myös ilmeisesti alkuperäiset ja tuo otteessa ollut korotus ehkä joillain korkeammilla blokeilla kun nuo U-pultit on varmaankin tuon 5cm liian pitkät... Tai sit oo vaa ollu edellisillä omistajilla ongelmia katsastuksen kanssa ja on siks merkattu otteeseen.

[-Captain-]

Nostellaas tätäkin ketjua välillä, mistä saa lapun Volvon porttaaliakselien akselipainoista? Kävin konttorilla ja sano et joku dokumentti pitäs olla akselimassoista?