MAN maastokuorkki (x2 eli sai kaverin)

[sisua45]

Kyllä huomaa että on "R" kummit alla, kun noin pullottaa kyljet.

Paljonko on kuvassa paineet?

[vmt]

1,0 bar oli renkaissa painetta. Edessä ei varmaan vähempää tarvitsekaan. Takana ei sitten noin pullottanutkaan, kun kuormaa oli vain vararenkaan verran, että siellä olisi vähän vähemmänkin voinut olla.

Jonkin verran tuli videota kuvattua, mm. kamera taka-akselissa kiinni. Kunhan niitä ehdin leikellä, niin laitan. Tosi hyvin näkyy, miten rengas elää eri tilanteissa.

[vmt]

Laitetaanpa tähänkin, kun sain jonkinlaisen videon leikkailtua...

Oli ensimmäistä kertaa käytössä Gopro kamera ja tuli sillä parisen tuntia kuvattuakin. Tuommoisen videon siitä sitten tein. Ja kovin hyvä kun en ole videoiden tekemisessä, niin pitää antaa katsomisohjeita. Ennen puoltaväliä on parista maastokohdasta eri kuvakulmista videota ja lopussa sitten tuota taka-akselin näkökulmaa pidemmältikin, jos vaikka kardaanien pyöriminen tai renkaiden kattelu kiinnostaa.

[sutsuki410]

Tuo siirtopumppu näyttäs pahasti siltä että ois sama kuin jossain fiat traktoris. Pumppu taskuun ja marssia lähimpään tr.varaosia myyvään puljuun. Tai kurkkaa ikh.fi

[vmt]

On tuolla samannäköisellä rungolla olevia pumppuja vaikka mihin. Mutta alkuperäisellä siirtopumpun valmistajan numerollakin löytyi listoilta vain pariin MANnin moottoriin tuon soveltuvuus. Olisiko sitten ero käyttövivussa tms.? Tuli kyllä muun muassa traktoriosaluetteloita selailtuakin.

[vmt]

Taannoin tilailin peruutuskamerasetin kahdella langattomalla kameralla. Sen verran huolimattomasti kyllä, että tuli 12 V versio. No, ebaysta löytyi n. 4 € kappalehintaan pikkuisia jännitteenalentimia, niin niitä sitten tilailin lisäksi. hytissä olikin kyllä myös 12 V sähköt, mutta kameroille ja lähettimille ei.

Tänään viimein sain peruutuskameran laiteltua. Hommaa oli jonkin verran virtajohdon vetämisessä. Ensin aattelin ottaa sähköt takavaloilta, mutta kun niiden johdot on kaikki niin tiiviisti suojaputkissa, niin ei olisi onnistunut putkia leikkelemättä. Siispä taas yksi johto piti pujotella aiemmin laitettuun putkeen ja ottaa sähkö peruutusvalon kytkimeltä.

Kamera tuli tuohon. Saa nähdä, onko ajellessa aina niin kurainen, ettei mitään näe...


Kuvassa näkyvä pallo on noin metrin päässä autosta.


Aiemmin tuli jo testailtua, että aika hyvin näkyy kuva pimeässäkin, kun kameroissa infrapunaledit valaisemassa.

Eteenkin tulee kamera, kunhan puskurin ehdin oikomaan. Sen aattelin sijoitella puskurin alle jäähdyttimen edessä olevaan "kalteriin".

Tulipa tänään mittailtua XJ:tä ja lavaa sillä silmällä taas, että mitenhän Jeepin saisi kyytiin mahtumaan... Ja taitaa se onnistua, kun eturenkaiden alle laittaa rampit niin, että eturenkaat saa lavan etuseinää vasten. Jos vaikka Jeeppiä kuskailisi tuossa kuukauden päästä, kun se ei oikein hyvässä tiekunnossa ole nyt.

[vmt]

Vähän pitää vielä fiksailla kamera-asennuksia, kun paikallaan toimii hyvin, mutta ajossa pätkii. Päättelin, että lähetin ja vastaanotin on syytä laittaa johonkin kiinni, kun nyt pääsevät heilumaan aika paljon ja kummankin ympärillä aika paljon johtoja. Jos ne vaikka häiritsee.

Tänään menin puskurin oikomishommaa aloittelemaan, mutta millään ei viitsinyt aloittaa rälläköintiä, kun oli aika kostea sää... Aattelin sitten kuitenkin kokeilla, josko saisi yhtään oikenemaan laittamalla ketjun puuhun kiinni ja toisen pään puskuriin ja sitten peruutusta. Kaveri piti soittaa tuohon hommaan apuun katsomaan, mitä tapahtuu, kun eihän puikoista näe. No, kerrankin joku homma onnistui helpommin, kuin ennalta ajateltu ja puskurin sai oikenemaan aika paljon tuolla tavalla. Eihän se virheetön ole, mutta valon sai taas suunnattua ja eiköhän se vältä sitten taas. Ehkä keväällä jos tekisi lisää vahvikkeita sitten, kun nyt aika huonot pihalla rakentelukelit.

Tein eteen tulevalle kameralle kiinnikkeen ja jos vaikka huomenna senkin saisi laiteltua. Paljon olisi kaikkea puuhaa, mutta pahasti laiskottaa...